expoon网展聚合所有新能源汽车相关的新闻资讯，为你提供最新的相关行业报道。
互联网+汽车新能源汽车的希望2015年1月13日至14日，刚刚成立半年的中国电动汽车百人会(以下简称百人会)将以“产业发展新生态”为主题，在北京召开论坛。这个集聚政府、学界、企业等多方精英的非官方组织，将对目前业内争议的各个电动车话题，发出自己的声音。“半年来，百人会围绕影响产业发展的几个关键问题，进行实地调研，展开研讨会，目前已经形成了阶段性报告。”百人会执行副理事长欧阳明高表示，希望借此次论坛推动业内对争议话题形成共识。百人会执行副理事长欧阳明高在百人会论坛召开前夕，欧阳明高接受了笔者专访，就新能源汽车当下的热点话题及未来发展趋势和政策导向发表了自己的看法。充电设施建造应改变思路针对近来部分指责插电混合动力汽车在售后不进行充电，以及充电桩成为新能源车普及最大瓶颈的问题，欧阳明高教授给出了自己的看法。“买了插混不充电，这不是消费者的责任!”欧阳明高教授表示，根据其掌握的调研数据，拥有充电桩的新能源汽车车主，90%都会用电，原因在于用电既环保，又经济，消费者没有不用电的理由。但为何出现了那没多不充电的车辆，原因就在于这些车辆没有配套的充电桩可用。从另一个角度看，插电式混合动力本身就是需要充电的车辆。插混的用户越多，越是在促进充电设施的建设与完善。这与纯电动汽车一样，带动了新能源汽车在中国的发展。“两者不存在本质的分歧，只是认识的不同而已。”欧阳教授告诉笔者。“再看充电桩的配套问题，虽然已成为当前新能源汽车普及的瓶颈，但并不是很难解决。”欧阳教授告诉笔者，目前需要普及的充电桩多为220V、16A慢充充电桩。其技术很简单，仅仅是包含计量显示与安全保护的功能，成本很低，单体在几百元左右。欧阳教授认为，当前充电设施的建设，相关部门应改变思路。当前中国的车辆多是停在路边，所以充电设施的建设并不能套用从前的加油站模式。此模式建设过于集中，无论是从土地的使用成本，还是车主的使用便利性上都不甚理想。而如果变换思路，由集中的“点”转换为覆盖更广的“面”。采用分散式建设，对现有基础设施进行充分利用，例如电线杆、路灯等不必重复建设的基础设施进行改造，延伸出充电桩，集中解决老百姓回家和上班时能够给车辆充电的问题，“瓶颈”问题也将迎刃而解。新一轮政策将调整补贴思路对于国家的新一轮新能源补贴政策，欧阳明高教授有着自己的理解：政策会越来越理性。他举例大客车行业对于电池的要求是能够快充，有较长寿命、且比小轿车更加安全。这样的情况只有碳酸锂电池最合适。但按照上次的补贴情况，这种电池只能获得15万补贴，比别的电池就要补贴少很多，此类技术的发展也便受到影响。但这类技术恰恰是公交公司所喜欢的。成本低，经济性好，运营效率高，占地较少。所以这些回馈内容在新一轮的补贴政策中就会加进去。之前补贴多的内容会降一点，但是补贴少的也会增一些，政策在进行动态的调整。“任何政策都是在不断完善的，这一轮政策肯定比上一轮政策好。”欧阳教授表示。与此同时，政策的合理化还在“退坡机制”这一热点上有所体现。欧阳教授认为，退坡是合理的，但是购置补贴退坡的同时，应将减少下来的钱补到使用阶段。“比如说电费补贴，这样就更加合理了。光补购车，厂家会很有积极性，但是使用方没有得到实惠。这边不断的减，那边适当地增。”欧阳教授介绍，还有一种政策是交叉补贴，用传统能源车的罚，补到新能源车上。他举例此前燃油税的增加便有这一层面的含义。从趋势上看，未来的政策调整还将从补贴延展至新能源汽车的准入问题。“政府的角色将从投资准入管理者逐步转向产品技术标准的管理者。”欧阳教授介绍，投资准入是市场决定，但是产品管理要加严，投资准入要放松。政府监管将从企业的前期准入，过度到过程管理，甚至是后期管理。想干新能源汽车可以门槛很低，但一旦出问题就严加惩处，宽进严出是未来的方向。