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VR作为沉浸感超强的高新技术受到了各个行业的追捧,不少行业希望借助VR为客户提供更加出色的体验,VR在汽车领域的应用也非常广泛。近日KDDI自动驾驶VR演示实验吸引了业内人士的关注。KDDI公司和长野县·饭田市将通过自动驾驶汽车在公路上行驶,进行与3D地图相关联的VR内容的观看体验的演示实验。这是关于在乘坐自动驾驶汽车时通过VR装置显示的旅行地点的观光信息的演示实验。除此之外,KDDI和IidaCity签署了一项全面协议,以利用XR(AR/VR/MR技术)和自动驾驶技术,来振兴该地区。该演示实验将于2018年11月3日在饭田市举行的“饭田城市节”举行。在饭田市的Towa-cho环形交叉路口,带有自动驾驶的汽车在公路上行驶的同时,通过VR设备根据驾驶地点和路边风景显示旅游信息。这个演示实验,计划应用于2027年开设的中央新干线的停车站,目的是通过利用虚拟现实增强便利性。此次实验将与EisanTechnologyCo。,Ltd。,TearFourCo。,Ltd。和SinaastradiaCo。,Ltd。合作进行。VR与汽车驾驶的结合其实已经不是少数,这种方式确实更具沉浸感,也是很多企业非常喜欢的方式,苹果和Uber也在做自动驾驶和VR的尝试,相信未来还将会有更多的企业尝试VR驾驶,毕竟这种方式更具沉浸感。
Urbanbase是韩国一家公司,该公司主要在3D空间数据方面的工作而闻名。近日该公司发布了AR演示工具,可以帮助建筑师向客户展示设计,吸引了众多设计师的关注。Urbanbase该公司已经创建了一个新平台,可以在几秒钟内将建筑物的平面图转换为3D、VR或AR形式。据Urbanbase称,包括LG电子和家居品牌iLoom在内的韩国40多家公司和品牌已经将UrbanbaseAPI集成到他们的平台中,以提供更好的空间数据和家居设计服务。ARScale应用程序是Urbanbase虚拟现实网络服务和家居设计手机应用之后推出的第三项服务。新应用程序目的是为了建筑师提供一种向客户展示潜在设计的方法,而无需制作昂贵且耗时的物理模型。ARScale允许建筑师通过构建3D模型并将其导入ARScale来向客户简要介绍。这允许建筑师在没有物理空间限制的情况下展示项目,让客户能够更好地感受布局和设计,从而使他们能够提供更好的反馈。ARScale网站允许将3D模型转换为AR模式,并且可以通过扫描二维码在AR中查看3D模型。ARScale支持各种CAD软件输出,包括SketchUp3D,3DCAD和3DSMax。对于建筑师而言,Urbanbase推出的ARScale应用程序是十分适用的,相信未来随着AR技术的不断发展,还将会有更多公司带来更加出色的AR产品,就让我们拭目以待吧。
VR作为当下大热的新兴技术,受到了各行各业的青睐。英伟达对这种技术也非常看好,而且在GPU技术大会上,英伟达展示了用虚拟现实技术驾驶虚拟车,十分惊艳。英伟达在GPU技术大会上发布了一项设想大胆的技术演示,电影《黑豹》场景中的车辆直接驶入了我们眼前,这也就是说,驾驶员使用VR技术在现实生活中远程控制着汽车。Nvidia首席执行官JensenHuang站在演讲台上指着司机说:“他现在没和我们在一起(眼中看到的场景不同),他正在通过现场视频来观看这个虚拟世界。”在实际的演示中,使用VR技术的司机似乎完全控制了虚拟车辆,并且设法驾驶车辆,慢慢的周围逐渐融入了生活场景。他在一辆货车周围驾驶,开了几百英尺停下了车。而视频中的这辆车一直都是空的。值得一提的是,英伟达并未详细说明运行这一系统的任何平台,也没有公布其可用性。演示只是为了展现一下他们的构想。詹森甚至大声说:“我们不知道该怎么称呼它。我们称之为什么?“对于英伟达而言自动驾驶技术无疑是一个巨大的市场,英伟达毕竟在供应技术方面一直处于领先地位。此次英伟达展示用VR技术驾驶虚拟车也让人们看到了英伟达非常强的能力。
