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第二届广州国际自行车电动车展览会展会概括精彩回顾2012广州国际自行车电动车展览会(简称广州展)于11月30-12月2日在广交会展馆圆满闭幕!展会规模达12000平方米，整车及配件企业200多家，吸引了大批知名品牌参展，如电动车包括：爱玛、台铃、小刀、本铃、松吉、威铃、日阳、蓝鹰、众驰、骏玛、从骏、八匹马、科斯特、强力、宝捷、明娇;自行车：喜德盛、大行、五羊、朦太奇、雷克斯、康明;零部件配套企业：吉研、志庆、润峰、云通、飞旋、恒茂、文记、塞特莱特、福桦、华德、圣文、科宇、江恒、王征、恒丰、恒超、广镁、耐动、运群、高标、昌盛、东劲、辛利达、绿荫、鼎芯等，以及浙江黄岩电动车塑件行业协会也组织当地十几家电动车配套企业参展，拿下了近500平方米搭建成的豪华展位，在整个展馆形成了一条亮丽的风景线。据统计，3天的展览时间接待参观人员38650人次，成功的为企业新产品进入市场，寻找商机提供了高效平台，赢得市场和客户的一致好评!展望20132013第二届广州国际自行车电动车展览会(简称广州展)，我们充分做好展前各项服务准备工作，本届展会以“发展低碳经济，演绎时尚生活”为主题，以“合作双赢注重实效”为办展宗旨。我们秉承“实实在在做人，老老实实做事”的原则。办展团队中5名具有9年以上展览服务经验，全力做好展会的宣传及买家邀请工作，把服务好客户自始至终贯穿各项服务工作中。我们坚信，在参展商、经销商、采购商朋友以及全国各地行业协会与业界人士的大力支持关心帮助下，广州展会有上届成功办展的经验，展会规模一定会更上一层楼，展览成效一定会更加突出!2013第二届广州国际自行车电动车展览会诚邀来自行业的参展商，经销商，代理商，贸易商共聚美丽的花城广州，共同探讨行业的发展大计。我们期待与您再次相会广州琶洲保利世贸博览馆，捕捉市场新机遇!展馆介绍广州保利世贸博览馆是保利世界贸易中心的重要配套项目，与保利世贸品牌馆并排矗立在新港东路琶洲地铁站南面，东西两侧分别与中洲中心及广州国际会展中心三期展馆相临。博览馆占地28770平方米，地上建筑面积9.23万平方米,拥有6个标准展厅，层高12米，净高9米，可提供超过6.6万平方米的租用面积，容纳国际标准展位4020个。博览馆拥有完善的配套设施和良好的承重能力，适合举办各类展会及活动。广州地铁8号线琶洲站上盖展馆。展会规模预计展出面积25000平方米，折合展位1200个，展商400余家，观众50000人次。展会日程地点：中国广州琶洲保利世贸博览馆(广州市海珠区新港东路1000号)报到布展：2013年11月23-24日展示时间：2013年11月25-27日撤展时间：2013年11月27日15：00
浙江国际自行车电动车展现场近年来，外省大部分知名电动车品牌企业都纷纷落户浙江，不仅看好浙江的产业优势，而且更看好浙江的市场优势。浙江省电动车保有量已达1200万辆以上，每年还以数百万辆的速度在增长。因此，浙江展也是消费者、经销商的重要窗口。不仅吸引浙江及周边省市的经销商前来贸易洽谈，而且也将吸引众多外省品牌自行车、电动车及零部件企业加盟展会。去年的宁波展已在行业内产生积极影响，此次展览中心外火红的热气球与整齐排列的旗帜，都显示着此次展会的更加隆重盛大，而展会上的将有那些精品展出，请关注中国电动车网的后续报道。
中国浙江国际自行车电动车展览会资料图【第34届浙江展信息】举办时间：2013-10-11---2013-10-13举办展馆：宁波国际展览中心所属行业：交通工具展会城市：浙江|宁波市主办单位：浙江省自行车电动车行业协会展会面积：37056平方米【第34届浙江展概况】由浙江省自行车电动车行业协会、浙江省自行车电动车商会联合主办，浙江华达展览有限公司和上海协升展览有限公司共同承办的第34届中国浙江国际自行车电动车展览会(以下简称“浙江展”)定于2013年10月11日至13日在宁波国际会议展览中心拉开帷幕。第34届浙江展以“共享共赢共创共进”为主题，将集聚产业优势、展现产业亮点、提升服务水平、打造更强平台。2012年，33届浙江展首次移师宁波，无论是展会规模，还是参展企业数、活动内容都实现了新突破。今年34届浙江展将在去年的基础上，进一步加大招商、招展力度，加大展会宣传力度，改进各项服务，集聚打造新亮点。目前，浙江展的筹备工作已全面启动，至此，业界对今年的第34届浙江展又将会充满新的期待。
