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日本顶级避震品牌TEIN将携新品再次出征AIT2015日本“TEIN”出品的高性能减震器以及弹簧可谓是改装圈无人不知无人不晓,天御远东国际贸易(北京)有限公司以及广州分公司是由日本天御株式会社(TEIN.INC)在华独资设立的全资子公司。主要业务是进口及销售“TEIN”品牌的高性能减振器和弹簧。并在国内提供专业的售后服务及技术支持。同时也将对参与国内顶级赛事(中国拉力锦标赛、中国房车赛、中国越野全锦赛)的用户提供现场技术支援服务及售后服务。在迈入2015年之际,TEIN公布了全新开发的FLEX系列避震。下面我们简单介绍下FLEXA和FLEXZ系列避震。FLEXAFLEXA是搭载了最新设计的"油压式缓冲装置(H.B.S)",该装置应用在世界拉力锦标赛和欧洲拉力锦标赛,通过严酷的汽车大赛考验,应用到FLEXA上。降低了车身高度的车辆,当通过较差路面时,通常只有聚氨酯或橡胶制缓冲胶的减振器,乘客会有一种撞底后反弹的感觉(顿挫感),即使通过了较差路面后,车辆仍会跳动、影响到操控。但是,在FLEXA产品,当减振行程接近完全压缩时,减振筒内的H.B.S.装置自动启动,使其有效产生阻尼力,完全吸收较大冲击力。FLEXA颠覆了人们通常认为的满载乘客时的7人车后排乘客乘坐感不佳的常识。FLEXA使用广受好评的针阀式16段压缩/回弹阻尼力调节系统。通过转动调节旋钮调节减振器的阻尼力(硬度)可以调节到自己喜欢的乘坐感和操控感。使用广受好评的"ADVANCE针阀"来控制油的流量,确保阻尼力的变化幅度。不管是运动驾驶的操控性还是根据乘车人数优化阻尼力,都可以更加容易地调节。FLEXZFLEXZ系列避震最大的特点就是使用全新的制造工艺。之前的避震都是采用可分解式构造,生产时需要全人工组装,相对会比较耗费人力成本和生产时间成本。而新工艺从避震筒组装,注入减震油和氮气,铆接封口等工序均由机器一气呵成完成,过程节省了时间和人力,整体制造成本得以降低,同时保留了STREEFLEX系列的规格和品质。FLEXZ采用复桶式设计,桶身全长可调,16段阻尼力可调,完美对应EDFC系列。品质延续TEIN的水准,绝对令人满意。至于维修翻新方面,由于不能拆解翻新,所以TEIN为各位用家提供了更换避震芯的服务(置换筒身服务)。当然,最大的亮点就是低价,能以一般螺纹式可调避震的价钱就能购买到一套全长式可调避震,并且是MadeinJapan的高品质,绝对是各位进阶型玩家的又一新选择。2015年6月12日,日本顶级避震品牌TEIN邀您参加中国国际改装汽车展览会,不见不散!
关于VR想必很多人第一时间想到的就是VR游戏,VR游戏确实拥有很大的魅力,可以为玩家提供独一无二的游戏体验,而近日《Wolfenstein3DVR》也引起了玩家的关注。这部名叫《Wolfenstein3DVR》的游戏所还原的并非Bethesda接手后的新“狼穴”,而是发售于1992年的FPS商业化鼻祖大作——也就是传说中约翰·卡马克操刀、id出品的《德军总部3D》。虽然看上去粗糙不堪,但这种遍布马赛克的画面效果确实是那些FPS正宗老炮的心头好,毋庸置疑。另外,和《毁灭战士》那些老树新花的马赛克现代化版本一样,《Wolfenstein3DVR》同样是民间高手的杰作——完成这次奇妙壮举的乃是独立制作组FurtherBeyond。值得一提的是,目前《Wolfenstein3DVR》依旧处于开发阶段,不过该游戏已经提供了具备BGM和音效的十个体验关卡,支持HTCVive、OculusRift和微软混合现实头显,以及最重要的——免费下载。VR游戏带给玩家的体验是普通游戏无法比拟的,是现在不少玩家十分钟爱的游戏,《Wolfenstein3DVR》虽然还处于开发阶段,不过从一些信息来看,这款游戏还是值得期待的。