FacebookVR眼镜算是行业内的领先产品了,但是即使这样的产品近日也传来了很多负面的消息。继被告侵犯专利之后,如今又传出了正在关闭百思买200家FacebookVR眼镜演示站的消息,这也让很多“VR开始没落”的言论再次出现。正如很多专家所说:只有体验过VR,你才会真正了解VR的潜力。因此,如果说Facebook不能让用户在实体店体验FacebookVR眼镜演示,这将不会是一个特别好的迹象。Facebook在百思买一共设立了500家FacebookVR眼镜演示站,如今正在关闭其中的200家。FacebookVR眼镜的一位发言人回应道:“我们正在做一些季节性的策略调整,在数百个百思买站点考虑演示demo的优先级,以获取更大的市场。”据BusinessInsider的消息来源显示,“季节性变化”可能只是一种托词。据百思买多名员工表示,FacebookVR眼镜的演示站点长时间没有进行一次demo演示是常见现象。有消息来源表示导致这种情况发生的原因有3点:公众缺乏兴趣;软件经常出现故障;百思买并没有极力的宣传推广,鼓励消费者去体验FacebookVR眼镜。然而具体原因,我们现在还不得而知。目前还不清楚,除了百思买之外,其他商店及生产制造商是否对消费级VR头显也失去了兴趣。在VR行业野蛮式的增长和发展之后,如今迎来了一个艰难的瓶颈期,身处这种困境的并不是仅仅FacebookVR眼镜一家,所有相关的厂商,包括谷歌、微软、HTC这些全心致力于VR行业的先驱们,都在努力的寻找应变之道,而兴起过程还需要很长时间。
奥迪使用VR设备演示虚拟全景训练车汽车的发展也是也是十分快速的,曾经的汽车如果能够使用广播已经是最大的休闲,而今的汽车已经能够使用各种先进的计算机设备等。奥迪作为世界著名的汽车公司,更是通过推出虚拟全景训练车的方式,向客户和消费者们展示奥迪的汽车技术。从2013年开始,奥迪就与Oculus建立了合作关系,正因如此,在奥迪的规划中VR扮演了重要角色。例如,奥迪设立了一个虚拟展示厅。我们看到了一些演示样本,一个是静态演示样本,用Oculus支持;还有一个是移动样本,用HTCVive支持。Oculus装备似乎更加成熟,它针对的是欧洲市场,欧洲的汽车规范比美国更加复杂。虚拟展示厅可以让用户探索虚拟全景汽车,这些虚拟全景汽车是渲染出来的,细节相当丰富;它包括了500万个多边形。事实上,虚拟全景汽车最开始时只是纯粹的CAD数据,来自设计部门,如果原样渲染,有6000万个多边形。奥迪的设备由两块NvidiaM6000显卡驱动,帧速率90fps,延迟时间很小,只有20毫秒。奥迪不愿意冒险,它可不希望潜在客户感到晕眩恶心。奥迪的其它VR演示产品让人有些意外。在慕尼黑机场停机坪的一侧有一个展馆,奥迪在那里展示高级驾驶辅助系统,比如“Presensecity”,如果在道路上发现了行人,汽车会自动刹车,它可以保证司机、行人的安全。在虚拟全景训练车中我们可以体验这些功能。ADAS功能通过汽车前部的摄像头侦测目标物,覆盖范围328英尺(100米)。如果汽车的时速没有超过40公里,Presensecity系统会命令汽车停车,当汽车以更高速度行驶时才会免受影响。从表面上看,奥迪虚拟全景训练车是一辆A4轿车,只是多了一些天线。打开汽车车尾的行李箱,就会看到行李空间被电子设备占据了,两台冷却风扇放在后排座位中央的扶手上。弹性头垫摘掉了,换上的是光条,对准司机的后脑。和普通的A4汽车相比,虚拟全景训练车多了一块屏幕,直接摆在前排乘客的前面。当然,虚拟全景训练车还配有一台Oculus头盔,给司机用的。为了展示现代安全系统,奥迪选择的方法很“优雅”。我们之前也看过一些演示,技术含量很低,比如让人体模型穿着婚纱站在汽车前面。奥迪技术还可以替代其它一些技术,比如福特的VIRRTEX模拟器。奥迪曾用虚拟全景训练车训练全球5000多名销售人员,现在奥迪正在扩大系统的应用范围,展示“Presensecity”之外的技术。虚拟全景训练车有一个缺点,不太适合直面客户的体验,正因如此奥迪才开发了虚拟工程终端。奥迪这种将虚拟现实和汽车技术展示相结合的形式,将给消费者们更加直观的体验。而这种全景训练车的形式,也一定会成为日后各大汽车厂商效仿的方式。毕竟这种既安全,又能直观展示自家的技术,并且增加了很多趣味性的形式,将会更好地提高消费者们的信任程度和品牌忠实度。
实景漫游系统功能演示全介绍1.场景观看与控制操作360度自转,720度拖动打开目标展位地址后,进入实景漫游系统,场景即可水平360度自动旋转;按住鼠标随意拖动即可进行720度全景观看。这种全新的3D实景模式带给观展者更加真实、全面、立体、直观的场景游览体验,犹如身临其境,同时通过交互操作可获得更多展示信息。场景控制操作在屏幕下方的菜单导航中,场景控制方向按钮分别有放大、缩小、上下左右方向箭头,方便用户浏览使用。(当场景控制操作按钮隐藏的时候,鼠标点击“菜单导航”即可)。2.面板及菜单导航透明菜单导航面板顶部和底部的菜单导航采用了半透明的效果,在具备功能的同时给观展者带来开放透视的效果。面板自动隐藏,触及显示菜单导航栏采用了互联网主流的自动伸缩效果,给观展者带来操作便捷的同时也最大化的呈现了场景,增加用户的可视范围。当需要使用菜单栏的时候,只需轻轻滑动鼠标,触及菜单栏区域,隐藏的导航条便自动显示出来;当您不需要时,无需任操作,停留数秒后菜单栏便自动隐藏。