当前政府已开始就这一改革征求各方意见。电动汽车与互联网融合或为中国新能源汽车希望针对当前热门的互联网企业进军汽车行业，欧阳明高教授的态度鲜明：“要真能把互联网和新能源汽车结合起来，那下一代中国新能源汽车的智能化、轻量化与电动化就真的有希望了。”欧阳教授认为，按照信息行业的发展趋势，汽车会成为电脑、手机之后的第三个信息入口。占领这一入口并不是一两个人在想的事情，而是整个IT行业都想干的事。“我觉得这件事很正常。因为电动车将来作为一个智能化的端口，这是很快就能见到的现实。估计十年内就会普及。”欧阳教授认为未来互联网汽车的诞生是思想、观念碰撞的结果，他举例：“我的学生原来都是学工程出身，现在天天跟搞互联网的混在一起，他们觉得理念发生了很大变化。大家在一起切磋一下，我真心觉得是一件好事儿。”而这样的碰撞与切磋正是发生在当前汽车业内诸多案例的缩影。从当前的形势看，互联网企业正在与整车企业相互结盟或渗透，欧阳明高教授认为这样的结合无疑有益于整个中国汽车的发展。中国的互联网行业在世界范围内拥有者不错的技术水平，民营化成分高，思维活跃，且现已形成了很多成气候的大公司，同时产生了很多不错的创新理念。这正好与未来汽车“智能化、电动化、轻量化”的需求吻合。欧阳明高不无感慨地教授告诉新浪汽车“互联网与车结合一下，我觉得非常非常好，这也许是中国汽车界的希望!”
2016中国(重庆)充电桩技术设备展览会2015年11月，国家发改委、国家能源局、工信部和住建部在系统内部联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》提出了我国“十三五”阶段充电基础设施发展的总体目标，以及分区域和分场所建设的目标与路线图。根据发展指南，按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标。到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。重庆助推新能源汽车发展，2015年建成综合充电站5座、快速充电站(桩)11座、慢充充电桩275个一是加强顶层设计。出台《重庆市新能源汽车与智能汽车产业集群发展规划(2015-2020)》，编制新能源汽车充换电设施发展规划、鼓励社会资金参与充换电基础设施建设意见。二是加强基础设施建设。筹建新能源汽车运行信息采集公共平台和全市充换电设施运营平台，启动建设全市新能源汽车体验中心。2015年建成综合充电站5座、快速充电站(桩)11座、慢充充电桩275个。三是加强服务保障。制定并落实充换电设施用地政策，明确用电价格政策和充电服务费标准。启动实施智能与新能源汽车市级科技重大专项，发放新能源汽车和充换电基础设施市级财政补贴配套资金。2016年，世界500强ABB将在渝中区渝北区商圈建成首批150台TERRA53Z快速充电桩与政府规划相呼应的是，充电桩生产制造企业也在加速强强联合，落地建设的步伐。2015年，ABB集团已与重庆绅澜科技有限公司达成合作协议，将在2016年底前，在渝中区、渝北区商圈的停车库内安装包括Terra53Z在内的150台系列快速充电桩。ABB集团开发研制的其首款符合中国电动汽车充电接口标准的快速充电桩——Terra53Z，快速充电桩额定功率为50千瓦，能在15分钟到半个小时内为普通家用电动汽车提供能行驶100-300公里的电量，是当今效率最高的电动汽车充电桩。2016年重庆高速公路服务区将实现充电桩建设全覆盖，解决新能源车里程焦虑2015年重庆高速集团确定在优秀服务区和示范服务区增设充电设施。同时，结合新能源汽车规模和发展需求，除2015年已完成建设的两类服务区充电桩建设以外，2016年充电桩建设将覆盖全重庆市高速公路服务区，保障高速公路沿线充电设施齐备，便捷，解除新能源车主里程焦虑。