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AR的大热已经成为了众多行业关注的焦点对象，我们已经看到有很多著名的企业引进了AR技术，美国顶级的自行车赛红牛坠山赛对AR也产生了浓厚的兴趣，将引入AR实况直播。说到红牛坠山赛很多人并不陌生，红牛坠山赛是美国非常著名的自由式红牛坠山赛聚集了全球最好的骑手，过去人们只能通过购买机票前往美国犹他州参观，但是现在，有了AR，人们可以使用红牛电视应用中的最新AR功能，将犹他州维尔京山区的所有山脊、山坡和岩石地形带入您的起居室，并用来观看赛事。红牛创造了一个十分逼真的坠山赛3D模型，为观众提供了一种观看比赛的新方式。AR山脉有着精确的比例，如照片般逼真，并允许用户放大和查看红色岩石结构的来龙去脉。地图上的一些精彩的比赛区域拥有360度VR摄像机，这些摄像机在比赛期间将处于活动状态，并可用于在车手下山时看到每个角度。红牛在F1比赛中使用了类似的相机。值得一提的是配备的摄像头的无人机已经拍摄了1200张高分辨率的航拍照片。这些图像拼接在一起，用于创建山脉的3D模型。比赛的更新将叠加在模型的顶部，以便观众能够实时查看。相信很多观众对红牛坠山赛直播都已经期待很久了，这场备受瞩目的红牛坠山赛直撞将于美国东部时间12点开始，感兴趣的朋友可以关注一下。用户可以下载RedBullTV应用来观看AR中的比赛。
珠港澳大桥终于正式通车啦!珠港澳大桥全长55公里，从筹备到建成历时14年，是世界上最长的跨海大桥，没有之一。其著名的沉管隧道长达6.75公里，是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”之一。桥文化在我们生活中一个重要组成部分，桥带来的不仅仅是建筑，还是一种联系的纽带，更是一种创造的美丽，所以借着这次珠港澳大桥正式通车的机会，一起聊聊关于桥的那些故事。北京-十七孔桥十七孔桥是古代桥梁建筑的杰作。它位于北京市西郊颐和园内，是连接昆明湖东岸与南湖岛的一座长桥。其造型兼有北京卢沟桥、苏州宝带桥的特点，蕴涵着深厚的文化底蕴,具有极高的美学价值、学术价值和使用价值。点击图片看全景武汉-长江大桥武汉长江大桥是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”，是中国著名的旅游景点之一。大桥图案入选1962年4月发行的第三套人民币，成为新中国国家建设的重要标志。点击图片看全景上海-外白渡桥外白渡桥，是中国的第一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥，同时也是自1856年以来在苏州河河口附近同样位置落成的第四座桥梁。是上海的标志之一，同时也是上海的现代化和工业化的象征。点击图片看全景苏州-伦敦塔桥苏州相城建成地标建筑伦敦塔桥，风格、特色堪比英国伦敦的象征伦敦塔桥。四座塔楼、四顶王冠、两处廊桥，登上可阅尽商城美景，横向两个塔楼之间有通道连接，可供市民游览。步下可饱览两岸风光。点击图片看全景丽江-万子桥万子桥据传由明代一杨姓富户捐资修建，因久未得子，以求修桥积德。桥工察觉捐资者的心理，有意选用一种远处运来的、由千万颗沙粒凝结而成沙石板作建桥材料，并为桥取名“万子桥”。表现了工匠们的独特想象和对捐资修桥人家的美好祝福。点击图片看全景大连-跨海大桥大连湾跨海交通工程连接大连市核心区和金普新区，起于大连市解放路，至北岸金普新区西海屯登陆，登录后连续上跨海滨路、金窑铁路、金马路，下穿规划东北大街，上跨港兴大街，沿黄海中路高架，上跨疏港高速后至黄海东路落地。