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2015年莫斯科航空展览会2015年俄罗斯莫斯科航空展览会(MAKS-2015)将于8月25日至8月30日继续在儒可夫斯基科技小镇举行。MAKS-2015空中沙龙是全世界最吸引人的、有趣的飞行表演。这里汇集了全俄罗斯最好的飞行员以及来自世界各地的飞机特技团队，他们用精湛的飞行技术，为人们展现不可思议的表演。同时，该航展在世界航展中的地位举足轻重。作为一次大型航展，MAKS-2015汇集了许多航空航天产业和国防工业的产品。它的魅力在于大范围地向人们展示航空航天工业的研发成果、先进技术、最新材料、复杂的飞行器和太空飞船研究设计和检验技术等。两支著名的俄罗斯飞行表演队——“Strizhi”(雨燕)和“Russianvityaz”(俄罗斯骑士)将代表俄罗斯空军参演。美国空军飞机团队以及著名的“法兰西巡逻队”将作为特殊嘉宾。届时，每天都会有众多飞机与直升机的飞行表演。此次航展是献给所有航空产业人士，以及来自全世界的代表的礼物，为他们展示飞机制造的最新科技成果。参加航展4天的门票价格为每人635欧元;6天的门票价格为每人925欧元。展会介绍：俄罗斯莫斯科航空展览会(MAKS)是一次大规模的航空航天工业展览盛会，这一盛会主要致力于向人们全方位的展示国际航空航天和国防工业的最新产品和技术。第一届莫斯科航展是在1992年前苏联解体之后的第二年即1993年举办了名为"莫斯科航展-92"的国际性航展，地点在俄罗斯莫斯科附近的儒可夫斯基城。此后每两年举办一次。展品范围：民用飞机、军用飞机、飞机维护、机场建设、地勤设施、无人机、信息技术、导航技术、航空配件、机场设备、机场建设、直升机、调度系统举办地简介：儒可夫斯基城位于莫斯科东南约40公里的地方。这里有俄罗斯最大的航空科学研究中心--中央航空流体动力研究院，还有格罗莫夫飞行研究院。为了纪念俄罗斯航空事业的奠基人、被尊称为"俄罗斯航空之父"的H.E.儒可夫斯基，苏联政府将这座因航空而发展起来的小城命名为儒可夫斯基城。俄罗斯航空业概况：前苏联是除美国之外世界上航空航天工业力量最强、水平最高的国家。苏联解体后，俄罗斯在经济转轨中陷入困境，航空工业首当其冲，国内军民用飞机订货骤然锐减，生产急剧下降。为寻找市场和合作伙伴，对于国际航展俄罗斯厂商几乎每展必到。与此同时，俄罗斯国内也举办了名目繁多的航展，但规模都有限。其中规模最大的要数莫斯科国际航展。
2015成都国际商务通用航空展览会2015年8月12日下午，“成都国际商务通用航空展览会”新闻发布会在北京举行，展览由成都市人民政府指导，民航西南地区管理局支持，中国航空学会、上海七洋展览有限公司联合主办，四川机场集团等协办。本次发布会标志着首个影响我国西南乃至全国通航产业发展的商务通航交流平台在成都起飞。据组委会介绍，“成都国际商务通用航空展览会”将于今年10月21-22日在成都双流国际机场举办。届时将邀请来自世界各国100余家通航企业进行展览展示，20-25架飞机进行静态展示，6000多名来自世界各地的专业卖家和买家进行交流与洽谈，近百家媒体进行跟踪报道。伴随国家航空政策的逐步完善，以及低空空域的逐渐开放，我国商务通用航空产业将进入快速发展时期，将成为我国经济社会发展的战略性新兴支柱产业，整个通航产业链和服务链在未来10年将迎来黄金发展机遇。在商务通用航空产业面临巨大市场空间的背景下，此次展会旨在为中外商务与通用航空企业搭建产品展示、商贸洽谈、产业合作的共享平台，促进我国航空产业、技术研发、维修、培训、服务的发展。此次展会涵盖了商务航空服务链与通用航空产业链两个方面，展会面积5万平方米，分为室外飞机静态展示区与室内产品、技术、服务展示区。参展范围包括通用飞机生成商(直升机、轻型飞机、小型飞机等);航空设备商;航空产业园;零部件供应商;飞机租赁公司;飞机经销商、代理商;金融租赁;飞机保险;航空维修;运营商;通航电子信息、新型能源等。同期还将举办四个高峰论坛：通用航空发展高峰论坛、通用航空飞行培训与航空旅游高峰论坛、通用航空投融资高峰论坛、通用航空应急救援管理高峰论坛。