2015中国（北京）国际自行车电动车暨零部件展览会你是否对户外运动感兴趣?是否强烈地想要为自己、为家人、为朋友购置一款高端智能的自行车或电动车呢?那么2015年11月6日至8日敬请关注中国国际展览中心“中国(北京)国际自行车电动车暨零部件展览会”。该展由北京市自行车电动车行业协会、国家轻工业自行车质量监督检验中心、中国电池工业协会会锂电池应用专业委员会联袂振威展览集团共同主办，北京振威展览有限公司承办。组委会还将同期举办中国自行车电动车营销转型战略高端论坛、中国自行车电动车发展趋势高峰论坛、中国自行车电动车创新零部件评选、国际自行车新标准检测研讨会。展品范围★新品展示、销售/维修及保养设施。★城市自行车及整车：复古和经典款式自行车、单速车及固定齿轮自行车、山地自行车、折叠自行车、城市公路自行车、儿童自行车、女士自行车、全地形自行车、越野自行车、泥地自行车、自行车设计/改装、概念自行车。★自行车服装/配饰：街头/休闲服装、全天候服装、功能服装、安全防护服装、头盔和护具、眼镜、鞋、手套、车包。★自行车旅行：越野自行车、郊游自行车、旅行用自行车、自行车旅行配件、自行车旅行交通系统、自行车旅行、自行车拖斗、★零配件：变速器、刹车系统、把手、轮胎、座椅、车灯、反光镜、速度指示器、脉搏测试器、GPS设备、传动系统、儿童安全座椅、车用篮架、固定系统。北京展独特优势1.经销商大会/骑行俱乐部同场对接经销商困局如何解?本届展会主办、承办及支持单位将组织全国各地有实力的经销商出席，在展会期间，邀请国内外知名专家举办行业营销转型战略高端论坛;展会现场，开通国内外经销商贵宾路线，为企业参展商提供多场次的产销对接会、合作洽谈会。同时组织国内骑行俱乐部与国内外知名品牌现场对接，传播品牌文化。2.欧盟新标准及国际城际联盟新渠道组委会将与德国、荷兰、法国、美国等国家的多个城市行业组织建立“国际自行车城际联盟”，组织联盟成员城市的国际厂商及采购商莅临展会;而今年下半年，欧盟将推出新的自行车检测标准，组委会将邀请国家自行车电动自行车质量监督检验中心等专家举办国际新标准研讨会，为参展企业进行辅导，为经销商采购与参展商出口疏通渠道、搭建平台。3.创新零部件/整车/骑行装备上下游配套组委会遴选国内外优良零部件企业，携其新材料、新应用、新设计的创新零部件参展，并组织国家级检测中心及科研院所的专家共同组成评审组，评选“2016中国自行车电动车创新零部件品牌”;同时还将举办户外骑行装备展，与整车参展企业形成上下游配套，更好为展商服务。4.现场团体装配大赛评选优秀品牌组委会将以提前报名的参展企业、经销商等为单位，在展会现场举办自行车、电动自行车分组团体装配大赛，装配完成后在会场四周设立的骑行赛道进行3公里骑行检测，由国家轻工业自行车质量监督检验中心等组成的专家考评组现场考评，评选出各组别的优胜团体品牌，为获胜品牌及团体颁发证书及奖牌。5.展望2016——中国自行车电动车发展趋势高峰论坛O2O模式将为生产商与经销商带来哪些危机与机遇?企业与经销商应如何应对营销模式转型?下一年度的市场发展趋势将会出现哪些新变化?组委会在展会期间举办“展望2016——中国自行车电动车发展趋势高峰论坛”，并发布《2016中国自行车电动车行业发展趋势报告》白皮书，为行业发展把脉与指路。6.组织单位豪华阵容保证展会效果自行车电动车协会携手国家级的质量检测中心、国家级的锂电池专业委员会搭建洽谈合作平台，联手打造“北京国际展”，必将引领行业发展趋势;而振威展览集团是全国首批获得国际展览联盟UFI认证、且是中国最具规模和影响力的展览机构之一，将启动6轮声势浩大的国内及海外媒体宣传，提供强大而细致的现场组织服务，强强联合共同保证本届展会效果。在2015年金秋之际，联袂振威展览集团，共襄举办“北京国际自行车电动车展”，组织全国及国际城际联盟的经销商、采购商莅临展会，在盛大舞台之上，让所有参展商与国内国际买家对话，实现产销对接、上下游对接，挖掘有待开发的市场潜力，一切尽在“北京展”!