点击图片看全景南宁-南宁大桥南宁大桥长度1314米寓意一生一世，体现林同炎先生对桥梁设计建设的永爱之情。是世界首座大跨径、曲线梁、非对称外倾拱桥，设计定位为南宁市的标志性建筑。点击图片看全景南昌-英雄大桥英雄大桥是南昌的一座跨赣江特大桥，由南昌市城市规划设计研究总院设计，中铁施工打造，其设计施工都达到世界超一流水平。大桥是连接昌南、昌北的一条全程高架设计的快速通道。点击图片看全景兰州-中山桥兰州中山桥俗称“中山铁桥”，“黄河铁桥”，旧名镇远桥，被称为“天下黄河第一桥”。它建于公元1907年(清光绪三十三年)。1919年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”，桥名沿用至今。点击图片看全景
AR如今已经成为了各大科技巨头十分钟爱的技术，这些科技巨头希望借助AR为用户带来更加便捷、更加优秀的体验，近日高德地图与阿里巴巴AI研究院“达摩院”达成合作，将推出车载AR导航，为驾驶员提供更加直观的实景导航体验。高德地图与阿里巴巴AI研究院“达摩院”共同推出的车载AR导航将导航指引叠加在真实的道路场景，给驾驶员带来更直观的实景导航体验。产品计划首批应用在智能后视镜上，做能力验证，后续将拓展至仪表盘、车机中控屏以及HUD平视系统等更多使用场景。车载AR导航首先利用摄像头将前方道路的真实场景实时捕捉下来，再结合汽车当前定位、地图导航信息以及场景AI识别进行融合计算，然后生成虚拟的导航指引模型，并叠加到真实道路上，降低了用户的读图成本。车载AR导航可以在道路上直观地提示用户何处该转弯，何处需要提前变道并线，以及在岔路口等复杂路况下更加清晰的方向指引，避免用户在高速行驶中因决策延误而导致错过路口。除此之外，车载AR导航还可以对国王车辆、行人、车道线、红绿灯位置以及颜色、限速牌等周边环境，进行智能的图像识别，从而为驾驶员提供跟车距离预警、压线预警、红绿灯监测与提醒、前车启动提醒、提前变道提醒等一系列驾驶安全辅助，给用户带来比传统地图导航更加精细、更加安全的服务体验。AR的优势是十分明显的，可以为用户带来更加真实的体验，所以受到了众多企业的青睐。现在高德推出车载AR导航也是希望能够为驾驶员带来更加直观的实景导航体验，让导航更加精细。
现在AI与VR和3D打印技术已经成为了众多企业的新宠，近日西门子与Hackrod展开合作进行汽车研发，将利用AI/VR/3D打印设计概念车，主要理念是透过让客户主导设计，寻求颠覆传统汽车制造。据3DPrinting报导，Hackrod技术长SladeGardner与执行长MikeMccoy在「SiemensIndustryAnalystConference2018」会上发表此计画，Hackrod透过西门子的开放式物联网(IoT)云端平台MindSphere，作为汽车制造程序的基础;进一步集成西门子的软件NX、云端软件SolidEdgePortal、控制软件SinumerikCNC与LMSTestingSolutions。Hackrod表示，利用回收零组件制造汽车并装配传感器，于不同驾驶情境下进行压力测试，在汽车产业中大部分制造是仰赖传统知识与产业标准，像这样较仰赖搜集数据的做法非常少见，换句话说，Hackrod用的方法可能更偏向软件公司。透过MindSphere来模拟开发过程，Hackrod可以机器学习模拟虚拟的底盘，并将外部实体传感器与虚拟底盘连接，还使用VR来审视LaBanditas汽车设计，以及NXVirtualReality与HTCVive模拟汽车的工作站。LaBandita主要由3D打印与CNC加工设备进行制造，使用球磨机、各式切割机甚至端铣刀等。现在AI/VR/3D技术已经成为了众多企业的新宠，能够为用户带来惊艳的体验，对于企业而言AI/VR/3D更是炙手可热，此次西门子与Hackrod计画企图将复合式制造、AI与VR纳入汽车制造技术的领域，制造概念车也引起了业内的广泛关注。
