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中国国际新能源汽车及配套设施展览会据悉，第五届中国国际新能源汽车及配套设施展览会(nevip2014)，将于2014年11月20日-22日在北京•中国国际展览中心(三元桥)举办。nevip2014由中国国际贸易促进委员会、中国汽车技术研究中心、中国电池工业协会联合主办，被定位于中国新能源汽车领域的国家级、国际性展览盛会。举办时间：2014/11/20---2014/11/22展会主题：汇新兴能源、享低碳生活展会规模：22000m2(1、2、3、4、5馆)新能源汽车(天然气汽车)展区14000m2+配套设施展区3000m2+电机及零部件展区3000m2+电池展区2000m2;参展资格：注册资金需在500万人民币以上。展会活动：中国国际新能源汽车产业促进推广周+20余场专题活动同期举办：第六届中国国际汽车制造业博览会企业数量：200家以上、国际企业(含港、澳、台)：30%以上观众数量：超过8000名与会者、超过70%与会者来自中国以及亚太地区全球汇聚：中国、奥地利、比利时、加拿大、捷克共和国、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、香港特别行政区、以色列、意大利、日本、韩国、荷兰、新西兰、俄罗斯、新加坡、西班牙瑞典、瑞士、台湾地区、英国等31个国家及地区以上企业构成。主办单位：中国国际贸易促进委员会、中国汽车技术研究中心、中国电池工业协会支援单位：国家发展和改革委员会、国家科技部、国家财政部、国家工信部、国家能源局、国务院发展研究中心协办单位：中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、世界电动车协会、亚洲电池协会、中国城市发展研究会、中国汽车工程学会电动车分会、清华大学汽车研究所、加中贸易理事会、德国工商总会合作单位：中国汽车工业工程公司、机械工业部第四设计研究院、机械工业部第九设计研究院、东风汽车设计研究院、中国汽车工程研究院、北京汽车研究院承办单位：中国国际贸易促进委员会经济资讯部、中国国际经济技术合作谘询公司、东都国际展览(北京)有限公司、中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所行业背景随着国际不可再生资源的日益匮乏，在能源与环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。根据出台的《汽车产业调整和振兴规划》提出的发展目标，今后三年内我国要形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右，到2030年，电动汽车保有量占汽车保有量50%以上，年生产销售电动汽车1000万—1950万辆。而要实现这一目标，政府的扶持将会是电动汽车产业在现阶段得以稳步发展的最有力的驱动。展会介绍中国国际新能源汽车及配套设施展览会(简称nevip)，创办于2010年，由中国国际贸易促进委员牵头举办，至今已成功举办4届，自2014年起，得到了中国汽车技术研究中心、中国电池工业协会的加盟合作，与中国贸促会共同主办，之后被定位于中国新能源汽车领域的国家级、国际性展览盛会。nevip举办以来共吸引了来自30多国家和地区的500家展商，世界500强企业9家，专业观众累计超过40,000人次，展会面积达到50,000平米，目前已于17个国家大使馆、商协会建立长期合作关系。nevip历届国内外著名参展企业有北汽、一汽、广汽、长安、通用、日产、恒通、比亚迪、陆地方舟、大连森谷、宝雅、嘉远、京仪敬业、永泰、贝迪、南方轴承、银巢等整车及关键部件企业和ABB、西门子、施耐德、艾默生、BetterPlace、韩国KODI-S、德国拜耳、魏德米勒、普天、奥特迅、科陆、广州南方电力、鲁能、优科利尔、电巴、力神、突破电气、嘉兆科技、艾普斯、凯翔、汇千、旗翔、凯源新能、宇能、亨通、上海永干等基础设施企业。