第十六届北京国际航空展览会在巴黎航展前夕，北京航展组委会在京召开了第一阶段媒体通气会，全面通报即将于9月16日—19日在国家会议中心举行的第16届北京国际航空展筹备情况。本届北京航展展览面积22000㎡，目前已吸引了来自全球13个国家和地区的国际知名航空企业竞相参展。与往届相比今年北京航展招商工作火爆异常，惊喜不断，呈现出前所未有的热烈景象，这一切都源于本届北京航展所发生的一系列新变化。“非专业，不合作”：第十六届北京航展较之往届航展，无论从展示内容还是从组织形式上都将焦点向航空专业领域更加集中，充分发挥和利用首都资源与行业优势，全面提升北京航展的权威性、国际性和专业性。航展主办方针对展商增设新技术、新产品免费发布区，根据展商需求定向邀请组织专业观众参加，为众多国内外航空企业搭建深度交流与互动平台，为此，北京航展组委会专门为展商和观众在官网上开通了B2B在线预约系统，此系统由云平台支撑，可以实现即时互动;航展更将目光投向中小型企业(SME)和微型原始供应商(OEM)，为他们量身打造业务对接和商务洽谈，在全球范围内寻求更广阔的合作空间。为全面保障航展的专业性，本届航展取消公众日，转为筛选专业观众参观，为各大展商提供“专属”服务，让观众与展商直接有效对话，深挖产品市场潜力，实现展商参展价值最大化。“做中国最专业的航空展”，将成为北京航展未来发展的主要方向。“重器发声”：万众瞩目的中国航空工业集团携旗下的直属及成员单位共同参展也成为本届航展的一大亮点，今年中航工业打破以往“集团形象，统一展示”惯例，开放下属单位的参展权限，鼓励直属及成员单位根据自身业务需求携产品自行参加北京航展，充分发挥北京航展特色和立足首都的特殊区位优势，很多单位都是首次参展，北京航展将成为中航工业集团公司进行新技术和新产品的权威发布平台。中航工业此次对北京航展参展管理模式的调整，体现出北京航展作为世界级航空展览会的重要意义，同时也是中航工业以北京航展为平台，实现其直属单位、成员单位以及各相关单位与国际航空企业间相互了解、交流与合作进入新常态的有力推手。“无人之境”：随着近年来无人机产业发展持续升温，今年的北京航展也将无人机作为了一个重要板块，与中关村联众无人机产业创新战略联盟(简称：中关村无人机联盟)携手打造无人机系统展示专区，这也是中关村无人机联盟在北京航展上首次公开亮相。专区展览面积3000㎡，集中了中国无人机领军企业先进技术及产品，向全世界展示中国无人机发展现状。同期将举办“2015中国无人机创新发展论坛”，以无人机产业军民融合创新发展为主线，共同谋划和推动国内无人机产业的规模化发展。“大佬们的会议厅”：每年在北京航展同期举行的专业会议都是航空领域领袖聚首的盛会。中航工业集团公司、中国商飞公司、波音、空客、庞巴迪、ATR公司、赛峰、CFM国际公司、欧洲航材、联合技术公司UTC、联合飞机公司UAC、联合引擎公司UEC等亮相航展，这是2015年唯一会聚国内外航空巨头的航空盛典，此外，本届航展在会议的专业性、权威性、国际化等方面也有了大幅提升，同期召开的“航空科学技术大会”更吸引了来自中航工业集团公司、中国商飞公司、国家电网、德国RSBK公司、西门子公司、阿里巴巴、GEMCOR公司、剑桥大学等全球知名企业及研究机构的重磅人物参加并发言，发言主题围绕航空航天产业所关注的工业4.0而展开，足见北京航展国际影响力，也为展览增添了浓墨重彩的一笔。随着中国近年来航空产业的迅猛发展，越来越多的航空企业将北京航展作为展示自身实力，了解并深入中国市场的舞台。截至目前，北京航展招商仍在火热进行，2015年第十六届北京国际航空展将以专业的视角，精准的定位，B2B服务理念，为来自全世界的航空企业打造新技术、新产品的国际交流与洽谈平台，让商机触手可及!
