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中华汽车2014第21届北京汽车展销会于6月27日—30在北京全国农业展览馆举办，展期共4天，中华汽车也在此次展会上亮相，并在展会上展出了中华汽车最新车型。据悉，本届展会由北京话晚报主办。简介华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，总部坐落于素有“共和国装备部”之称的国家重点装备制造业基地——辽宁省沈阳市，是辽宁汽车工业的龙头企业、中国汽车工业自主品牌的主力军，现有员工4.6万人，资产总额超过730亿元。华晨汽车集团旗下拥有4个上市公司(华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、金杯汽车股份有限公司、新晨中国动力控股有限公司)，100多家全资、控股和参股公司。在业务板块布局上，华晨汽车集团以汽车整车、发动机、核心零部件的研发、设计、制造、销售和汽车售后市场业务为主体，涉及新能源等其他行业。截至2012年，华晨汽车集团在国内已建成南北两大产销基地，六个整车生产企业、四个发动机生产企业和多家零部件生产企业，设有两大国家认定企业技术中心、国家认可实验室以及博士后流动工作站，拥有500余项技术专利(含国际专利近百项)，具备国内少有的整车造型、设计能力、样车制造、整车匹配开发及发动机等核心汽车零部件的设计、开发能力。企业通过高起点自主创新，打造了“中华”、“金杯”两大自主整车品牌以及“华晨宝马”合资整车品牌，且均已获得中国“驰名商标”认定，产品已覆盖乘用车、商用车全领域。中华汽车华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。1992年10月，华晨中国汽车在美国纽约股票交易所挂牌上市，股票代码为CBA。2000年12月在沈阳下线的中华轿车是一款拥有自主品牌的中高档轿车产品，2002年8月正式投放市场。这款车由世界著名设计大师乔治·亚罗主持设计，整车性能验证由国际权威机构英国MIRA公司试验鉴定，冲压、装焊、涂装、总装四大工艺设备由世界著名汽车设备制造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企业提供，其重要的总成件、配件由国际著名汽车厂商提供。中华轿车车长4.88米，优雅的造型是符合中国用户个性的动感车身，这款车风阻系数0.293。在安全性能、动力性能及驾乘舒适性方面，这款车充分满足了日益增长的国内中高档轿车消费需求，在性价比方面具有卓越的市场竞争优势。2003年3月29日，中华轿车再推新晶，华贵型中华2.4L及华贵型中华2.0L正式上市。中华2.4L沿用了中华气派、典雅的外形，在动力性和内饰方面更上一层楼，并增加了多种新配置。中华2.4L的推出标志着中华轿车同一车型产品系列化战略迈出了重要的一步。2002年6月，华晨中国汽车控股有限公司与宝马集团合资生产整车的项目建议书获得政府有关部门批复。2003年3月14日，华晨汽车与宝马集团获得通知，双方在中国生产销售宝马产品的可行性研究报告获得政府部门正式批复;3月27日，华晨宝马合资合同签约仪式在北京人民大会堂隆重举行，华晨汽车与宝马集团的成功合作对双方具有深远影响，同时也将为中国汽车的生产与服务带来新的标准，对中国汽车工业发展具有里程碑式的意义。华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了，而第一代的中华车是在2000年底下线的，产量大约在300辆，也就是华晨金杯厂里面统称的第一批车。这批车由于没有得到上市销售的准入证，所以只是在随后的几大车展上露了露面，然后就分配给厂内自用了。第一代的中华轿车虽然有着潇洒大气的由意大利设计的外形，但这批车无论是内饰质量还是装配水平，乃至机械性能都处在很低的水平，内饰质量和行车感觉真的是糟透了，粗糙的内饰像街道工厂的手艺，车开起来仿佛一切都和你较劲。华晨金杯与世界顶级汽车生产厂家宝马合资后，中华车型也搭上了顺风车。新中华轿车与宝马轿车在涂装线和总装饰线检测、质量体系检测等方面实现共线生产，全面采用了宝马生产工艺中的质量控制标准及体系，从而使新中华的品质在根本上有了提高。在与宝马的部分共线生产后，中华轿车在质量意识、质量控制、新工艺新方法已经有了质的飞跃。华晨中华旗下车型：骏捷、尊驰、中华FRV、骏捷FSV、骏捷FRVCross、酷宝(跑车)、骏捷Wagon
长安汽车cs352014第21届北京汽车展销会于6月27日—30在北京全国农业展览馆举办，展期共4天，长安汽车也在此次展会上亮相，展会中还展出了最新车型和所有产品。公司简介长安汽车源自1862年，是中国近代工业的先驱，隶属中国兵器装备集团公司。1984年进入汽车领域，为中国汽车行业第一阵营、第一自主品牌、第一研发实力企业，现有资产1033亿元，员工8万余人。长安汽车拥有重庆、北京、江苏、河北、浙江、江西、安徽、广东等8大国内生产基地，年产销汽车220万辆。多年来，长安汽车位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强，重庆市工业企业50强榜首。长安汽车始终坚持“科技创新，关爱永恒”的核心价值，以“美誉天下，创造价值”为品牌理念，致力于用科技创新引领汽车文明，努力为客户提供令人惊喜和感动的产品和服务。