随着虚拟现实的大热，市面上诞生了不少出色的虚拟现实应用，这些虚拟现实应用可为用户带来无以伦比的体验。近日MagicLeapOne也公布了第三方虚拟现实汽车应用《RelayCars》。MagicLeapOne所公布的虚拟现实汽车应用《RelayCars》是第一款兼容MagicLeapOne的第三方应用，吸引了众多用户的关注。虚拟现实汽车应用《RelayCars》允许用户在家体验市面上所有最新的汽车，十分方便，用户只需要佩戴虚拟现实头显进入虚拟汽车展厅，便能近距离去观看车辆，另外用户还可以查看汽车视频和相关的虚拟电影。这个想法实际上与MagicLeap的一些现有应用程序十分相似，这些应用程序允许用户查看家具的3D模型，并且模拟放置在自己家中，并且支持更改颜色等功能，以方便用户“先试后买”。对于想要购买汽车或者对汽车十分感兴趣的朋友来说，这款虚拟现实汽车应用《RelayCars》还是有很大吸引力的，另外据悉该应用将于9月推出，大家可以期待一下。
熟悉VR的人都知道这种前沿技术的潜力，VR技术目前已经成为了众多企业的新宠，备受瞩目。而近日StarVR与Autodesk合作，将突破性VR技术用于汽车设计。VRED3D产品可视化和虚拟原型软件可以支持汽车设计师和工程师演示产品、产生设计评论以及打造虚拟原型车。全新StarVR解决方案VREDProfessional利用StarVR头戴式设备的高分辨率，提供1600万子像素，具有VRED渲染技术的高保真性。高质量的VR虚拟现实体验能够满足汽车设计和工程部门在关键业务风格、材料和质量决策方面的需求。StarVR下一代VR虚拟现实头戴式设备StarVROne，具有最先进的光学镜头，提供几乎100%的人眼视野，专业级色谱以及定制的全RGBAMOLED显示屏，带来逼真的、栩栩如生的沉浸式虚拟现实体验，十分适合企业使用。另外StarVROne还采用了眼球追踪技术，能够实现动态渐变渲染，将高质量渲染直接集中于眼睛聚焦的位置。StarVR公司首席技术官EmmanuelMarquez表示：“虚拟现实为工程和设计增添了重要价值，但是，迄今为止，依然缺乏现实度较高的可视化模型用于虚拟原型设计、设计评论、以及管理系统改变。随着针对优化StarVROne而推出的VREDProfessional，现在已经解除了此限制。我们很自豪能与Autodesk合作，Autodesk是设计和工程可视化领域的先驱，有望在定义下一代汽车设计方面发挥重要作用。”VR技术在众多领域的应用都是业内有目共睹的，这种技术也在不断完善，相信未来还会有更多的企业投入到虚拟现实领域当中，不管怎样对于VR技术我们还是抱有很大期望的。
拥有一辆豪华跑车是每一个男士的梦想，而现在的跑车市场，不少厂商也正在竭力推出自己的吸睛之作。玛莎拉蒂电动概念跑车Genesi因为其时尚的外观、强大的性能著称，受到了众多车迷的关注，值得一提的是，玛莎拉蒂电动概念跑车Genesi还搭载了虚拟现实驾驶模式，可以实现自动驾驶，十分炫酷。外观方面，整车整体造型狂野，大气，仿佛一头凶猛的狮子在森林里称雄。前脸部分，有着与玛莎拉蒂相类似的设计特点，两组大灯均采用了十分流行的LED光源，同时搭配垂直的进气栅格，始终散发着强烈的贵族气息。车身侧面，延续了家族跑车一贯的简洁设计风格，简约的线条设计以及独特的轮廓给人一种优雅大方的感受。