nevip观众主要来自行业：汽车公司、电力公司、石油公司、能源公司、公交公司、出租车公司、汽车谘询公司、电力专案承包和管理公司及投资商、贸易商、代理机构、分销商、施工单位、政府机构、行业协会、规划设计单位、高等院校、研发基地、技术与工程人员等。展会有新华社、中央电视台、中国日报、人民日报、光明日报、中国经营报、中国汽车报、中国能源报、汽车要闻、美国汤森路透、美国《TheTruthAboutCars》、财富杂志、《美国汽车新闻•中国》、德国《automotorundsport》、巴西《BrasilEconomico》、英国《AutoCar》、《Chinacartimes》、AI《汽车制造业》、第一财经日报、华尔街日报及新华网、新浪、搜狐、人民网等国内外上百家媒体报导。中国国际新能源汽车及配套设施展览会(nevip2014)，将于2014年11月20日-22日在北京•中国国际展览中心(三元桥)举办，欢迎您届时参观参展!参展范围新能源汽车：混合动力、纯电动(汽车、客车、公共汽车、校车等)，低排放、节能型汽车、电动代步车、电动特种车(环卫车、电力车、邮政车、小型客货车、高尔夫车、房车、叉车、搬运车、牵引车、旅游观光车、医疗车、警用车等)，氢能燃料电池汽车等;零部件：电池、电机、电控：动力电池、储能电池、电池管理系统BMS、锂电池、燃料电池、超级电容器，无刷直流电机和永磁同步电机、开关磁阻电机，电驱动系统、整车总线与控制系统、动力总成等;低排放节能型发动机、混合动力发动机，电力电容器、电动助力转向、电动空调、飞轮、逆变器、轮毂轮胎、仪表仪盘、车灯、线束、车载电子、检测修复设备、监控、防护仪器、内外装饰及座椅等;配套基础设施建设：电动汽车充换电新模式、新技术、新产品;无线充电方案;充换电站智慧型网络专案规划及成果展示;充电站配电设备、直接充换电设备、管理辅助设备、能源管理系统;换电机器人、机械臂、换电搬运设备、电池仓储充电架;停车场充电设施、智慧监控、相关技术、连接器、线缆等;电池及技术装备：锂离子电池、聚合物锂离子电池、燃料电池、钒电池、超级电容器、钠硫电池、铅酸蓄电池;各系列新型动力、储能电池;新型电池生产设备、测试仪器、充电器;新型电池材料及零配件;电池环保设备、回收处理技术等;收费标准标准展位：外资企业：RMB22000/9平方米内资企业：RMB16800/9平方米光地展位：外资企业：RMB2200/每平方米内资企业：RMB1600/每平方米展位搭建说明：光地起租面积为36平方米，展商可自行选择展馆内以规划好相应面积的展位，并自行雇佣搭建商进行展位的设计与搭建，或选择标准展位搭建。标准展位包含楣板、墙板、地毯5A/220V电源插座展位元照明,展位元日常清洁基本家俱配置。(注：双开口展位另加收10%展位费)技术交流会展会期间，组委会将协助参展企业在展馆会议室举办技术交流讲座，内容由企业自定，每场听众60-80人，由企业自行邀请，组委会协助组织，并于2014年10月1日前将讲座题目主要内容主讲人姓名提交组委会。讲座场次有限，报满为止，每场讲座60分钟，费用￥8,000元/场。
中国国际新能源汽车及配套设施展览会据悉，第五届中国国际新能源汽车及配套设施展览会(nevip2014)，将于2014年11月20日-22日在北京•中国国际展览中心(三元桥)举办。nevip2014由中国国际贸易促进委员会、中国汽车技术研究中心、中国电池工业协会联合主办，被定位于中国新能源汽车领域的国家级、国际性展览盛会。国国际新能源汽车及配套设施展览会(简称nevip)，创办于2010年，由中国国际贸易促进委员牵头举办，至今已成功举办4届，自2014年起，得到了中国汽车技术研究中心、中国电池工业协会的加盟合作，与中国贸促会共同主办，之后被定位于中国新能源汽车领域的国家级、国际性展览盛会。nevip举办以来共吸引了来自30多国家和地区的500家展商，世界500强企业9家，专业观众累计超过40,000人次，展会面积达到50,000平米，目前已于17个国家大使馆、商协会建立长期合作关系。