经过多年发展，现已形成轿车、微车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系，拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。截至目前，已成功推出睿骋、致尚XT、CS75、CS35、逸动、CX30、CX20、悦翔、奔奔、欧诺、欧力威、尊行、睿行、长安之星等一系列经典自主品牌车型，广受市场追捧和消费者的喜爱。2012年，长安汽车自主品牌销量排名世界第14位、中国第1位。2013年品牌价值达到382.02亿元，位居中国最有价值品牌前10位。长安逸动长安汽车坚持走“以我为主，自主创新”发展道路。已建立由重庆、意大利都灵、英国诺丁汉、美国底特律、日本横滨、上海、北京构建的全球研发体系;制订了长安汽车产品开发流程(CA-PDS)，获得管理创新一等奖;拥有专业研发人员6000余人，高级专家200余人，外籍人才300余人，12人先后入选国家“千人计划”，居中国汽车行业第一位。长安汽车坚持以“绿色、科技、责任”为已任，大力发展新能源汽车。2008年，22辆长安混合动力汽车服务北京奥运会。2010年，长安燃料电池轿车服务上海世博会。2012年，100辆长安E30纯电动汽车在北京示范运行。2014年2月，长安汽车入选北京市首批新能源车示范目录。截至目前，累计销售新能源汽车1000余辆，累计行程达4000万公里。长安汽车在新能源汽车的研发、产业化、示范运行方面，走在了全国前列。长安汽车与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙、江铃建立战略合作关系，成立长安福特、长安铃木、长安马自达、长安标致雪铁龙、江铃控股等中外合资企业，拥有翼虎、翼搏、蒙迪欧、福克斯、嘉年华，锋驭、天语、雨燕、奥拓，马自达3、马自达2、CX-5，DS5，陆风X5、陆风X8、陆风X9等多款产品。长安汽车正以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，以“打造世界一流汽车企业”为愿景，高举自主大旗，勇担社会责任，坚定不移推进事业领先计划，向着世界一流汽车企业阔步迈进。长安悦翔品牌理念树立一流企业形象：我们努力为人类移动生活创造价值，树立长安汽车负责任、值得信赖的世界一流汽车企业形象。提供节能环保、安全时尚、经济适用的产品：我们通过为全球客户提供富有创造性和人性化的产品，成为全球客户的首选品牌之一。做最佳雇主：我们为员工搭建挑战自我、实现价值的舞台，提供富有竞争力的薪酬，营造积极而有挑战性的工作环境，成为汽车行业的最佳雇主之一。成为优秀企业公民：我们通过为社会提供产品和服务，扩大社会就业，开展社会公益活动，成为负责任的企业公民典范。
一汽马自达-阿特兹2014第21届北京汽车展销会于6月27日—30在北京全国农业展览馆举办，一汽马自达也在此次展会中亮相，展会上还展出了最新车型。一汽马自达简介一汽马自达汽车销售有限公司(FAWMazdaMotorSalesCo.,Ltd.)成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的汽车销售公司。公司注册资金一亿两千五百万元人民币，其中一汽集团占股4%，一汽轿车占股56%，日本马自达占股40%。其总部设在吉林省长春市。一汽马自达汽车销售有限公司目前主营以下几款系列轿车的销售及售后服务，分别是Mazda6、Mazda6睿翼、Mazda8、CX-7以及它们的零部件、维修工具设备和附件。一汽马自达汽车销售有限公司位于长春市汽车经济技术开发区兴顺路1366号，公司现有员工311人。设有销售部、网络部、市场部、服务部、备品部、财务部、客户关系部、管理部等8个职能部门。在全国的29个省市、自治区、直辖市中的131个城市开设了196家销售服务店。为客户提供24小时全天候服务，接到客户救援信息12小时服务到位(极偏远地区除外)。客户的车辆在行驶过程中，除提供首次5000公里的一次免费保养外，同时还可享受从购车之日起三年或行驶十万公里的保修期。“全心管家式”服务是一汽马自达销售公司营销理念的诉求，追求全方位满足客户需求，以管理科学、布局合理、功能完善、形象统一为目标;始终坚持客户第一的营销理念，全面贯彻“顾客至上”为服务宗旨;以赢得客户最大限度的信赖为经营基础，努力打造行业中一流水平的营销体系。一汽马自达环境/职业健康安全方针：遵守法规创建一流安全清洁工厂;持续改进树立一汽轿车绿色品牌。服务方针：学习创新，创建一流品牌;全心服务，超越顾客期望。马自达品牌诠释马自达DNA可以概括为两个词：Zoom-Zoom。Zoom-Zoom是人们在孩提时代使用的模仿汽车发动机的声音。他表达了孩子在玩玩具车或骑自行车时感受到的运动魔力。马自达品牌旨在通过自己的产品传递这种对汽车的向往，而Zoom-Zoom很好地表现了这种憧憬。Zoom-Zoom是马自达“全球品牌定位”(WWBP)中的一个明确的组成部分，WWBP将“时尚”、“创意”和“活力”的品牌个性与“卓越的设计”、“超群的功能性”和“响应良好的操纵性和动力性”的产品特点相结合，从而创造出马自达品牌的DNA。马自达的新产品为用户提供令人兴奋和倍感愉悦的驾驶体验，这正是我们的客户所需要的。同时马自达的存在目的不仅是让车辆给驾乘者带来驾驶乐趣和生活的享受，而且要让大家买得起，并且值得买。Zoom-Zoom的目标就是锁定这种感觉，并将对驾乘乐趣的热烈追求尽情表达出来，在世界范围内我们都在寻求这种与客户之间的情感联系，期望与广大中国用户也能建立起来这种沟通。