“发展清洁能源，改善环境质量”2016年重庆充电桩技术设备展3月国博中心启幕为响应国务院《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，加快推进电动汽车充电基础设施建设工作，由重庆市经信委、中国汽车工业协会联合主办的“2016中国(重庆)充电桩技术设备展览会”定于2016年3月31日-4月2日在重庆国际博览中心隆重召开，同期举办“2016中国(重庆)新能源汽车展览会”。展会以“发展清洁能源，改善环境质量”为主题，邀请国内外200余家充电桩产业链企业和35000名来自政府部门、电力电网、市政交通、旅游景区、物流园区的专业观众共聚“2016中国(重庆)充电桩技术设备展览会”，积极推动西部地区充电桩事业建设。据悉，重庆市电力公司、重庆市城市建设投资公司、重庆市公共交通控股(集团)有限公司、重庆市出租车汽车有限责任公司、重庆寸滩物流园区、重庆空港物流园区、普洛斯重庆物流园、重庆西部现代物流园、金科地产、华宇地产、龙湖地产、融创地产等企业单位对本次展会表示出极大兴趣，希望借助展会这一平台，了解更多充电桩最新信息，加快落实充电桩在渝建设，解决新能源车主后顾之忧。
2016中国(重庆)新能源汽车充电桩技术展览会组委会将邀请特斯拉、大众、宝马、上汽、东风、一汽、长安、力帆、众泰、五洲龙、恒通、瑞康、传祺等知名企业带来全新的纯电动轿车、纯电动巴士(公交车)、电动物流车、电动观光车、各类混动汽车，预计特斯拉ModelS、奇瑞eQ、上汽荣威(微博)E50、华晨宝马之诺1E、东风启辰E30、力帆330EV/650EV/820EV、江淮汽车iEV5/iEV4、比亚迪E6B豪华型、腾势等将亮相新能源汽车展。本届展会除了新能源车，将全面展示新能源汽车充(换)电配套设备、配电设备、充电站监控系统、储能电池、动力电池及电池管理系统、分布式微电网、无线充电桩产品和技术、充电网络运营管理机构、电机、电池等全产业链最先进的产品和技术。据了解，本次展会将邀请国内外300余家新能源汽车和充电桩产业链企业以及35000名来自政府部门、电力电网、市政交通、物流园区、旅游景区、分时租赁公司的专业观众共同出席本次展会，开展交流合作，切实推进新能源汽车充电桩产业发展，共同打造新能源汽车产业生态圈。为行业人士搭建合作、创业平台，着力推进新能源汽车的推广和应用。此外，组委会将邀请行业领先的“柔性充电技术”、“无线充电技术”、智能充电网络管理技术，通过“新能源汽车”试驾、试充活动，给老百姓带来全新用车体验。那么，对于有望迎来“黄金增长期”的新能源汽车来说，有哪些利好因素呢?记者邀请到组委会权威专家做解读。政策暖风：推动新能源车普及率达到5%新能源汽车站组委会负责人表示，在2014年7月21日，国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，贯彻落实发展新能源汽车的国家战略，以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车，以市场主导和政府扶持相结合，建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系，创造良好发展环境，加快培育市场，促进新能源汽车产业健康快速发展。《中国制造2025》亦提出纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、节能汽车、智能网联汽车是国内未来重点发展的方向，明确了继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系，推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。