展会详情举办时间：2014/11/20---2014/11/22举办展馆：中国国际展览中心所属行业：交通工具展会城市：北京|北京市主办单位：中国国际贸易促进委员会、中国汽车技术研究中心、中国电池工业协会展会面积：15861平方米所用展厅：2号馆(二层),3号馆(二层),3号馆(首层),4号馆(二层),4号馆(首层),5号馆(二层),5号馆(首层)参展范围新能源汽车：混合动力、纯电动(汽车、客车、公交车、校车等)，低排放、节能型汽车、电动代步车、电动特种车(环卫车、电力车、邮政车、小型客货车、高尔夫车、房车、叉车、搬运车、牵引车、旅游观光车、医疗车、警用车等)，氢能燃料电池汽车等;零部件：电池、电机、电控：动力电池、储能电池、电池管理系统BMS、锂电池、燃料电池、超级电容器，无刷直流电机和永磁同步电机、开关磁阻电机，电驱动系统、整车总线与控制系统、动力总成等;低排放节能型发动机、混合动力发动机，电力电容器、电动助力转向、电动空调、飞轮、逆变器、轮毂轮胎、仪表仪盘、车灯、线束、车载电子、检测修复设备、监控、防护仪器、内外装饰及座椅等;配套基础设施建设：电动汽车充换电新模式、新技术、新产品;无线充电方案;充换电站智能网络项目规划及成果展示;充电站配电设备、直接充换电设备、管理辅助设备、能源管理系统;换电机器人、机械臂、换电搬运设备、电池仓储充电架;停车场充电设施、智能监控、相关技术、连接器、线缆等;电池及技术装备：锂离子电池、聚合物锂离子电池、燃料电池、钒电池、超级电容器、钠硫电池、铅酸蓄电池;各系列新型动力、储能电池;新型电池生产设备、测试仪器、充电器;新型电池材料及零配件;电池环保设备、回收处理技术等;参展费用国内标摊：16800元/个国外标摊：22000美元/个国内特装：1600元/㎡国外特装：2200美元/㎡标准展位：外资企业：RMB22000/9平方米内资企业：RMB16800/9平方米光地展位：外资企业：RMB2200/每平方米内资企业：RMB1600/每平方米展位搭建说明：光地起租面积为36平方米，展商可自行选择展馆内以规划好相应面积的展位，并自行雇佣搭建商进行展位的设计与搭建，或选择标准展位搭建。标准展位包含楣板、墙板、地毯5A/220V电源插座展位照明,展位日常清洁基本家具配置。(注：双开口展位另加收10%展位费)我们期待着与您相聚在2014的金秋，相聚在第五届中国国际新能源汽车及配套设施展览会!
2014中国国际新能源汽车产业展览会将于9月19日至21日举办的2014中国（杭州）国际新能源汽车产业展览会即将在浙江世贸国际展览中心炫丽登场，展会现场亮点不断，下面就由小编一一为您提前揭晓。亮点一、汇聚业内领袖企业，着力拓展国际市场以国内主流新能源汽车及零部件企业为基础，着力引进通用、丰田等国际一线企业。中外新能源汽车示范推广友好城市对接，提供国内外产业研发与合作机会。亮点二、多方优势资源整合，促进交流与合作国家部委给予充分指导与支持，整合中美清洁汽车联盟、省市政府、清华大学汽车研究所等多家资源，共同搭建国内外新能源汽车合作与交流平台。亮点三、布局全产业链，促成商贸配对与项目合作以2013年示范推广供需洽谈会为基础，以整车企业、关键零部件企业、充换电基础设施制造商为企业核心，以示范推广城市为政府核心，融入投融资与产学研模式，着力打造全产业链的商贸配对与项目合作平台。亮点四、同期高品质会议活动提升展会专业性展会同期高峰论坛及专业研讨会，以电动汽车商业模式研讨，中德清洁能能源汽车技术为核心，内容涵盖政策发布与解读、市场推广、技术交流、商业模式讨论及产业链投融资等多个方面，与会人员均为来自业内政策制定协调机构、各省市政府采购推广单位、知名企业各高校及科研院所的专业人士，是业内领先的国际性高规格、专业化论坛会议活动。亮点五、电动汽车体验活动全新升级在2013年体验活动基础之上，2014年电动汽车体验活动将升级成为沪-杭省际体验活动，同时增添面向市民的新能源汽车公众试驾，培育电动汽车私人购买市场。2014年9月19日，中国国际新能源汽车产业展览会与您不见不散！