雪佛兰-新爱唯欧于6月27日—30在北京全国农业展览馆举办2014第21届北京汽车展销会，雪佛兰在此次展会中亮相，并在展会中展出了雪佛兰所有车型及变形金刚的模型。简介雪佛兰(Chevrolet)是美国通用汽车公司(GeneralMotors，简称GM)旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特(WilliamC.Durant)和路易斯·雪佛兰(LouisChevrolet)。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，雪佛兰几乎生产消费者所需要的任何一种车型。科鲁兹品牌概述雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。迈锐宝雪佛兰从2005年2月起，从前的韩国大宇车型在欧洲也换上了雪佛兰的金领结，这家韩国汽车制造商也已经归属通用汽车，在它旗下有马蒂兹(Matiz)、卡罗斯(Kalos)、Lacetti、旅行家(Nubira)等一系列畅销车型。其中一些车型在中国亦深受欢迎，比如Matiz——在中国的名字为Spark，Kalos——在中国的名字为乐骋(aveo)。2010年1月11日新赛欧上市，6月1日雪佛兰新赛欧两厢上市，“赛欧”这个经典的品牌获得了完美的新生。在100多年漫长的历程中，雪佛兰一直都保持着全球最富创新精神的汽车品牌这一殊荣，并将业务从美国扩展到了包括中国在内的世界各地。雪佛兰这一闪亮名字所传达的精神——创新、承诺、质量和价值——多年来经受住了时间的考验。今天，作为通用汽车对中国消费者的一贯承诺，更作为通用汽车中国本土化战略的明证，通用汽车将旗下全球畅销的更多新车型引入中国，全力拓展更丰富的雪佛兰产品系列。凭借可靠性、多用性以及优良的性价比，相信新世纪的雪佛兰在中国会有更长远的发展，随着不断丰富的产品组合以及将会逐步扩大的网络，雪佛兰将为自信、务实、积极向上、期待未来美好生活的中国消费者带来更物超所值的选择和生活享受。雪佛兰大事件1911年11月3日，威廉·杜兰特与路易斯·雪佛兰合伙成立了“雪佛兰汽车公司”。1912年，雪佛兰的第一批车型顺利地驶出了底特律车厂，其中包括雪佛兰的第一款车型“LittleFour”。1917年，雪佛兰490轿车以490美元的定价推出，成功帮助雪佛兰公司将销售量提高到19万辆。1927年，雪佛兰第一次超过福特汽车公司，成为美国本土销售超过100万辆的汽车品牌。1928年之后的55年中，雪佛兰创下了“每隔7.2s就会售出一辆雪佛兰”的业界神话。1953年，雪佛兰品牌下的著名跑车“CORVETTE”第一次在大众面前展示。1954年，雪佛兰首创了动力制动、电动座椅和电动车窗。当时的广告语这样写到：“SeetheU.S.AinyourChevrolet”(从雪佛兰中看美国)。1965年，雪佛兰公司成为美国第一家年生产超过300万辆的汽车公司。1975年，“棒球，热狗，苹果派和雪佛兰”，这是当年最流行的一句广告语，折射出雪佛兰在美国公众心目中的地位。2005年，上海通用汽车向中国市场正式推出雪佛兰品牌。2008年7月16日，通用汽车宣布，五菱鸿图将使用雪佛兰N200的名称出口秘鲁。
绅宝2014第21届北京汽车展销会将于6月27日—30在北京全国农业展览馆举办，展期共4天，北京汽车销售有限公司旗下品牌绅宝也在此次展会中亮相。企业简介北京汽车销售有限公司是北京汽车股份有限公司负责整车销售业务板块的全资子公司，全面负责北京汽车自主品牌轿车、微车两大类型产品的市场、销售、服务等相关业务。目前在售车型是北京汽车旗下自主品牌产品，其中轿车板块包括源自瑞典豪华品牌萨博核心技术的中高级轿车——绅宝，经济型轿车——E系列;微车板块以“威旺”系列车型为主。销售公司是北汽股份发展自主品牌的重要支柱，也是其市场战略实施的重要执行者，它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国，并立志成为中国最优秀的营销组织。秉承这一理念，北京汽车销售有限公司在成立不到一年的时间内，实现了销量业绩和市场口碑的快速增长。其中，北京汽车E系列上市一周年之际便成功实现了26000辆的销量，还一举包揽了“CCTV年度自主品牌乘用车”在内的20余项大奖。中高级轿车绅宝更是连续2月销量过千台，并成功打造了“绅宝陆上飞行秀”这一享誉全国的品牌活动，迅速跻身自主品牌B级车主流行列。微客品牌北汽威旺以“引领幸福未来”为品牌精髓，以“耐用、愉悦”为核心价值，上市两年，累计斩获“2012中国年度微车”等18项媒体殊荣，销量已突破十万台，成为新晋品牌领头羊，稳居业内总体销量第四名，锻造了令人称羡的“威旺速度”。此外，北京汽车销售有限公司还创造了多项行业经典营销案例，如：成为全国首家实施“三包”政策的汽车企业;自主品牌首个聘请国际影视巨星(尼古拉斯.凯奇)担任汽车代言人的厂商;首个成功利用新媒体资源成为官方微博粉丝量最高的汽车企业。2013年7月，在美国《财富》杂志评选的最新一期世界500强名单中，北汽集团首次入围。北京汽车正以“行有道，达天下”的魄力与决心，从技术、研发、供应链、生产到销售、服务，打造“国际化”的高端品牌，打造中国领先的汽车全产业链。2015年，北京汽车年产能力将实现70万辆，进入自主品牌汽车生产企业第一阵营。