至于尾部方面，玛莎拉蒂Genesi概念车则是装置了侵略性的扩散扰流器和纤细的尾灯，运动气息强烈，侵略性很明显。动力方面，据官方消息，玛莎拉蒂电动概念跑车Genesi将采用全电动设计，其最大马力范围在400~500匹之间，当你开启了驾驶模式时，就可以很好的享受到了自动驾驶的刺激与乐趣。对于喜欢速度与激情的车友而言，这是一款有质感的跑车。最引人注目的是，这款全新玛莎拉蒂Genesi概念车还配置了一款功能齐全的多媒体娱乐系统，具有实时显示功能，操作起来非常便利，有效的提升了驾驶员的驾驶安全性。另外玛莎拉蒂Genesi概念车具有一个十分有特色的功能，它将为广大驾驶员提供虚拟现实模式，当驾驶员开启这项功能时，连车窗都会变成虚拟的驾驶舱，瞬间给车内的乘客一道亮丽的风景。虽然玛莎拉蒂电动概念跑车Genesi拥有十分惊艳的外观以及奢华的内饰，并且融合了大热的AI技术和采用虚拟现实驾驶模式，但是目前Genesi依然处于概念状态，若想真正的实现它，还有很多的技术问题需要克服，量产究竟如何，就让我们拭目以待吧。
虚拟现实的应用已经十分广泛，在众多领域都能见到虚拟现实的身影，可以说虚拟现实已经成为了众多行业的新宠。虚拟现实与卡车也产生了交集，林业卡车也用上了虚拟现实系统。HydrauliskaIndustriAB(简称HIAB希尔博)是一家来自瑞典的装载起重机械厂，HIAB成立于1944年，并于1947年发明了全球首台液压式卡车起重机。现在HIAB结合前沿的虚拟现实技术推出了HiVision系统，它可以让驾驶员不出驾驶室便能完成装载原木的工作。图上这辆林业卡车是日本首辆装配有HiVision系统的卡车，该车服役于日本福岛县郡山市的一家林业公司，公司以伐木、原木销售以及生产造纸原料为主。这辆原木运输车采用斯堪尼亚G系底盘，搭载一台13升410马力(302kW)DC13115发动机，采用6×4驱动。以往的车载起重机都是直接在起重机后部设置座位，驾驶员跟随起重机一起转动操作。而通过HiVision系统，能够直接取消额外的起重机舱，这不仅能够减小车辆的自重，还增加了卡车的最大负载，能够运载更多的货物。虚拟现实与卡车的结合可以说非常少见，不过也能够理解，毕竟虚拟现实的前景巨大，拥有明显的优势，林业卡车采用虚拟现实系统也将带来更加完善的体验。
虚拟现实体验为玩家带来的体验是十分炫酷的，也是令人印象深刻的，相信很多人第一次接触VR是体验虚拟现实过山车，虚拟现实过山车为玩家带来了身临其境的体验，备受好评，而现在我们迎来了“王者荣耀版虚拟现实过山车”。2018年8月9日，长隆欢乐世界“王者荣耀版虚拟现实过山车”首发。虚拟现实过山车可以让游客投入虚拟却又无比真实的世界，从身体感受上，游客可以通过身体清楚地知道到底是处于直行状态、倾斜状态或是拐弯中，再配合虚拟现实眼镜呈现的视觉冲击，无论是在海底遨游、在冰川上疾驰，还是在星空里漫步的感觉都极大增强。VR虚拟现实科技极大地丰富了过山车的视觉体验，突破普通过山车只能看到轨道和真实的风景，结合VR虚拟现实科技，游客能够看到更加丰富的画面，结合身体感觉到的真实加速度和惯性冲击，会有更强的身临其境的感觉。而这正是今年夏日长隆联手王者荣耀的跨界初衷，把人气游戏元素与大型乐园实景游乐创意结合，致力提供极致的欢乐体验。虚拟现实过山车能够为用户带来身临其境体验，让用户足不出户便能感受过山车带来的刺激，十分受青睐。而王者荣耀版虚拟现实过山车的推出也将为用户带来更加出色的体验。