2014中国国际新能源汽车产业展览会基本信息展会名称：2014中国(杭州)国际新能源汽车产业展览会展会时间：2014年9月19日-21日(周五—周日)布展时间：2014年9月17日-18日(周三—周四)展会规模：展出面积15000平米，摊位总数500个展会地点：浙江世贸国际展览中心(曙光路122号)组织机构支持单位：工信部装备工业司汽车处浙江省发改委主办单位：中国工业节能与清洁生产协会杭州市人民政府承办单位：杭州市经济和信息化委员会协办单位：浙江省城市公共交通协会电车人联合会三斧营销机构杭州市汽车行业协会浙江省汽车及零部件产业科技创新服务平台执行单位：杭州思诺博会展服务有限公司展会概况在科技部电动汽车重大项目管理办公室的大力支持下，杭州市人民政府、中国电力企业联合会与中国工业节能与清洁生产协会，以及所有支持、赞助单位和参展商的共同努力下，历时3天的2013中国(杭州)国际新能源汽车产业展览会暨第三届中国杭州新能源汽车展销会，已于2013年7月14日圆满落下帷幕。本次杭州新能源车展共有来自新能源汽车整车、核心技术、关键零部件及关联产业产品、基础设施及配套产品等领域的60家知名企业参展，展位总数400余个，现场展出整车80余辆，车型50余种，吸引了来自国内各节能与新能源汽车示范推广试点城市、上下游企业及相关科研、投融资机构的大量专业观众前来观展。展会以促进新能源汽车示范推广为目标，为创建一个集示范城市用户需求(中国现阶段主流市场)、整车企业产品宣传供给、零部件资源全面展示与整合、大学研究机构创新与合作、投资机构积极参与互动的高端交流平台而努力。展会同期举办的“2013中国(杭州)国际新能源汽车发展与市场化推动高峰论坛”、“中美清洁汽车技术交流年度峰会"、“电动汽车创新技术发布及投融资研讨会”“新能源汽车环西湖嘉年华”等一系列活动也取得了丰硕的成果。各参展企业、各界体验代表均对展会活动给予了较高评价，科技部相关领导也对此次展会及同期活动给予肯定。2014年9月19日至21日在杭州世贸国际展览中心将迎来第四届中国(杭州)国际新能源汽车产业展览会。展会总展出面积将超过15000平米，展位总数500余个。本届展会将以各整车企业为核心，以上下游零部件及关联产品制造企业、充电桩及基础设施企业为重要展商组成部分，本次展会预计开放3个馆，1号馆，5号馆以整车、电池、电机、电控、充换电设施等企业为主，2号馆为会议区，1-5号馆中间是大客车展区。展会同期辅以“2014新能源汽车市场化推动高峰论坛”，“新能源汽车商业模式及投融资研讨会”，“中德清洁能源汽车技术交流会”等同期活动，努力吸引更多业内人士到会参观交流，力求让展商取得满意的展览效果。展品范围1.电动汽车整车(乘用车、商用车、小型电动车、轻型电动汽车);2.电动汽车关键零部件(电池、电机、电控等)与关联产业产品(电空调、电制动等);3.基础设施及相关配套产品(充电机、充电桩、换电装置等);4.与电动汽车有关的智能电网技术装备等;5.新型燃料汽车、环保汽车及其配套设施;6.各大高校、研究机构、产业联盟、投融资机构、媒体等;
新能源汽车展示以免除消费税为例，据了解，目前我国仅对城市公交企业2015年底之前购买新能源汽车免征购置税;而在其他公共领域，新能源车辆购置税与传统燃油车购置税一致，均为10%。此次出台的新能源汽车免征购置税方案，免税范围基本囊括目前国内市场上所有新能源车，并且优惠政策从2014年9月至2017年底，实施跨度长达40个月，无疑有助于公交等公共运输领域新能源产品的推广。中汽协9日公布的数据显示，上半年我国新能源汽车生产20692辆，销售20477辆，比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍，产销量已超过上年全年数量，其中纯电动汽车产销分别完成12185辆和11777辆。另有数据显示，2014年6月我国共生产纯电动客车1005辆，而2013年全年产量为1695辆，放量迹象开始显现。业内专家认为，从免税到国家地方补贴的陆续到位，再到国家相关公车采购的规定，这些推广政策的利好不断显现。由于纯电动公交是各示范城市推广应用新能源客车的首选，随着年底“考核期”的临近以及财政补贴资金的陆续到位，下半年将会有更多的城市开启采购工作。面对广阔的机遇，产品成为客车企业之间竞争成败的决定性因素。