多功能导航菜单屏幕上方的多功能导航菜单共设定6个菜单项,展商可根据自身需求向用户展示更多的企业信息。如:关于公司、公司优势、企业资讯、企业产品、联系我们...等等,同时可台为这些菜单项选择适合的展示方式,“在线留言、单页信息展或链接单元”像具有在线留言功能的“联系我们”则可以帮助展商收集准确高质量的客户信息。3.SNS分享功能SNS分享功能分别有两种方式:链接式分享可直接将场景链接地址分享到各大社区网站平台,比如人人网、腾讯空间、新浪微博、腾讯微博等等。内嵌型框架式内容分享以iframe形式分享可预览的内容。用户复制场景分享代码后直接将代码嵌入到目标网站,即可实现在目标网站上通过窗口预览场景内容。4.场景转换漫游点方式转场Expoon实景漫游系统中最大特点之一即是多场景,观展者可像实际游览一样从一个展点去往另一个展点,用户只需点击场景指示箭头即可轻松根据引导切换场景游览。前进与返回的线路设置为方便展商制定清晰明确的引导线路,我们将前进与返回的漫游点指示箭头进行了区分,所有红色的指示箭头即代表返回指示,展商用户在后台添加漫游点时可选择该漫游点的属性。多种转场动画多种转场效果可选——淡入淡出、旋转、百叶窗、十字光栅等等,展商们可以根据展览需求和爱好,选择对应的转场效果应用到展位场景中。缩略图方式转场除漫游点方式切换场景以外,用户还可以通过点击底部导航控制条的'缩略图’按钮展开缩略图列表,选中场景缩略图后则直接切换至该场景。当展商场景过多,一屏无法展示完全时,用户可点击图示的“缩略图切换按钮”切换缩略图列表。5.自定义展示样式(后台插件)在后台的插件样式库中,为展商提供了更多的导航栏样式、控制按钮样式、进度条样式、标注点样式、场景切换样式等等,展商在装修展位的时候,可根据喜好与需求进行选择。6.场景首视图设置展商可根据线路需求在后台自定义用户通过漫游点进入该场景的第一视图,以准确的引导用户,给观展者良好的第一感觉。7.场景交互标注点场景交互标注点功能是EXPOON实景漫游系统中的又一大功能亮点,交互展示的功能包括图片、视频、手册在线翻看、注释、多维产品、多维产品注释等。1.图片放大功能使观展者更清晰的看到场景中的产品正面图。2.展商可以把产品广告、企业宣传等视频插入到后台系统中,并与场景中的视频载体无缝结合,让展商能更全面的展示企业信息。视频功能可以进行自定义设置(a.初始状态后台设置;b.前台播放、暂停控制;c.鼠标移入视频区域场景停止转动以便完整观看视频)3.手册翻书功能让观展者可以像真实翻看杂志一样,在电脑屏幕上翻看场景里的企业杂志、产品手册、宣传册等资料,更加全面的了解展商的企业及产品信息。展商登录展商后台系统后,在左侧点击“展位资料管理”,根据页面提示即可完成手册管理的相关操作。4.注释功能则是针对产品以图文混合的方式进行更加全面的信息诠释。图片展示效果视频展示效果多维产品展示效果手册在线翻看效果注释展示效果多维产品注释效果8.音乐与解说多场景共享音频无间断播放当用户从当前场景由“漫游点”和“缩略图”进入下一场景时,如音乐与解说与上一场景相同,则音乐和解说会无间断延续播放,带给用户更加自然、连贯的游览体验。场景内的音乐与解说控制如场景内添加了音乐与解说,观者者在游览场景时可通过右下方控制按扭分别控制音乐与解说的暂停与播放。9.场景说明Expoon实景漫游系统四期改版即将上线的“场景说明”是场景信息诠释的延伸功能,展商用户可对场景内的相关事务进行分别诠释,给观展用户展现更多、更全面的信息。
我是卖家:1、展商用户登录后台2、首次先在‘商品订单管理’->‘展位商品管理’中绑定商家支付宝账号3、绑定后直接选择展位已有多维产品,填写价格、规格、库存等信息后将商品上架销售4、出售的商品和订单在‘商品订单管理’->‘出售订单管理’中进行管理我是买家:1、用户在前台实景展位点击多维产品标注点弹出多维产品窗品,如产品为上架销售商品,则右上角出现‘立即购买’按钮2、买家点击‘立即购买’按钮,进入购买页3、点击‘去结算’按钮后登录后台走结算流程4、买家购买的商品记录在‘商品订单管理’->‘购买订单管理’中查看管理
寒冬里的“实景热”让您无需手动操作即可以实现所有场景自动循环演示,就连二维码名片都可以自动生成啦!在这个寒冷的冬季里,Expoon实景新功能悄悄为您送来温暖的新意,继上次的停止旋转和视频双击放大功能上线后,实景漫游系统再添硬菜:无需手动操作所有场景自动循环演示的‘自动演示’功能和自助添加信息生成二维码名片的‘展商名片’功能,想一睹为快的亲们可以进这里哟:http://z.expoon.com/549/panorama