北京汽车企业文化北京汽车精神：奋力拼搏团结协作知难而进志在必得北京汽车精神是北京汽车文化的灵魂，是全体员工的一致信念和共同追求的价值目标。"奋力拼搏团结协作知难而进志在必得"是对北京汽车历史文化的继承和发展、创新和超越，集中展现了北京汽车人开拓进取、上下同欲、负重奋进、超越自我的时代精神风貌。北京汽车使命：实业兴国产业强市创业富民"实业兴国"，是指北京汽车以民族伟大复兴为己任，坚定走新型工业化道路，推进自主创新，提升制造能力，打造民族品牌，为推动国家经济发展、社会进步做出贡献。"产业强市"，是指北京汽车以建设世界城市为己任，发挥汽车工业产业链长、关联度高、拉动效应明显的优势，把发展首都经济作为北京汽车的经济责任、政治责任、社会责任和历史责任，为首都全面建设小康社会做出贡献。"创业富民"，是指北京汽车以普惠民生为己任，坚持"以人为本"，满足人民物质文化需要，实现企业价值与人的价值、社会价值共同发展，为提高人们的物质和精神生活水平做出贡献。北京汽车北京汽车愿景：致力人文·崇尚科技·引领绿色“致力人文·崇尚科技·引领绿色”，是北京汽车实现“具有国际竞争力，排名世界500强”未来发展愿景的核心内容和表现形式。北京汽车要以“致力人文”作为永恒追求的目标，以“崇尚科技”作为提升品质的途径，以“引领绿色”作为持续发展的方向。北京汽车已于2013年7月进入世界500强，排名336。北京汽车品牌理念：行有道·达天下“行”是人的行动行为，是车的移动运行，也是我们赖以生存的自然的循环运转，更是北汽人志存高远、全力以赴的汽车事业与筑梦旅程。“有道”是人们的行为准则，是车的行驶规则，是自然的运行法则，更是北汽人恪守的诚信之道，以及人、车、自然的和谐发展之道。“达天下”指“善”达天下，就是指北汽人驭善于行，致力以创新的产品和科技共圆人们移动梦想，创造北汽共享价值。
上海大众汽车2014第21届北京汽车展销会将于6月27日—30在北京全国农业展览馆举办，展期共4天，上海大众汽车也在此次展会中亮相，并在展会中出席亮相。企业概况大众汽车公司由世界著名的汽车设计大师波尔舍创立于1937年，是德国最大的汽车生产集团，汽车产量居世界排名第五位。大众集团包括有在德国本土的大众汽车公司和奥迪公司以及设在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7个子公司。使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”轿车(由保时捷汽车创始人——费迪南德·保时捷博士设计)，该车在80年代初就已生产了2000万辆。启动了大众公司的第一班高速列车，紧随其后的POLO、高尔夫、帕萨特、捷达等也畅销全世界。公司总部曾迁往柏林，当前仍设在沃尔夫斯堡。目前有雇员50万人，整个汽车集团产销能力在900万辆左右。在遭遇金融危机的2008年，大众集团宣布2008年取得47亿欧元的税后利润，比2007年增长13.7%，创造历史新高，销售汽车623万辆，占据全球汽车市场11.4%的份额。在全球最大的汽车市场-西欧，大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。上海大众-新帕萨特当费迪南德·皮耶希在2008年7月16日举行的奥迪百年庆生会上遇到文德林·维德金时，二人一番对视，最终还是握了握手。一周后，维德金———这个大众监事会主席皮耶希一生中最重要的对手让出了他保时捷CEO的位置;当晚，大众汽车与保时捷两家公司宣布合二为一。大局已定，皮耶希率领的大众汽车在一番以战止战的猛烈回击后险胜保时捷，两家公司将在大众汽车的主导下步入合并之轨。一场历时42个月的“蛇吞象”神话宣告破灭，而一场关乎新公司话事权的争夺却仍在继续。大众汽车集团在2012年实现税前利润255亿欧元(2011年为189亿欧元)，其中包括截至2012年7月31日保时捷相关期权的最后结算收益以及已持保时捷股份重新估值收益共123亿欧元。集团税后利润219亿欧元(2011年为158亿欧元)。集团管理董事会与监事会计划在年度股东大会上提议将每股普通股股息增加至3.50欧元(2011年为3.00欧元)，将每股优先股股息增加至3.56欧元(2011年为3.06欧元)。调整后的分配比率增至17.8%(2011年为15.7%)，向30%的中期目标又迈进了一步。
荣威2014第21届北京汽车展销会将于6月27日—30在北京全国农业展览馆举办，展期共4天，荣威也参展了此次展会。荣威概述荣威的品牌口号为“品位、科技、实现”，表达了上海汽车以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进荣威750(17张)技术，以民用车科技为核心，打造国际品牌新经典的决心和信心。上海汽车集团、上海汽车股份董事长胡茂元认为，上海汽车的“十一五”发展目标是成为国内领先，具有核心竞争能力和国际经营能力的大型汽车集团。打造自主的国际品牌，是上海汽车朝着实现这一目标迈出的坚实一步，并将使上海汽车实现可持续发展。上海汽车集团副董事长、上海汽车股份总裁陈虹表示：上海汽车始终遵循高起点、国际化、跨越式的发展策略，打造具有国际竞争力的自主品牌是我们的使命。以高起点的产品为基础，“荣威(ROEWE)”是一个具有全新文化内涵与价值取向的中高端品牌，它的发布是上海汽车实现国际化发展战略的重要一步。“荣威(ROEWE)”产品将定位于不同级别细分市场中的中高端车型，其目标客户是有知识、有修养，事业发展成功，勇于创新突破，积极向上，追求品位的消费者。