其中，来自行业龙头企业宇通的纯电动客车E7，有望引领下半年新能源汽车的普及加速。今年北京国际道路运输车辆展上亮相的宇通纯电动中巴E7，目标市场有支线公交、团体用车、超市班车、机场接待等，政策实施后，除了原本就有政策优惠的公交市场这一部分，其他用途买宇通E7均可以享受免除10%税点的优惠。结合当前纯电动产品的价格量级，单是购置税一项就能节省数万元。再算上国家去年9月出台的对新能源汽车的补贴政策，6—8米的纯电动客车补贴30万元，如果地方上再有针对性补贴，那么宇通E7的价格优势将非常明显。宇通E7为车长7米，20座的中型客车，采用轻量化技术，续航里程达到80—150公里。与10米以上纯电动客车相比，除购置成本之外，其运营成本和维护成本更低。首先，E7使用了宇通独有的睿控TM技术，高度集成化、模块化，零部件数量减少了57%，结构简单，故障率低，可靠性高，维修保养费用相应降低。其次，在公交工况下，E7每公里耗电仅为0.3度，按照1元钱/度电来计算，每公里运营成本仅合0.3元，远低于城市普通燃油甚至是燃气出租车，而座位数则是出租车的4倍，由此可见带来的运营效益更是可观。更重要的是，在行业内，E7首次实现了无障碍的充电解决方案，真正打破了充换电站对于纯电动客车发展的制约。据介绍，E7可选择380V动力电和220V民用电来充电，在380V电压下，快充1小时即可充满，慢充3小时充满;在220V电压下，8—10小时便可充满。安全性上，E7在纯电驱动系统安全技术方面开展了从结构安全、高压安全、功能安全“三位一体”的系统安全体系建设，尤其在业内重点关注的电池安全性方面，E7采用知名品牌电池供应商提供的电芯，具有优良的安全性能，通过进行穿钉、挤压、过充、短路等多项安全性验证均未出现冒烟或起火等现象;在整车进行的侧翻、涉水、低温等可靠性验证方面，证实其整车品质可靠有保障。
国际节能与新能源汽车展览会由中国汽车工业进出口有限公司和合肥市人民政府联合主办，合肥市经济和信息化委员会、合肥市科技局、合肥市商务局承办，“2014中国国际节能与新能源汽车展览会”将继续在安徽国际会展中心举办。展会概况从2009年国家四部委节能与新能源汽车示范推广试点工作的联合开展、2010年国家《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》正式下发、2011年国家十二五规划将新能源汽车行业列为我国重点发展的七大战略性新兴行业之一、2012年国务院《节能和新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》出炉到2013年新能源汽车新一轮补贴政策的出台，中国颁布实施了一系列政策扶持与发展节能与新能源汽车产业。未来10年，国家对节能与新能源汽车技术研发、产业化和市场推广的投入将持续加大，有利于产业健康、快速、有序发展的一揽子政策将逐步落实。我国的节能与新能源汽车产业也将在政府的大力扶持下，完成从政策驱动到市场驱动的转型，引领未来汽车行业发展潮流，最终走进千家万户。参展范围节能、新能源汽车展区：电动客货车、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、低排放环保节能型汽车、氢能源及其它代用燃料车。关键零部件展区：驱动电机、动力电池、动力控制系统，发动机系统，涂料、变速箱、过滤器、化油器、排气系统;车桥、转向、制动、悬挂系统;车身用附件;电机电器、电子器件、电器系统、电路、轮毂、轮胎等。配套设施展区：充气站;充电站，充电桩;汽车音响、防盗器、报警器、汽车电视、电动窗、按摩器、吸尘器、车载电脑、车载电话、胎压监视器、倒车监视器、定位监控系统;汽车空调及配件。参展费用国内标摊：7800元/个国外标摊：9800元/个国内特装：780元/㎡标准展位豪华展位国内企业10800元/个国外企业12800元/个配置：桁架、地毯、喷绘、咨询桌一张、玻璃洽谈桌一张、四把洽谈椅、射灯、一个垃圾篓、一个插座中装展位国内企业8800元/个国外企业10800元/个配置：在标准展位配置的基础上增加9㎡地毯、彩色KT板公司楣板、一张玻璃洽谈桌、两把洽谈椅。