2014公务航空展览会据美国公务航空协会主席EDBolen近日表示，2014年公务航空大会暨展览会（简称“航空展”）将于10月21日-23日在美国佛罗里达州奥兰多市举行。由美国国家公务航空协会主办的公务航空展是世界上最大、最重要的公务航空盛事，也是全美排名第四的交易展。据了解，此次航空展将有超过1000名参展商参加，向公众展示其最新产品和服务，参加静态展示的公务机数量超过100架，预计专业观众人数超过2.5万名，并将举行数十场安全高效运营主题的专家讲座。
参展飞机2014亚洲公务航空会展将于年4月15日至17日在上海虹桥国际机场公务机基地举行，这也是迄今为止上海地区规模最大的公务航空展会。届时将有波音、空客、庞巴迪、塞斯纳、达索猎鹰、湾流、豪客比奇以及巴西航空工业公司等二十家公务机制造商参展，参展公务机近40架次，其中新机型在本次亚洲航展亮相。据悉，此次航展较之去年航展规模更大。昨日，20余架次2014亚洲航展参展飞机陆续抵达虹桥国际公务机基地，其中包括目前世界上飞行速度最快的湾流G650型公务机。据虹桥边检站人员介绍，虹桥国际公务机基地平日入境国际公务机一般只有2—3架次，此次大规模入境实属罕见。这批飞机均为2014亚洲航展参展飞机，分别来自美国、欧洲以及香港、台湾地区。目前世界上飞得最快公务机，湾流G650型公务机今天也出现在了虹桥国际公务机基地。2010年，改型飞机在试飞中飞出了创纪录的0.925马赫，飞行高度约13000米，这个飞行速度是亚音速民用飞机能飞出的最高马赫数，对于惜时如金的商务人士来说，该机型就是商场利器，当然它的价格也不菲，超过4亿人民币。
全球航空业在经历了过去两年间金融危机的冲击之后，正在慢慢复苏。与此同时，中国国产大型飞机研发项目C919也开始进入密集合作期，通过加速推进国际化合作模式，中国商飞(COMAC)力图打造出中国的航空制造产业集群。中国航空航天技术展(CAATS)旨在为广大国内外企业提供一流的合作平台。工博会航天航空展经过2009年的首次成功举办，CAATS作为中国国际工业博览会(CIIF)中的一个专业展，已经得到了航空业内企业的认可。共有国内外75家企业参加了上届展会，展示面积达到10000平方米，共吸引了近12万人次的观众，并首次公开展示了中国未来的国产大型飞机C919的模型。2013工博会专业展之一，就有航天航空展，届时，我们可以一起领略中外的航天技术。
工作人员在中国航天空气动力技术研究院的展台上安装CH-4中空长航时无人机据了解，本届博览会上北京航展组委会特别推出“北京航空文化周”，活动包括八达岭飞行动态展示暨首届北京延庆通用航空旅游文化节等。
航空展资料图基本信息展会场馆：国家会议中心展会时间：2013年09月21日至2013年09月23日组织单位：北京华进展览展示有限公司官方网站：www.beijingaviation.com联系电话：010-87730641展会信息每两年举办一届的“北京国际航空展”作为国内历史最久最专业的航空展，自1985年首次举办，时至今日已经成功举办了13届，它汇聚中国航空业全部权威机构，此次展会从办展以来得到了航空领域机构鼎力支持，中国民用航空总局、中国航空工业集团、中国商用飞机等将继续以主办单位及支持单位的身份举办”第十四届北京国际航空展“回顾历届航展及航空业的发展吸引了世界22个国家及地区的超过176个展商，同时吸引超过17000名专业观众参观，北京国际航空展已经成为国内外航空产业同仁高度关注的交流和合作专业展会。中国在未来计划中将购买超过500架飞机及投资300亿建设92个机场。中国最大的直升机基地落户天津，中国最大的飞行培训基地拟定落户北京顺义。中国大飞机将预计在2016年进行首次试航，各地飞行实验点的不断完善，以及飞行培训基地的增加，都标志着中国航空产业将迎来新的发展高峰。中国将成为第二大航空市场。原中航一二集团正式完成合并重组成为中国航空工业集团公司，成立了直升机公司和通用航空公司，作为国际航空产业代表企业，这两个公司的成立，是否预示着中国将把直升机和通航飞机的发展更进一步?