“荣威(ROEWE)”品牌将为消费者创造出品位品位独具、自信进取且富有内涵的品牌体验，同时，上海汽车也力求以荣威750、荣威550、荣威350及其他后续产品为消费者传递“品位、科技、实现”的产品和服务体验。以“成为具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车企业(集团)”为自身发展目标的上海汽车股份，其自主品牌命名充分体现了上海汽车“高起点打造国际化品牌”的差异化战略思路。荣威品牌选择中高端轿车市场进行突破，展示了上海汽车强大的企业综合实力与竞争力，自主品牌在此领域的突破，是中国自主汽车工业健康发展所必须跨越的一步。上海汽车直接选择中高端的品牌定位，直面全球汽车巨头强势品牌的激烈竞争，其勇气令人赞叹，而荣威品牌在4年间取得的市场成果业已获得了行业与消费者的高度认可。荣威品牌缘起传承经典，重塑经典在世界汽车120多年的历史长河中，英国汽车始终坚守自己的传统风格，追求高贵、典雅的造型，讲究皇家乘坐的舒适，对出色的动力性能与操控感有执着的偏好，曾贡献给世界一大批优秀的车型和品牌，如劳斯莱斯、宾利、阿斯顿-马丁、捷豹以及荣威的由来——罗孚(Rover)。有百年历史的罗孚品牌一度是英国汽车工业的旗帜，这颗世界汽车品牌阵营中“皇冠上的珠宝”，在其发展过程中，经典迭出、载誉无数，成为当之无愧的“英国汽车工业的教父”。最早的“Rover”字样约于1884年首次出现在自行车上，意思为流浪者或领航员。1877年，约翰-坎普-斯达雷和威廉姆-苏顿共同出资成立了罗孚公司，并开始研究自动交通工具。1904年，罗孚汽车正式诞生，这辆8马力汽车是在英国设计制造的最早汽车之一，也是世界上第一辆具备中央底盘的汽车，其跨时代意义不言而喻。在随后的发展过程中，罗孚一路辉煌，由OwenClegg设计的2.3升12马力车型，成为1912年到1924年的市场主力车型，并率先突破两万销量。1948年，世界闻名的越野车品牌——路虎(LandRover)的诞生。1949年被称作独眼巨人的罗孚P4型轿车经典问世。1958年P5型车上市，迅速成为英国皇室、首相及罗马教廷的宠儿，无时无刻不彰显着尊贵而独特的身世。上世纪90年代罗孚75、罗孚25相继问世，获奖无数，使经典再现耀世之光。进入21世纪，罗孚经典开始结缘中国，以诞生中国第一辆小轿车而闻名于世的上海汽车果敢先行，凭着多年与世界名牌良好的合作经验，大手笔收购罗孚75全部知识产权及技术平台。直至2006年上汽以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为依托，创立了“荣威”品牌。核心形象以两只站立的东方雄狮构成。狮子是百兽之王，在中国文化中代表着吉祥、威严、庄重，同时在西方文化中狮子也是王者与勇敢精神的象征，其昂然站立的代表了求新求变、不断创新与超越的企业意志。[1]双狮图案以直观的艺术化手法，展现出尊贵、威仪、睿智的强者气度。双狮图案以直观的艺术手法，展现出尊贵。
讴歌2014第21届北京汽车展销会将于6月27日—30在北京全国农业展览馆举办，讴歌也在此次展会中亮相。品牌简介讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确)，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第二个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。讴歌品牌源起上世纪八十年代早期，随着石油危机的远去及经济复苏的到来，美国汽车市场豪华车需求量激增，竞争异常激烈。当时，以宝马、奔驰、奥迪为代表的欧洲豪华品牌占据了高端市场。相比欧洲豪华品牌，即使是美国三大汽车制造商也只能望其项背。何况是日本的经济型轿车制造商?但是Honda决心挑战强手如云的豪华车市场，为亚洲创立自己的豪华品牌。在一片置疑声中，1986年Honda在美国创立了豪华车品牌：Acura(讴歌)，最先推出了Legend和Integra两款汽车。很快，Acura(讴歌)就以出色的产品赢得赞誉不断，好评如潮。1987年，仅仅一年多的时间，Acura(讴歌)的销量就已经超过了任何一款欧洲豪华车，成为全美进口豪华车的销售冠军。Acura(讴歌)事业部最成功的标志是在1987年下半年，丰田和日产两大日本汽车制造商宣布计划增设自己的豪华车事业部。从八十年代到九十年代，Acura(讴歌)不断继续自己的辉煌。销量持续攀升，在J.D.Power的顾客满意度调查中，Acura(讴歌)一直名列前茅。Acura(讴歌)的诞生、推出并在激烈竞争的汽车市场中站稳脚跟发展成为一支主导力量，它的成功故事不仅是对产品品质的有力证明，也充分体现了企业领导者建立日系第一豪华品牌轿车的远见卓识。历史证明，Acura(讴歌)不仅对豪华车进行了重新诠释，而且还永久性地改变了豪华车的市场，使其从少数品牌的缓慢演变发展到众多品牌的激烈竞争。Acura(讴歌)在北美获得巨大成功后，于2006年9月品牌诞生20周年之际进入中国。Acura(讴歌)自研发设计环节就非常注重汽车的“驾乘乐趣”，强调“运动豪华”的品牌价值，并以SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)、VTEC(可变气门正时和升程电子控制系统)、G-CON等三大系统为核心技术精心打造完美汽车。车标：图案是一个机械的卡钳，寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛!全球网络化时代，@符号世人皆知。有意思的是，如果将小a换成大A，那么它就变成了风靡北美的豪华品牌Acura(讴歌)的标志。Acura源于拉丁语中的“acu”，意味着“精确”。最初，Acura(讴歌)用一把专门用于精确测量的卡钳为LOGO的原型，作为点睛之笔，由Honda创始人和精神领袖本田宗一郎在两个钳把之间加入了一个小横杠，由此用象形的大写字母“A”来代表这一品牌。不论是拉丁语原意还是作为标志原型的卡钳，都寓意着Acura(讴歌)这一代表着最高造车水平品牌的核心价值：精确、精密、精致。