标准展位国内企业7800元/个国外企业9800元/个配置：三面展板、公司楣板、5A220V插座一个、一桌两椅、两只射灯、一个垃圾篓。空地室内空地780元/㎡室外空地580元/㎡室内空地不提供任何配置，由参展商自行布置装修，按展馆规定缴纳水电费及15元/㎡/会期的特装管理费等。本届展会以“节能环保构建和谐社会、绿色出行创造美好生活”为主题，通过组织产品展示、技术交流、论坛会议、试乘试驾等系列活动，意在落实国家节能和新能源汽车产业战略与规划，搭建产业合作交流平台，高效推动行业技术应用与升级，促进我国节能和新能源汽车产业快速、健康发展。
新能源汽车展览会近年来，新能源汽车成为未来汽车的发展方向。“十二五”期间，我国新能源汽车正式迈入产业化发展阶段，到“十三五”，我国将进一步普及新能源汽车进入普通家庭。2013年底，江苏省南京、苏州、常州、南通、盐城、扬州等六市入围国家新能源汽车推广城市。展会概况江苏省政府为贯彻落实国家和省新能源汽车推广应用工作，促进节能减排，优化能源消费结构，加快资源节约型、环境友好型社会建设，根据国家有关部委关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的部署要求，结合本省实际，先后出台《江苏省新能源汽车推广应用指导意见》和《关于加快新能源汽车推广应用的意见》，就充换电设施规划、财政补贴、用电价格支持、运营模式创新、服务保障体系建设、汽车研发生产等提出一揽子扶持政策，省财政将按照中央财政补贴标准的40%对购置新能源汽车的消费者进行补贴。除了购买车辆给予补贴，江苏省还在电价等方面制定扶持政策，鼓励各地因地制宜降低运营成本。江苏省政府《意见》的出台，将给江苏汽车产业带来新的发展机遇。此外，软件企业正在研发车联网，挖掘新能源汽车售后服务的巨大商机。抓住江苏省、苏州市新能源汽车产业发展这一重要契机，在苏州举办一个国际性的新能源汽车展览会，是城市发展、市民生活的需要，也是进一步实现环境优化、产业升级、社会和谐的要求。参展范围新能源汽车(乘用车/商用车)：混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车、燃料电池汽车、太阳能电动车及氢能源、天然等各种新能源、清洁燃料、混合动力车辆及各种低排放、环保节能型汽车;纯电动车：电动轿车、大巴车、公交车、太阳能电动车、电动清洁车、电动观光车、电动货车、各种旅行车、电动高尔夫球车、电动牵引车、电动警用巡逻车和社区指挥车、电动两轮车、电动三轮车、电动四轮车、低速电动车、特种电动车等;动力驱动系统：动力电池、电池管理系统、燃料电池、混合动力系统、驱动电机、电动车控制及驱动系统、发动机、检测修复设备、有关的测试、监控、防护仪器、相关技术;新能源汽车零部件：电力电容器、超级电容器、飞轮、电热泵、电动助力转向、电动空调、轮胎、线连接、电磁技术、相关材料;充电设施：充电站智能网络项目规划及成果展示、逆变器、太阳能、风能互补新能源汽车充电站技术产品、充电站配电设备、充电机、电能监控系统、有源滤波装臵、充电桩、变压器、配电柜、电缆、直接充电设备、充换电池及电池管理系统、停车场充电设施、智能监控、充电站供电解决方案。新技术发布会、新产品推广会，专题研讨会。
动力电池动力电池行业近期迎来密集的政策扶持。高工锂电分析师罗焕塔向上证报记者表示，这一系列举措，尤其是出台购置税减免这一实实在在的实惠政策，将促进动力电池产业链发生深刻变化，甚至可能带来潜在市场格局趋势性变化，对今年乃至明后年的市场格局都会产生深刻影响。高工锂电数据显示，今年上半年由于观望情绪比较浓，动力电池投资速度减缓，仅有9%的增速。下半年，在新能源汽车产销两旺、国家政策大力支持的大好形势下，无论外资企三星SDI、LG，还是国内的比亚迪[-1.28%资金研报]、ATL、天津力神等动力电池厂，均会扩产。资料显示，今年上半年，新能源汽车产量和销量分别同比增长230%、220%。高工锂电产业研究所预计，今年下半年动力电池生产设备需求将近20亿元，同比增长70.5%。设备生产企业将首先受益动力电池扩产。上市公司中，七星电子[7.13%资金研报]是中国最早一批研发锂电池设备的企业，并且是唯一一家拥有涂布、辊压、分切和搅拌等关键动力电池设备的上市公司。目前公司开拓了比亚迪、合肥国轩等100多家锂电池企业客户。研究显示，预计七星电子下半年将获得超过1.5亿元的订单，环比上半年的不足3500万元将有较大增长。据记者了解，动力电池生产设备平均毛利率在30%左右。