展品范围飞机和直升机(军民)空中交通管制航空发动机和推进系统飞机和直升机机库飞机结构与机身飞机设计与制造机场及地面支持设备停机坪设施及车辆飞行控制仪器及计算机飞行仿真及飞行员培训燃油箱及加油设备航空防务和空军装备火箭，导弹，航天及卫星地面测试设备维修/服务/维修设备航空室内装饰材料及元件液压，气动和电子系统航空电子设备，光电与导航系统通信与雷达系统电池，发电机及辅助电源系统空运货物装卸设备及容器安全，消防及救援设备主办信息主办单位：香港华进有限公司联系信息航空市场咨询服务部项目执行经理王兆宏电话：0086-10-87730641分机8014传真：0086-10-87730640E-mail:Richard@cpbjlf.com展览国内销售部销售经理王秀娟电话：0086-10-87730641分机8001传真：0086-10-87730640E-mail:Linda@cpbjlf.com展览国际销售部销售经理AlexTian电话：00852-2511-7427传真：00852-2511-9692E-mail:alex@beijingaviation.com展会主办方主办方：北京华进展览展示有限公司电话：010-87730641传真：010-87730640邮箱：bj@beijingaviation.com邮编：地址：北京市朝阳区劲松三区甲302号华腾大厦800室
航空展资料图据悉，此次航展展示规模17000平方米，占用国家会议中心E2、E3、E4三个展馆，展会规模较上届增加40%;展会共邀请来自17个国家和地区的近200家展商，5个国家展团;空客、波音、霍尼韦尔、庞巴迪、MTU、赛峰、IAE、欧洲航材、贝尔直升机、阿古斯特韦斯特兰直升机、帕克宇航等国际著名航空企业参展。此外，北京航展组委会特别推出“北京航空文化周”，活动包括：中航工业杯——国际无人飞行器创新大奖赛、中国航空科学技术大会、中国无人机系统峰会暨展览、第九届月桂奖颁奖典礼、中国航空维修峰会、八达岭飞行动态展示暨首届北京延庆通用航空旅游文化节(简称：飞行节)。飞行节展示规模近30000平方米，以发展通航旅游为主题，是本届航展的重要组成部分，它将实现通用飞机在北京的首次集中展示，它的成功举办也会为中国通用航空产业的发展注入更多正能量。飞行节包括飞机静态展示、飞行旅游、汽车漂移秀和房车嘉年华等诸多精彩内容。目前参展飞行器36架，其中直升机7架，固定翼飞机16架、运动类飞行器13架。多款参展飞机将在八达岭机场上空飞行，展示优越飞行性能;8人动力滑翔伞和国内外翼装飞行大师将首次飞越长城，上演高空飞行特技。此外，观众在现场办理手续并支付相关费用就可以乘飞机从空中领略延庆美丽风景，部分观众还有机会乘坐直升机享受从八达岭机场到金海湖的轻松转场，游览美丽金海湖。北京国际航空展自1983年筹办，伴随中国航空业发展，共同走过了30年的风雨历程。
编者获悉，为期两天的第二届北京国际商务航空展览会昨天在中国民用航空飞行校验中心开幕,观众可以零距离参观体验湾流550、达索猎鹰7X等全球最知名的商务飞机。此次展览会配备有4000平方米的室内展示区、40000平方米的飞机静态展示区，以及针对性个不相同的商务航空会议与论坛。北京国际商务航空展现场亚洲公务航空协会主席吴景奎说，过去5年中国的公务航空业发展迅速，“但相比欧美等发达国家，中国的公务航空业发展还处于‘婴幼儿阶段’”。中国的公务航空业发展历史短，规模小，但市场发展潜力巨大。
3月26日至30日，马来西亚兰卡威国际海事与航空展在兰卡威岛举行。来自美国、俄罗斯、新加坡、泰国、法国等31个国家和地区的参展商参展，78架各型飞机和64艘舰船亮相。3月25日，参加航展的飞机在马来西亚兰卡威的机场停机坪上停靠。