力帆7202014第21届北京汽车展销会将于6月27日—30在北京全国农业展览馆举办，展期共4天，力帆集团也在此次展会中亮相。企业简介力帆实业(集团)股份有限公司，始于1992年，历经22年艰苦奋斗，己迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售(包括出口)为主业，并投资金融于一体的大型民营企业。目前，公司现有员工9301余名，其中具有大中专文化程度6989余人。力帆已十度入选中国企业500强，连续多年成为重庆市出口第一名。2010年11月25日，力帆股份在上海证券交易所成功上市，股票代码为601777，首次公开发行2亿股，募集资金29亿元人民币，是中国首家上市A股的民营乘用车企。2013年，力帆实业(集团)股份有限公司实现销售收入100.73亿元，出口创汇53.52亿元人民币，位列重庆民营企业第一位。截止2013年底，公司累计申请专利8607项，其中已获授权专利7500件，各项指标居全国同行领先地位，是重庆民营企业纳税大户。力帆X60品牌历程创新力帆力帆集团拥有国家级企业技术中心和中国实验室认可的检测中心。2013年，在国家发展和改革委员会公布的国家认定企业技术中心评价结果中，力帆国家级技术中心以86.8分位列第109位，居汽车行业第八位，摩托车行业第一位。力帆技术中心是具有高层次和高水平的研究开发机构，是企业技术创新体系的主体，在汽车VVT技术、新能源电动车技术;摩托车水冷技术、多气门技术、大排量技术、电喷技术乖领域处于行业领先水平。截止2013年12月，己累计申请国内外专利8607件，专利授权数居全国同行第一，其中发明专利居国家级技术中心50强第41位，为汽车摩托车行业唯一入选。力帆在科技创新方面获得诸多奖励，其中包括“国家科学技术进步奖”二等奖等国家级奖项13次，重庆市科技进步奖等市级奖200多次。力帆国家级技术中心下设汽车研究院和摩托车研究院，现有技术人员800余人，其中具有本科以上学历的员工超过90%，具有博士、硕士及高级工程师以上学历和职称的技术人员有90余名。力帆拥有一个博士后科研工作站，组织对油耗、噪声、振动，以及性能提升进行技术研究和技术攻关，并开展节能环保新型燃料、数字集成、虚似投计、虚拟分析等技术研究和运用。质量力帆“不抓品种，一穷二白;不抓质量。天诛地灭。”从力帆创业至今，始终把质量作为工作重心，特别是尹明善董事长访韩归来话质量--提出“学习质量韩国，打造质量力帆”，将质量工作定为“董事长工程”，提出“创新力帆、质量力帆”，走质量效益型企业发展之路的质量战略。秉承“持续改进、精益求精、铸金牌品质”的质量方针，力帆广泛开展了6S、人人细节、高管验车、QC等质量活动。公司对设计开发程序进行了认真梳理规范，严格评审，努力确保开发质量;深化配套改革，积极推行SQE，通过科学的质量评价，提升配件质量和供应商质量管量水平。通过“岗位人人细节、关键工序控制”等手段强化过程控制，重视过程中的监视、测量，并建立了通过中国合格评定国家认可委员会认可的“国家实验室”—检测中心。同时，公司还积极引进国际先进质量管理方法，如：JIT、卓越绩效管理等。持之以恒的狠抓质理管理，为公司品牌铸就了辉煌，得到了社会各界的充分肯定。力帆连续荣获“中国名牌”、“国家免检”称号，还荣获首届重庆市市质量管理奖，2009-2010年度全国质量工作先进单位等质量荣誉。品牌力帆“力帆不创品牌，产品一堆废铁。”22年来，力帆坚持自主品牌战略，通过科技创新，质量把控，配合实施品牌策划，广告投放，公益活动等，使得力帆从一家“名不见经传”的小企业，逐渐成长为在海内外拥有极高知名度与美誉度的“企业”，品牌价值己成数倍增长。力帆利用足球载体实现了“八年寒窗无人问，力帆一球天下闻”;力帆摩托飞越红河，使得力帆在越南家喻户晓;力帆摩托成功攀登上尼泊尔海拔6187米的帕乔玛峰，使力帆在南亚为众人传颂。截至2013年12月，力帆己向社会累计捐赠12383万余元，为社会提供了四万多个就业岗位，在中国各地成功捐建105所力帆光彩学校。企业文化力帆三件宝：创新、出口、信誉好。实实在在做企业，丰丰厚厚报客商。前瞻后顾，强手林立，须卧薪尝胆。古往今来，英雄辈出，信后来居上。宁可他人负力帆，不可力帆负他人。国内赚钱，市场好汉;海外获利，民族英雄。英雄本无种，创新论成败;富贵岂有根，质量定兴衰。老板厚道，员工地道，和谐企业，生财有道。民族工业到了最危险的时刻，力帆人被迫发出最后的吼声：创新!创新!创新!拼价格苟且偷生，拼质量共同富裕。积谷防饥，养儿防老;百年力帆，共同打造大浪淘沙，是沙自流，是金自存你为力帆添砖加瓦，力帆为你遮风避雨。遍地是丰田，到处桑塔纳，问问力帆人，要我们干啥?市场竞争最后是文化竞争。进门提醒：强者生存。产品高质量，生活高质量。产品当当响，生活蜜蜜甜。敬顾客如敬父母，接订单如接施舍。获利路有三，垄断我无权，投机我没胆，创新求发展。力帆不创名牌，摩托一堆废铁。质量硬扎，大家都发。勉强要得，人人洗白。谁砸力帆的牌子，力帆就砸谁的饭碗。今天工作不努力，明天努力找工作。力帆的死敌是不争气的力帆。不抓品种，一穷二白;不抓质量，天诛地灭。不苦不累,不是力帆人;不乐不富，谁做力帆人?质量就是饭碗，用户才是老板。坝不夯实，万人遭殃;厂不管严，千人下岗。