各大科技巨头对高新技术的态度都十分积极，AR作为当下备受欢迎的高新技术也吸引着众多科技巨头的布局。苹果公司对AR也非常感冒。近日苹果新专利曝光，将为汽车挡风玻璃带来AR效果，即抬头显示器。挡风玻璃上的AR效果显示车速的3D图像，通过对比汽车与限速，提醒司机是否超速。另外，司机还能够通过AR图像检查是否越线。不久前，苹果申请过一个名为“个人驾驶资料系统”的专利，能够监控并且应对车内乘客压力。苹果在此次专利文件中再次提到了这个系统。苹果表示，通过眼球运动、体态、姿势、体温、呼吸频率、眨眼频率、头部动作、心率等数据识别车内乘客的心理压力情况。如果系统检测到乘客或者司机的心情指数突破了预先设定的临界值，就会自动调整AR画面，减轻他们的心理负荷。除此之外，这个专利还允许不同车辆的司机通过抬头显示器拨打FaceTime进行交流。Apple特别指出：“在一些情况下，车辆中的AR显示系统能够实现乘客与他处用户(包括其他车辆的乘员)之间的视觉通信。”AR可以为企业和用户带来独一无二的体验，对于企业来说AR能够吸引更多的客户，所以AR吸引着不少企业入局。此次欧洲专利局公布的苹果新专利也让我们看到了苹果对AR的重视。
车窗是汽车的一部分，它能让车里的人远离昆虫、紫外线的困扰，也有着保护隐私的作用。不过随着社会的发展，人们开始对车窗赋予更多的含义，尤其是AR技术的到来让汽车行业也发生了改变。目前有不少的汽车厂商开始关注智能车窗，并且积极的利用AR技术。福特公司开发了一种叫做FeeltheView的车窗，它利用窗户上的触觉反馈系统为视障人士提供外部事物的触觉描述。据悉，该系统先是通过摄像机捕捉外部场景然后将其转换成255个灰度级，最后通过附在玻璃上的触觉电机传递给玻璃。通用汽车的AR原型车窗既可以像孩子玩的神奇画板一样让乘客在玻璃上为外面的世界添加任何想要添加的元素，也可以提供外界的AR信息。跟手机的AR技术一样，福特和通用汽车也在努力将其应用到人们已经在使用的设备，而不需要再穿上一些笨重的设备。梅赛德斯F015概念车也曾展示过一种全新的车窗。在某些模式下，较低的车门面板可以通过展示外部摄像机拍到的画面变成虚拟窗户。此时可以显示AR图像或媒体、通信或导航画面。虽然现在很多车都配备了抬头显示屏(HUD)，但与其说它是AR倒不如说它是汽车的GoogleGlass更为贴切。不过随着各大汽车厂商的入局，AR技术正在慢慢的应用到车窗上，给汽车行业带来新的突破。
每年六月底在英国西萨塞克斯郡一个小镇上会举办为期四天的“Goodwood速度节”，这是全世界最富盛名，规模最大的赛车嘉年华，让无数车迷为之疯狂。今年的Goodwood速度节也十分盛大，不过与以往不同的是，今年HTC带来了一款无人驾驶赛车VR体验，让车迷尽享速度与激情。据悉，车迷借助由HTC提供的Vivepro头显，便可体验一番在赛道上飞驰的感觉。HTC打造了名为RoboraceRoboca的无人驾驶赛车，采用了由NVIDIADRIVE无人驾驶汽车平台驱动的雷达、超声波、GPS、摄像头和传感器等设备。其中，传感器Robocar能够构建360度的道路视图，并使用AI进行导航。同时，该赛车的四个135kW电动机可为每个车轮提供巨大动力，总功率超过500马力。在活动的第一天，RoboraceRoboca就完成了约1.16英里的爬坡，可以说，这辆无人驾驶汽车是相当成功的。为了展示出Robocar优秀的性能和全方位的体验，在节日期间Roborace将采用HTCVivePro的定制模拟器，这使得与会者能够感受到每一个转弯和碰撞，就好像他们亲自驾驶Robocar一般。可以说这次HTC带来的无人驾驶赛车VR体验十分惊艳，效果震撼。而且此举也把自动驾驶和VR技术在汽车行业的应用展示给了人们，让人们能够感受到科技发展带来的惊人变化。