波士顿电池参加2014第十届北京新能源汽车及配套设施展览会由中国汽车工程学会电动汽车分会、中国电工技术学会电动车辆专业委员会联合主办2014第十届北京国际纯电动车、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会（以下简称“新能源汽车及配套设施展览会”）于7月6日在中国国际展览中心启幕，展期三天。众泰知豆也参加了2014第十届北京新能源汽车及配套设施展览会。波士顿电池简介波士顿电池公司2005年成立于美国波士顿，源自麻省理工的原创技术，是全球领先的电池提供商，也是目前中国最大的三元体系锂离子动力电池生产厂家。作为最先落地中国的全球电池技术领先者，波士顿电池运营总部设在北京。公司拥有行业经验丰富的管理团队，拥有波士顿电池美国研发中心，该中心由资深的锂电池科学家团队、BMS产品研发、试验专家和工程师团队组成，具备世界一流电池研发材料实验室和设备，从而保障了核心技术的领先优势。北京波士顿电池技术有限公司作为落地中国的当地化研发团队，涵盖了国际汽车工程和电池资深人才。该研发中心专门从事最先进的电芯，BMS以及电池包的设计开发和技术支持工作。因其独有的混合三元体系材料，优选的稀土配方和创新的结构设计等核心技术，波士顿电池产品具有高能量密度(207Wh/Kg，490Wh/L)、长循环寿命、快速充电能力、宽泛的工作温度(-40℃到70℃)和极高的多重安全性能等综合优势。波士顿电池凭借有力的本地化服务保障，已分别与北汽新能源、北汽福田、台湾裕隆、东风汽车、苏州金龙、安凯集团、杭州电网、深圳五洲龙等开展合作，为近20款电动汽车提供动力电池整体解决方案。波士顿电池拥有强有力的投资人后盾。世界顶级的投资公司金沙江创投携手FoundationAssetManagement(FAM)及OakInvestmentPartners为波士顿电池注入资金。同时。波士顿电池得到了北京和江苏等多地政府的大力支持。目前，一期投资1.2亿美元的现代化全自动电芯生产工厂已在江苏溧阳完成建设全面投产，并逐步完善了大规模生产的管理能力。一期产能达1GWh，可以为45000辆纯电动汽车提供动力电池。截止目前，波士顿电池已拥有150多项全球专利，并向美国与中国的研发中心不断加大投入，为新能源领域陆续研发出了具备卓越性能的电池产品，正在为中国和世界新能源市场提供整体解决方案服务。
南电科技亮相2014北京新能源汽车及配套设施展览会据悉，2014北京新能源汽车及配套设施展览会将于7月6日—8日在中国国际展览中心举办，此次新能源汽车及配套设施展览会由中国汽车工程学会电动汽车分会、中国电工技术学会电动车辆专业委员会联合主办。南电科技也出席了本届2014北京新能源汽车及配套设施展览会现场，对南电科技感兴趣的朋友不妨来展会看看哦！南电科技简介广州南方电力集团科技发展有限公司（以下简称“南电科技”）是国内电力和自动化技术领域的领先厂商，作为国内最大的电能计量计费自动化系统供应商之一，我们致力于为电力行业客户提供解决方案，积极创造客户价值。KGE的业务遍布全国各省以及香港、东南亚地区，拥有员工近350名。南电科技总部位于广州，其前身广州科立通用电气公司成立于1988年，是国内最早开展电能量计量计费自动化系统研究和生产的厂家。随后由于体制改革及市场需要，于1999年正式成立了广州南方电力集团科技发展有限公司。经过多年的快速发展，南电科技迄今已拥有一个自动化生产基地、以及多个高新技术研发中心，包括与华中科技大学电子与信息工程系合作组建了从事基础研究的先进技术开发中心以及“下一代互联网接入系统国家工程实验室南电科技联合实验室”，此外南电科技与美国施瓦哲公司(SEL)共同设立大中华区配电自动化研发中心，在北京、成都、南宁、贵阳、深圳等主要城市设有销售与服务办事处，并拥有研发、生产、销售与服务全方位业务。