华晨金杯2014第21届北京汽车展销会将于6月27日—30在北京全国农业展览馆举办，华晨金杯也在此次展会上亮相，并在展会中展出了金杯的所有车型和最新产品。品牌概况金杯品牌诞生于1989年，系沈阳华晨金杯汽车有限公司旗下商用车品牌，也是国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的轻客品牌，国内唯一通过“引进技术、消化、吸收、再创新”成长起来的商用车品牌。秉承“品质先，方敢天下先”的品牌理念，金杯自1991年正式投产至今，已拥有金杯海狮H1、H2和阁瑞斯三大整车平台、百余款车型，覆盖客运、物流、商务、警务、公务、医疗卫生等多个领域，成为轻客市场产品线最丰富、最全面的品牌。其中，金杯海狮系列轻客的产销量已连续15年在国内同行业、企业中位居榜首。2010年，金杯客车市场保有量正式突破100万辆，真正发展成为轻客第一品牌、商用车市场的“领航者”。在金杯品牌二十余年的发展历史中，它走出的每一步都立足于行业的前沿、瞄准市场需求，追求技术创新、以品质作为品牌和产品的基础。也正因如此，金杯品牌缔造出国内轻客市场的多个第一：第一个以技术引进形式成长起来的商用车自主品牌;国内第一个拥有百万市场保有量的轻客领军品牌;也是国内首个拥有H1、H2两大轻客平台共同发展的品牌。在做强国内市场的同时，如今，金杯已开始着眼于国际化市场。它坚持国内外两个市场并举，在全方位提高产品市场占有率、满足国内市场消费需求同时，把国际市场作为检验自主品牌品质试金石，大力拓展欧美国际市场，强化海外售后服务体系建设，推动中国汽车自主品牌走向世界，成为第一个走出国门并累计出口排名第一的轻客品牌。未来，金杯将继续以创新作为品牌发展的源动力，持续通过技术创新和理念创新向市场推出更多高品质产品，领航商用车市场的发展。预计到“十二五”末期，金杯将冲出国门、走向世界，在立足国内商用车领航品牌的基础上，发展成为具有一定影响力的国际品牌。华晨金杯主要产品公司主要产品有：各种轻型车变速器、前后桥总成、钢板弹簧总成、扭杆弹簧总成、离合器总成、转向器总成、轻型车架总成、车轮总成、制动泵总成和燃油箱总成等共计29类130个品种。上述产品除为沈阳市汽车工业生产的SY6480金杯海狮轻型客车、SY1041金杯轻型卡车和金杯通用雪佛兰越野车配套外，还为国内其它整车生产企业配套，并提供售后市场服务，而且还有部分产品出口到国际市场，显示了公司产品占领国内外零部件市场的强大竞争力。公司发展金杯汽车股份有限公司组建于1988年，是1992年在上海证券交易所上市的公司。公司是融生产、经营、科研、开发、教育、房地产和贸易等为一体的大型企业集团，主要从事汽车整车、汽车零部件的设计、加工、制造和销售服务。公司所属企业有20家，其中全资及控股企业8家，已经组建合资参股企业12家。现生产的整车产品有金杯海狮、阁瑞斯轻型客车系列;中华轿车、宝马轿车系列、金杯轻型卡车、专用车系列等。主要零部件产品有汽车座椅、汽车轮毂、汽车传动轴、汽车变速器、玻璃升降器、橡塑制品及汽车饰件等。金杯汽车公司2005年，公司在轻型卡车生产经营中取得了很大的成就，实现了3.5万辆产销，增幅达75%以上，再创产销历史新记录，产销增速持续保持全国同行业第一;市场占有率由04年的2.71%提高到目前的7.69%，在全国同行业中排次由第7位前移到第6位;整车及CKD散件出口的地区范围及数量迅速扩大，实现向13个国家出口2309辆，是同期的6倍;在部队装备公开招标中，从福田、江淮、东风、江铃等9家企业中脱颖而出，成功中标;营销网络逐步增强，辽、吉、黑、山东、河北、内蒙古6个省销售份超过千辆，其中辽宁地区销售超过万辆;产品研发改进速度及技术改造明显加快;产量创造了单月、单班和年产三项历史新高。公司生产的金杯海狮轻型客车连续几年占全国同行业产销量第一，成为中国轻型汽车最大的生产基地市场占有率达到20%;继中华轿车后，推出了“尊驰”、“M2”产品，公司已经形成集轻型客车、轻型卡车、轿车于一体的整车生产制造公司，且宝马3系列、5系列轿车的生产，又将公司出品的产品标准拉升到世界顶级的品牌上。可以说，公司正通过不断的推旧出新，增强企业发展的内在动力、活力和竞争力。