该负责人表示，新能源汽车产业未来十年发展路线图显示，随着新能源汽车在家庭用车、公务用车、公交客车、出租车、物流用车等领域的大量普及，2020年中国新能源汽车的年销量，将达到汽车市场需求总量的5%以上，2025年增至20%左右。2030年新能源汽车年销量占比将继续大幅提高，规模超过千万辆。在配套设施发面，2015年9月29日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，部署加快推进电动汽车充电基础设施工作。意见明确我国将以纯电趋动为新能源汽车发展的主要战略取向，力争到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。行业动态：汽车巨头纷纷加码新能源汽车宝马：推出即时充电项目2015年9月7日，宝马发布“BMW创新出行服务中国战略”，BMW新能源汽车用户通过BMW车载互联驾驶系统、“BMWi远程控制”APP，或“BMW即时充电TM”APP，或登录即时充电TM网站，可以轻松便捷地找到距离最近的充电桩,并了解充电桩的实时使用状态。使用即时充电TM卡，可以实现充电服务的自动计费和扣费功能。大众：在中国投资65亿发力新源汽车2015年6月3日，德国大众汽车集团、大众汽车集团(中国)与上汽集团就双方中国进一步合作发展新能源车签署了协议。到2019年，大众汽车集团及两家合资企业将在中国市场投资220亿欧元，用于建设新的生产设施和开发新产品。新能源协议，是这一重大投资计划中的一个重要举措，双方将投资65亿元人民币，共同对上海大众汽车安亭生产基地进行升级改造，生产新能源车。北汽：未来两年推出11款新能源车自今年初提出全力推动战略转型以来，北汽集团借助多年的积累，在新能源汽车的发展上不断提速。北汽计划在未来两年推出11款新能源新车，打造“2、3、4”(即续航里程200公里、300公里、400公里)，“高、中、低”(即高档、中档、标配三个级别)，“大、中、小”(即车体大小)完整新能源汽车产品组合。宇通：申报新能源汽车领域专利381项截止2015年8月底，宇通客车已申报新能源汽车领域专利381项，其中发明专利127项;形成企业标准和技术规范42项;共承担国家“十二五”863计划、科技支撑计划等10余项，专利内容涉及混合动力总体方案、动力参数匹配、能量管理、发动机智能启停等多种技术。力帆资52亿发力新能源2015年，力帆公司拟以12.08元/股的价格向包括力帆控股在内的9名特定对象发行不超过4.3亿股，募集资金不超过52亿元，扣除发行费用后全部用于智能新能源汽车能源站项目、智能新能源汽车60亿瓦时锂电芯项目、30万台智能新能源汽车电机和电控项目、30万台智能新能源汽车变速器项目、智能新能源新车平台开发项目。此外，2015年6月19日，重庆两江集团与小康工业集团和力帆控股集团将共同发起成立新能源汽车(重庆)投资发展有限公司。该项目注册资本金5亿元，集新能源汽车整车制造、锂电池、电控、电机、车联网等于一体。
2016中国(重庆)新能源汽车展览会2015年全国新能源汽车销量近3倍增长，成为年度汽车增速新亮点政策支持下，新能源汽车市场产销也在同步发力。据中汽协会统计，2015年1-10月，我国的新能源汽车产销分别完成了18.12万辆和17.11万辆，分别增长了2.7倍和2.9倍。其中纯电动汽车的产销分别完成12.1万辆和11.38万辆，同比分别增长3.3倍和3.9倍，插电式混合动力汽车产销分别完成60126辆和57335辆，同比增长1.9倍和1.8倍。新能源车销量增速远超传统燃油车市场，成为拉动2015年度汽车增速的新亮点。“发展清洁能源，改善环境质量”2016年重庆新能源汽车展3月国博中心启幕展会以“发展清洁能源，改善环境质量”为主题，邀请国内外100余家新能源汽车产业链企业和35000名来自政府部门、电力电网、市政交通、旅游景区、物流园区、分时租赁公司的专业观众共聚“2016中国(重庆)新能源汽车展览会”，积极推广西部地区新能源汽车普及。