以“让天空减少雾霾，让出行健康时尚”为主题的2015第七届中国(沈阳)自行车电动车展览会，定于8月7日至9日在沈阳科学宫会展中心举行。自2009年以来，沈阳举办了6届“中国(沈阳)自行车展览会”。该展会得到了中国自行车协会的大力支持，同时也得到了行业内广大厂家、代理商、经销商以及本市和周边地区骑友的好评。在东北三省以及内蒙东部地区范围内，对推进自行车、电动车产业的发展，宣传自行车骑行文化起到了积极作用。本届自行车展，目前已报名参展的厂商达110余家，其中自行车厂商50余家，电动车厂商40余家，骑行装备和零部件厂商20余家。为了扩大本届展会的影响力，增加展会的专业性和趣味性，增强市民的参与度，组委会拟举办系列骑行文化及相关活动。展会前期的活动：1.沈阳市场自行车“八大放心品牌”和“十佳经销商”评比活动为切实推进沈阳骑行文化、骑行运动的发展，带动沈阳地区自行车的销售和骑行绿道的建设，向沈城百姓推荐一批质量好、价格适宜、知名度高的自行车品牌和经销门店，引导消费，活跃市场，沈阳市自行车行业协会、中国自行车骑行文化东北促进中心、辽宁自行车俱乐部联盟联合举办本次评选活动。从6月30日起，已在“中国(沈阳)自行车电动车展览会”官方网站公开投票，网址：www.chinaszx.cn，8月1日向社会公布评选结果。2.《单车大讲堂》活动通过《单车大讲堂》活动，让广大市民知道怎样选车、选装备和骑行路线，以及如何进行自行车装配等，搭建一个专业骑行文化学习平台，丰富广大市民的自行车生活和运动圈，为沈阳骑行产业的健康发展打下良好基础。大讲堂地址：青年大街185号-茂业百货二楼。每周六10点开讲。欢迎广大市民踊跃报名，免费听课。3.《安全骑行日》公益宣传活动将于7月26日举办的2015《安全骑行日》公益宣传活动，由沈阳市公安交警支队与沈阳市自行车行业协会联合主办，意在通过对广大市民及骑友的宣传教育，提高大家的安全意识，遵守交通法规，杜绝或减少交通安全隐患，为市民们的绿色、安全出行，保驾护航。展会期间的活动：1.世界名车高速骑行台赛：自行车骑行台是一种安全的骑行配套器械，可在室外天气条件不允许的情况下，在室内原地骑行。本次活动将世界名车与骑行台相结合，让广大市民在体验骑行台骑行的基础上，体验世界名车的驾驭感觉和乐趣，倡导和体现全民参与、全民健身、全民健康的精神。2.“谁是车王”场地越野体验活动：通过现场的模拟越野跑道骑行，让广大市民共同参与，更直观、近距离地体验自行车的越野性能，感受骑行给广大骑友带来的快乐。3.趣味骑行赛：通过小组慢骑趣味赛，让观展的市民亲身体验，安全骑行，慢速骑行同样也能感受到骑行的快乐。4.首届“沈阳自行车/电动车技师大奖赛”：通过大奖赛，展示沈阳地区自行车、电动车技师的专业素养，使广大市民更直观的体验到高超的售后，更放心的去购买。本届比赛拟选出前5名，代表沈阳参加全国的专业技师比武大会。以上4个活动在展会期间循环举行，市民可在展会期间免费报名参与体验，更有丰富的纪念品赠与。