华泰汽车于6月27日—30在北京全国农业展览馆举办2014第21届北京汽车展销会，华泰汽车也在此次展会上亮相出席。前行中的华泰华泰汽车集团是集整车、核心部件，研发、生产、销售及汽车金融、汽车租赁、房地产等业务于一体的综合性产业集团，成立于2000年，总部位于北京。十多年来，华泰汽车大胆探索一条依靠技术创新创建汽车自主品牌的道路，通过引进、消化、吸收、再创新，成为国内唯一拥有世界领先清洁柴油发动机和自动变速器核心技术、并拥有完全自主知识产权的汽车企业，填补了行业的空白。华泰汽车在中国北京、德国慕尼黑建有汽车工程研发中心，在山东、内蒙古和天津已建成优势互补的产业布局，具备年产30万台清洁型柴油发动机、45万台自动变速器和50万台整车的生产能力。潜心打造具有节能环保优势的汽车产业链。华泰是国内最早推出SUV车型的企业，华泰汽车的圣达菲、特拉卡、宝利格三款SUV产品和华泰B11、路盛E70两款轿车产品除了国内市场，还远销中东、南美、非洲、南亚、西亚、俄罗斯、安哥拉等国家和地区。“为世界创造力量与惊喜”是华泰汽车的追求与信仰。华泰汽车把“力量和惊喜”做为品牌的核心价值，致力于不断满足消费者对汽车超强动力的渴望与追求，并始终力求在汽车性能、设计、服务、售价等各方面为消费者创造超强价值感。“创新、进取、超越”是华泰人的企业精神，在这种精神的指引下，不断超越自己，不以盈利做为企业发展的唯一目的，始终坚持走绿色汽车产业之路。获得了社会诸多荣誉，也得到了中央众多领导的关怀，多次亲临华泰并勉励华泰人“做自主品牌汽车，勇创第一”。华泰汽车立志成为一家以汽车整车为主体业务，以先进动力平台为核心业务，以金融产业为支撑，以资本运作的方式实现国内外并购及培育新的业务增长点，打造低碳产业链，制造全球精品车，打造有影响力的、受人尊重的大型产业集团。产能介绍目前，华泰汽车集团已经发展为集整车和动力总成研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体，多元化发展的大型跨国集团，总资产120亿元，拥有SUV、客车、轿车及动力系统四大产业平台，具备年产30万台清洁型柴油发动机、45万台自动变速器、35万台整车的生产能力。预计，2015年，华泰汽车集团将形成50万台整车、50万台清洁柴油发动机、50万台AT自动变速器和50万套内外饰的年生产能力，新能源汽车形成产业化，成为中国自主汽车第一品牌。到2020年，华泰汽车将实现100万台整车、100万台发动机、100万台自动变速箱、100万套零部件的‘四个100万’产销目标。品牌愿景：巍巍中华，泰然屹立!华泰汽车坚定地走绿色技术之路，打造令国人骄傲的自主品牌。企业精神：创新进取超越我们永不满足，勇于拼搏，不断超越自我我们做企业的主人，主动承担责任，灵活地应对变化和挑战我们坚持学习与开拓，在可承受的风险内大胆地尝试新方法，持续改进工作
广汽三菱2014第21届北京汽车展销会将于6月27日—30在北京全国农业展览馆举办，展期共4天，广汽三菱也在展会中亮相，并在展会上展出了广汽三菱的最新车型。公司简介公司位于广州南沙区，占地面积187万平方米，建筑面积44万平方米。目前共有员工8000多人，其中大专及其以上学历者达24.9%，平均年龄为25岁。现有凯美瑞(含油电混合动力)、汉兰达、逸致、致炫四款车型，两条生产线，年产能36万辆。以建设“丰田全球模范工厂”为目标，秉承丰田数十年汽车制造之精义，公司引进全球最先进的生产设备和工艺。冲压、焊装、成型、涂装和总装等五大工艺布局近乎完美。公司拥有设施先进的研发中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施，将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力公司自2006年5月以来，相继投产了CAMRY凯美瑞(含油电混合动力凯美瑞)、HIGHLANDER汉兰达、E’Z逸致、YARISL致炫四款高品质车型。凯美瑞上市以来一直处于中高级车市场领导者地位，其中2007年和2008年蝉联中高级轿车上牌量第一，并于2007年和2012年二次获得CCTV年度车型大奖;2013年3月，凯美瑞国内销量突破100万辆，以6年9个月同级别车中最短时间迈进百万辆。汉兰达车型2009年年中上市销售，09年和10年销量分别达到3.5万和8万辆，在国产大中型SUV市场以超过50%的市场占有率独占鳌头，是公司继凯美瑞神话之后的又一奇迹。逸致车型于2011年6月投产上市，是国内首款集“轿车、MPV、SUV”三车优势于一体的，“宜商宜家”的FUV车型。2011年8月4日，公司第100万辆汽车下线，成为在以中高级轿车为主力产品的车企中，最快实现百万辆下线的企业之一。公司自成立之初，就确立了“以人为本、造车育人”的理念，注重人才的育成和培养。为此，公司专门设立了技能训练场，所有员工都须经过严格训练，方可正式上岗。此外，还分批次将技术和管理骨干派往日本、美国研修，加快了人才的育成。公司恪守“通过汽车创造美好生活，服务和谐社会”的立业宗旨，精益求精，全心全意地为顾客提供性能卓越、安全环保的汽车产品与细致周到的服务，早日建成最具竞争力的“世界级企业”!广汽三菱-欧蓝德企业理念通过汽车创造美好生活，服务和谐社会尊重个性，团队合作始终贯彻“客户第一”的宗旨根据客户的需要提供高品质的产品和高质量的服务发展历程2004年11月8日，公司第一生产线破土动工;2006年5月23日，首款轿车Camry凯美瑞正式下线。2007年3月28日，第十万辆凯美瑞下线;2007年6月6日，总投资42.6亿元的第二生产线动工建设;2008年5月15日，公司第二款车型雅力士Yaris成功下线，结束了仅靠凯美瑞一款产品销售的历史。2009年5月25日，第二生产线正式投产，同时第三车型汉兰达下线。标志着广汽丰田的产能与产品线布局就此跨入了一个新的起点，迎来大踏步的自我超越的新阶段。2009年10月12日，第五十万辆凯美瑞下线，刷新了国内汽车行业最快速度的记录。2011年11月21日，第七代凯美瑞试投产。2012年05月21日，全新第七代凯美瑞的压轴大作油电混合双擎动力“凯美瑞·尊瑞”在广州隆重发布。