据悉，重庆市电力公司、重庆市公共交通控股(集团)有限公司、重庆市旅游局、重庆市环卫控股(集团)有限公司、重庆市邮政公司、重庆市出租车汽车有限责任公司、重庆寸滩物流园区、重庆空港物流园区、普洛斯重庆物流园、重庆西部现代物流园、重庆盼达汽车租赁有限公司、北京小桔科技有限公司(滴滴快的)、重庆新能源汽车产业发展有限公司、重庆渝平电动车租赁有限公司、保利地产等企业单位对本次展会表示出极大兴趣，希望借助展会这一平台，与新能源汽车整车企业进行合作，加快重庆新能源汽车生态圈建设。
2016第十届山东国际电动车及新能源汽车展览会基本信息展会时间：2016年3月11日-13日展会地点：济南国际会展中心主办单位：山东省自行车电动车行业协会山东省经济和信息化委员会济南市人民政府山东省轻工业协会山东省国际经济贸易联合会山东省电动车产业化办公室承办单位：济南世博展览策划有限公司济南世创展览展示服务有限公司主题：倡导低碳生活、引领绿色出行展会概况2016第十届山东国际电动车及新能源汽车展览会将于2016年3月11日-13日在济南国际会展中心隆重举行。我们衷心期盼行业同仁和各级领导届时光临，共同分享新能源产业快速发展取得的丰硕成果。山东国际电动车及新能源汽车展览会经过十年的变迁和不断创新，在行业同仁和社会各界的支持下，已经发展成为国内最具影响力的新能源行业盛会，为促进我国新能源电动车产业发展发挥了积极而重要的作用。为了尽力满足广大参展商对展位空间的需求，2016第十届山东国际电动车及新能源汽车展览会将在济南国际会展中心馆内及室外广场筹划4000个标准展位，展出面积超过70000平方米;同时特装展位设计和搭建、展场组织管理、相关配套活动等都将提高层次和水平，进一步增加人气和社会影响力。展会组委会将继续秉持“敬业、务实、创新”服务理念，扎实做好各项筹备工作，继续为国内外参展商、采购商、行业同仁和社会各界人士前来参观考察、信息共享、交流合作、商务洽谈等提供良好的服务平台。目前山东已经成为全国最大的新能源电动车产销基地。近年来在产业结构调整和转型升级等方面迈出了坚实的一步，形成了电动自行车、电动三轮车、小型低速电动四轮车、电动特种车辆及新能源汽车并举发展的格局，产业集聚度不断提高，配套体系逐步完善，在复杂多变的国际环境和国内诸多不利因素影响下，仍然保持了良好的发展势头。宽松的政策发展环境和持续增长的市场消费潜力，吸引了一批行业精英和众多知名品牌企业前来山东投资兴业，进一步壮大了山东新能源产业队伍，夯实了产业发展基础，使其呈现出前所未有的发展活力。我们衷心欢迎更多的优秀企业家前来齐鲁大地贡献绿色环保产业，共同为建设生态文明家园而努力。诚邀海内外朋友在2016年3月春暖花开时节光临美丽泉城，共迎2016第十届山东国际电动车及新能源汽车展览会盛大开幕!山东省自行车电动车行业协会理事长山东省电动车产业化办公室主任李忠科二o一五年八月展出规模：70000平方米/4000余个展位届时100000余观众与您面对面交流、洽谈贸易!!!参展内容★各种电动车、电动自行车、电动三轮车、摩托三轮车、燃油助力车、特种三轮车;★各种小型电动车、新能源汽车、低速电动四轮车、电动公交车、电动旅游观光车、太阳能电动车、电动客车、电动货车、电动清洁车等;★各种电源、电机、控制器、充电设备、轮胎等零部件，电池修复仪等配套辅助产品;★各种机械加工、流水线、检测仪器等配套设备;其他：行业协会、检测中心及行业媒体等。收费标准1.标准展位(3×3=9㎡)：提供：一桌两椅，两只射灯，一个220V插座，楣板一条。国内企业6800元人民币/个;国外企业1200美金/个2.特装位置和光地(最少起租36平方米)：(不含任何展具，展商自行设计)特装位置800元人民币/平方米;室外空地600元人民币/平方米;3.