布展时间:2013年9月23日---2013年9月24日 展览时间:2013年9月25日---2013年9月28日 撤展时间:2013年9月28日---2013年9月28日 会展场馆:北京国际会议中心 主办单位:香港华进有限公司 承办单位:香港华进有限公司 会展描述 为期四天的第十四届北京国际航空展于2011年9月24日在国家会议中心落下帷幕。 本届航展从北京静安庄老国展移师鸟巢旁的国家会议中心，展出面积达1.2万平方米。中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司、波音公司、空中客车公司、霍尼韦尔航空航天集团、庞巴迪公司、巴西航空工业公司、俄罗斯直升机公司等近200家国内外知名航空企业参展参会，共谋航空产业的发展与未来，规模超过上届。 北京市人民政府副秘书长朱炎、中国民用航空局副局长夏兴华、工业和信息化部装备工业司副司长李巍、国防科工局总工程师周武胜、空军装备部部长魏钢、中国商飞总经理金壮龙、中航工业副总经理李玉海等领导参加开幕式并致辞，中航工业总经理林左鸣通过视频带来他对北京北京航展的期许与祝福。 北京市政府高度重视北京航展，北京市常务副市长吉林在航展开幕当天中午会见了俄罗斯乌里扬诺夫斯克州州长率领的航空代表团，并出席了北京天竺综合保税区与北京国际航空展组委会的战略合作协议签字仪式，将北京航展长久落户北京综合保税区，为北京航空展实现大型飞机静态展示提供了平台。 作为主办方之一的中航工业参展面积达700平方米，充分展现了新中国航空工业创建60年辉煌成就：重点展出了军机、民机、直升机、通用飞机、发动机等40多个航空产品，是中航工业参加北京航展品种最多的一次；歼-10、“枭龙”、“飞豹”、L-15、“新舟”60系列、运-9、Z-9WE、AC-313、CJ1000A等代表中航工业新时期航空领域科研成果的产品齐聚一堂；歼-5、歼-6、歼-7、歼-8T等经典机型也悉数亮相；“翼龙”I无人机、“鹞鹰”无人机也第一次在北京航展展出；首次亮相北京航展的1：2大比例长江CJ1000A国产大型飞机发动机的金属模型成为媒体关注焦点。今年兼并的美国西锐公司的两款通用飞机和美国大陆航空发动机产品的身影都首次出现在国内航展，代表了中航工业近年来贯彻“融入世界航空产业链”战略的重要成果，也展示了我国航空工业加快国际化开拓的发展步伐。 中国商用飞机有限责任公司在航展上向公众展示了C919大型客机模型、ARJ21新支线客机模型、ARJ21公务机模型、ARJ21货机模型。此外，中国商飞首次采用3D影院技术，立体展示C919大型客机的形象、性能指标和设计理念。 在本届航展上，美国、俄罗斯、德国、法国、意大利等均以国家展团形式参展，其中俄罗斯国家展团是由俄罗斯总理普京亲自签发文件号召俄罗斯航天航空企业组团参展。波音公司展示了1:20比例的747-8洲际客机，以及1:40比例的787-8、777-300ER、777货机和波音737家族最新成员737MAX的模型。航展开幕当天，波音与中国商飞上飞公司、中航国际控股有限公司共同签署了一份为期10年共2800架份的的波音737水平安定面转包生产合同。这是目前波音与中国航空供应商签署的规模最大、为期最长的合同。空中客车公司在其展台突出位置展出了一架1：20带客舱剖面的A380飞机模型和一架1：20带机舱剖面的A330-220F货机模型。该机最大业载可达70吨，最大航程7400公里。2012年，将有首家中国大陆货运公司运营A330-200F。 作为全球财富100强之一的霍尼韦尔航空航天集团在十几年后重返北京航展，带来世界前沿的航空生物燃油科技和航空产品。2011年9月22日，霍尼韦尔在航展上宣布，公司已与中国国际航空公司签约，为国航新一批30架波音737系列飞机提供航空电子设备。同时，霍尼韦尔还在航展期间与西藏航空公司签约，成为其空客A319系列飞机的辅助动力装置的惟一供应商。 法国赛峰集团其旗下的CFM国际公司带来了新一代发动机LEAP，Nexcelle公司正在开发的业界领先的IPS集成推进系统也首次亮相中国，透博梅卡公司则展出了WZ-8C发动机。