据悉，外观像小海豹，低地板设计，乘客抬脚就能上车。今天，在第八届中国国际轨道交通展览会上，“小海豹”现代有轨电车首次亮相申城。这款“小海豹”有轨电车，已没有了“叮当”声。记者了解到，未来上海也可能引进这款“小海豹”。上海计划发展600到800公里有轨电车系统，作为地铁主干线延伸或补充。

往届轨道交通展资料图

　　亮相此次展会的有轨电车是我国首条现代有轨电车示范线沈阳浑南新区70%低地板现代有轨电车，外观近似海豹，因此昵称“小海豹”。“车辆底盘距离地面低于35厘米，乘客抬脚就可乘车。”中国北车(601299,股吧)长客股份公司专家介绍说。

　　“现代有轨电车，是指车辆地板面距离轨道面小于40厘米的轻轨车辆。一条地铁线路的造价可建至少6条等距现代有轨电车线路，单条现代有轨电车系统建设周期仅为地铁的三分之一。”

　　在节能环保方面，同样的运输距离，现代有轨电车能耗约为地铁的一半，而整个系统的能耗更是只有地铁的十分之一。“气味难闻，环境不佳。”这是乘客对地铁站厕所的普遍印象。国内首个应用于地铁的真空卫生系统也在展览会上亮相。这一最新型地铁卫生设备系统，已在地铁人民广场站使用。

　　地铁主要运行于城市地下，空间相对闭塞，如何清洁一直是难题。为此，有“隧道清洁机器人”之称的新型隧道清洁车应运而生。上海地铁专家说，在列车行进的同时，采用高压水冲洗、毛刷滚刷、真空回收等工作方式，同步完成隧道的清洁。目前这一隧道清洁车已在每天凌晨，趁列车“休息”时工作。