仅2008一年，公司总销售额就达到数亿元人民币。时至今日，KGE已经在智能电网、电力全网计量计费、配网自动化、以及数字变电站等领域拥有强大的自主开发、生产、服务优势。业务包括提供计量、配网及城市路灯照明控制系统的一系列综合解决方案，产品广泛应用于从高压用户到低压居民用户。南电科技亮相2014北京新能源汽车及配套设施展览会近年来，南电科技先后通过导入一系列管理体系来持续提高企业管理水平。2002年，KGE导入ISO质量管理体系，并首次通过ISO认证;2003年，成功通过职业健康安全管理体系以及环境管理体系认证。2008年，成功通过ISO9000、ISO14000、ISO18000三合一管理体系认证。秉承着“传承历史、创造未来”的理念，我们从未停止追逐卓越的脚步。2005年，公司被评为“广州市百强民营企业”。2007年，被评为“海珠区重点总部企业”。2008年，成为继全国高新技术企业新政策实施后第一批成功地申请到了高新技术企业资质的公司，获得“广东t省高新技术企业”认证。
吉泰科电气参加2014北京新能源汽车及配套设施展览会据编者获悉，2014北京新能源汽车及配套设施展览会于7月6日在京举办，该项目一年一届，已历经8届，是国内最早的已具规模的专业的电动汽车行业年度盛会。以下是吉泰科的简单介绍，不妨来了解一下吧！吉泰科简介江苏吉泰科电气股份有限公司创立于2009年，公司专注于工业自动化控制、电机驱动控制产品的研发、生产和销售，尤其专注于新能源领域的产品开发，如风力发电变流器、工业变频器、伺服驱动器、光伏逆变器、新能源汽车驱动器等。公司以拥有自主知识产权的电力电子技术和自动化控制技术为基础，致力于打造国际一流、国内最好的电力电子技术和自动化技术平台，以行业内最优秀的产品和系统解决方案服务于国际、国内的中、高端客户。"创新，一直走创新之路"是吉泰科的核心价值观，吉泰科以追求客户对我们产品的信赖为己任，让客户享受我们的质量与服务，最终实现打破国外品牌的垄断，从国内走向国际的企业使命。吉泰科产品展示公司在经营方面秉承自主创新、精诚团结的企业精神，采用现代化企业经营理念，利用现代化管理工具，使企业的业务流程规范、高效。吉泰科公司拥有一支极高素质的管理、研发、生产和市场营销团队，团队中很多成员有在世界五百强企业成功工作的经历，这支团队在电力电子技术、自动化控制技术以及电机驱动技术的自主研发和产品化方面有着极其丰富的经验，不仅在核心技术平台的研究方面处于国内学科的前列，而且在将核心技术转化为实用、可靠的产品方面也处于产业前列。
鼎力汽车参加2014北京新能源汽车及配套设施展览会编者获悉，2014第十届北京国际纯电动车、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会（以下简称“新能源汽车及配套设施展览会”）于7月6日在中国国际展览中心举办，展期三天。鼎力汽车也参加2014北京新能源汽车及配套设施展览会。鼎立汽车简介广东鼎立汽车空调有限公司是政府重点支持的节能环保型高新技术企业，注册资金1000万元。是集研发、生产、销售为一体的专业厂家。主要产品有涡旋式压缩机、直流电驱动汽车空调、纯电动汽车空调系统等等。产品广泛应用于卡车、房车、特种车辆、改装车、电动汽车等领域，目前主要出口美洲、欧洲、澳洲、中东、东南亚等国家及地区。本公司在广东东莞设有现代化生产车间，具备年生产涡旋式压缩机200，000台，整机100，000台的能力。鼎力汽车产品展示经过多年努力，我公司研发出新一代无氟环保、节能型涡旋式微型压缩机，拥有自主知识产权、两项发明专利、多项外观和实用新型专利技术。与传统式压缩机相比，该产品具有高性能、高可靠性、低功耗、低噪音、制冷速度快等一系列优点，经专业权威机构检测和对比测试，各项性能均达到国际一流水平，是我国汽车空调产业升级换代和替代进口的首选。鼎力汽车作为展商参加了本届新能源汽车及配套设施展览会，不仅向喜爱鼎力汽车配件的观众展示了最新产品，展会期间也结识了大量优质客户，并有望在后续沟通中有进一步合作。