德国MTU航空发动机公司、俄罗斯列舍特涅夫公司和萨留特公司、欧洲直升机公司、阿古斯特维斯特兰公司等也纷纷亮相北京航展，希望拓展与中国的合作。 除了广泛的商务交流合作，北京航展期间还举办了多场论坛峰会为业内专业人士搭建高效沟通平台：2011年9月20日，以“航空金融与城市经济”为主题的第二届北京国际航空峰会也在国家会议中心召开。来自中航工业投资公司的代表与金融界和航空界的精英们共同探讨，国际知名的飞机租赁公司ILFC、GECAS、AWAS以及著名会计师事务所普华永道、毕马威的领导和代表都出席了会议。工银租赁、民生租赁、北京综保区管委会等单位的领导和专家也都就如何建立符合中国国情的航空金融体系做了精彩发言。 2011中国无人机系统峰会于9月21日与航展同地举行，并特设无人机专展，为期4天，与航展同期。“刀锋”460多用途无人机、U-8无人直升机、M28“蜜蜂”共轴无人直升机等精彩亮相。 云阶展翅，逐梦翱翔。按照惯例，我国航空航天领域至高公益大奖——第七届航空航天月桂奖颁奖典礼在北京航展开幕晚宴上举行。携手合作奖颁给了波音公司与北京市学生活动管理中心，空装某试飞团副参谋长李刚大校获得了英雄无畏奖，中航工业西飞总工程师何胜强推动了行业制造工艺水平的跨越发展，从而获得技术先锋奖；一直致力于霍尼韦尔与中国航空工业全价值链合作的霍尼韦尔航空航天集团亚太地区总裁马浩翔荣获领导卓越奖；中国工程院院士、中航工业沈阳飞机设计研究所原总设计师李明荣膺终身奉献奖。 在为期4天的展览时间里，北京航展迎接来自海内外的航空产业同仁与航空爱好者共计23045名，其中60%为业内同仁。在航展最后一天的免费公众日上，普通观众看航展的热情高涨，现场人潮涌动，在上午9时至10时一小时内，就涌入了1500多名观众，为保证展馆内秩序，北京航展组委会不得不紧急采取限流措施。 同时，北京航展邀请并吸引了中央电视台、新华社、人民日报、解放军报、凤凰卫视、北京日报、北京电视台、法新社、中新社等国内外近百家权威媒体近百名记者现场采访报道。为增加宣传力度，北京航展组委会在北京四环路上投放了8公里长的路旗广告，路旗内容是“第十四届北京国际航空展---助力中国航空工业，服务首都航空经济”。 航空工业一直是国家综合实力和科技水平的集中体现，也是国家核心竞争力的关键因素之一。北京航展在业界领导和航空同仁的大力支持下，以服务国内外航空事业，助力发展首都航空经济为己任，正不断借鉴吸收国际成熟的组织经验，充分发挥资源平台优势，为加速实现国家制造产业优化升级，推动中国航空产业发展，为助力实现将北京打造为“国际活动聚集之都、世界高端企业总部聚集之都、世界高端人才聚集之都”的目标做出应有的贡献。 展品范围 飞机和直升机（军民） 空中交通管制 航空发动机和推进系统 飞机和直升机机库 飞机结构与机身 飞机设计与制造 机场及地面支持设备 停机坪设施及车辆 飞行控制仪器及计算机 飞行仿真及飞行员培训 燃油箱及加油设备航空防务和空军装备 火箭，导弹，航天及卫星 地面测试设备 维修/服务/维修设备 航空室内装饰材料及元件 液压，气动和电子系统 航空电子设备，光电与导航系统 通信与雷达系统 电池，发电机及辅助电源系统 空运货物装卸设备及容器 安全，消防及救援设备 参展费用:费用公开,展商朋友可以根据自己的情况,选择合适的参展方式。如果贵公司有意愿参展，可以通过参展申请功能在线申请参展，我们将根据您提供的信息第一时间与您取得联系。 广告预定：会刊广告、会场广告...宣传您的企业，我们提供平台，合作--共赢。 展会周期:每年一届 联系电话：010-87730641/2/3 移动电话：13901010395 联系传真：10-87730640 联系地址：北京市朝阳区劲松三区甲302号华腾大厦800室 邮政编码：100021 电子邮件：bj@beijingaviation.com 网址：http://www.beijingaviation.com