新型自行车同样是一辆20多万元的新能源车辆，广州的地方补贴为1万元，而深圳却是3万多元，都是省内的一线大城市，为何相差这么大?而在广州市发改委的网站里，却清清楚楚地提到该款车在2013到2015年期间的地方补贴款为3.5万元，那车主们不禁要问：“少补贴的2.5万元去哪了呢?”昨日，广东省财政厅副厅长叶梅芬在“广东民生热线”对此回复，新能源车国家和地方1比1配套补贴标准在执行上有一定滞后性，目前，广州新的地方补助办法已经制定，只要通过政府审批，剩余的2.5万元也一定会补贴到位，而在相应期限内已经购买新能源车的车主是可以领回补贴差价。补助方案通过审批已购车主也能补回2.5万购买新能源汽车，能够获得国家和地方双重财政补贴。国家补贴额是固定的，但地方补贴额则各地不同。以比亚迪某款20万元的插电式混合动力汽车为例，广州对该车给予1万元地方财政补贴，而深圳比广州要多2万多元，因此不少经销商推荐购车者到深圳上牌以获得更高的补贴。记者在广州市发改委网站找到了今年3月份一个关于该款汽车的地方财政补贴额的回应，按照上面的说法，广州市财政将按照与国家财政1比1比例给予车辆购置配套补贴，在2013~2015年期间，广州市财政应给予的地方补贴为3.5万元/辆，但事实上在执行的过程中广州的本地补贴却只有1万元，那剩下的2.5万元去哪了?对此，叶梅芬回应称，国家于2013年出台了国家、地方双补政策对此，而广东省的国家、地方1比1配套补贴标准是今年7月刚下发的，在实际的执行上有一定的滞后。关于广州补贴少于深圳的问题，叶梅芬解释道，深圳市作为新能源车的示范推广城市，在2009年就开始实行国家、地方双补贴政策了，因此在补贴额上多于其他地方是正常现象。广州市财政局梁副局长在节目中也回应：“广州(财政局)和发改委正在制订这个方案，这2.5万元肯定会发放给车主的。”据悉，目前广州的相关补助办法已经制定好，征求公众意见后报政府审批就可以了。届时剩余的2.5万元也一定会补贴到位，而在相应期限内已经购买新能源车的车主还可以领回补贴差价。未来半个小时车程即可找到充电设施据了解，目前除深圳外，包括广州在内的珠三角城市，还没有对市民开放的商用新能源汽车充电桩，部分郊区的汽车4S店充电桩也是展示用途多于使用用途。有市民表示：新能源汽车走的公里数不远，充电桩又太少了，万一开着汽车时没电怎么办?对此叶梅芬回应道：“充电设施的问题的确是一个较大的瓶颈，目前国家和省都预留了资金用于解决这一困难。在发改委与我们下发的文件当中，对于充电桩的规划和整个地区的安排都有非常详细的政策扶持。我们要求停车场、4S店等地方都要安装，我们希望在半个小时左右的区域可以找到充电的设施。”明年底前建近万充电桩4月28日，市府常务会议审议通过了《广州市新能源汽车推广应用工作方案》和《广州市2014年新能源汽车推广应用工作计划》。广州在圆满完成2010~2012年国家新能源汽车示范推广任务的基础上，去年再次纳入国家2013~2015年新能源汽车推广应用城市。根据方案，2013~2015年，广州市推广新能源汽车10000辆，其中公交车2000辆，出租车1000辆，公务用车2000辆，环卫、邮政、物流等专用车1000辆，私人领域4000辆。建设各类充电站105个、各类充电桩(机)9970个。广州最高可补12万2013年国家出台的新能源汽车补贴最新标准为3.5万元~6万元，乘用车以纯电行驶里程(R)为标准，插电式混合动力乘用车(含增程式)R≥50每车补贴3.5万元，纯电动乘用车80≤R<150每车补3.5万元、150≤R<250每车补5万元、R≥250每车补6万元。如果广州按照1比1进行配套补贴，普通消费者购买家用小汽车最高可获得12万元补贴。