专业研讨、技术交流、新产品发布会等会议，每场10000元，组委会提供场地、灯具、桌椅等配套设施，并协助邀请相关人士出席。4.大会协办、冠名单位等特别方案，(详细资料备索)5.其它形式合作，请与组委会联系。注：1、室内外特装光地展位，特装管理费及水电费另计，(组委会指定搭建商特装管理费按10元/平方米收取非指定搭建商按20元/平方米收取)2、二层名牌展区参展企业，必须高标准精装搭建并提前向组委会申报展位效果图。3、享受会员价格的单位必须是山东省自行车电动车行业协会会员及往届参加展会企业。4、指定主场服务搭建商：济南世创展览展示服务有限公司0531-55585334联系方式山东国际电动车展览会组委会济南世博展览策划有限公司地址：济南市花园东路力高国际3号楼1501电话：(86)0531-55515612传真：(86)0531-55515621E-mail：596990507@qq.com联系人：蔡仁杰15806636811
电动车、三轮车及新能源汽车展览会2015，全国电动车、三轮车及新能源汽车展览会将于2015年10月23日——25日，在河南郑州国际会展中心召开。同期举办：第三十五届(2015秋季)全国摩托车及配件展示交易会。——本届盛会是由中国汽车工业配件销售有限公司主办，青岛金奥传媒独家协办。该展会始于1981年的“全国摩托车及配件展示交易会”现已走过35个春秋，成功举办70余届。该展会一直被行业内众多的厂家追捧，经过多年的市场洗礼与检阅，聚集了大批忠实的国内经销商、采购商及国际买家，每期展会现场人潮涌动，商机无限。——该展会的整车展区，将汇聚国内众多的电动车、摩托车、新能源汽车生产厂家。该展会的零部件展区几乎汇集了国内一线零部件品牌的所有商家，行业无与伦比，展会专业观众，除了常规的国内整车、部件、经销商外，主办方花费巨大的人力、物力组织国外专业买家与会，是该展会不同于其他展会的最大看点。——行业内的新老朋友们，春华秋实，金秋十月，让我们相聚在郑州。
第二届中国(武汉)国际新能源汽车展览会9月19日，华中地区最专业的新能源汽车展览会——2015第二届中国(武汉)国际新能源汽车电动车展览会将在武汉国际博览中心隆重开幕。目前，距离展会开幕仅剩短短一个月时间，展会的相关准备工作正在紧张而有序地进行。2014年是中国新能源汽车政策密集出台之年，进入2015，国家和各级政府继续持续推出关于促进新能源汽车产业发展的利好政策。8月4日，国家发改委发布《关于实施增强制造业核心竞争力重大工程包的通知》提出力争用较短时间率先在轨道交通装备、新能源(电动)汽车等6个重点领域，组织实施增强制造业核心竞争力重大工程。全国各地相继推出推动新能源汽车生产研发及推广应用的政策措施。最新统计数据表明，今年以来，我国新能源汽车产量和销量均保持着2到3倍的增幅，1-7月份，我国新能源汽车生产95530辆，销售89549辆，同比分别增长2.5倍和2.6倍。其中纯电动汽车产销分别完成60294辆和55180辆，同比分别增长2.7和3倍。今年7月，我国新能源汽车生产19307辆，销售16884辆，同比分别增长2.2倍和3.3倍。其中，纯电动汽车产销分别完成11252辆和8970辆，同比分别增长1.7倍和3.3倍。华中地区低速电动车市场良好新经销商持续涌入虽然6月4日发改委、工信部联合发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》将纯电动汽车最低车速和续航里程提升到双100，低速电动车转正的希望再次落空，其在政策上依然处于灰色地带，但这也并不能阻挡低速电动车良好的市场态势。据欧尼优工作人员介绍，华中地区大部分市县低速电动车市场十分火爆，湖北钟祥、枣阳、恩施、湖南澧县、汉寿等地方政府对低速电动车不限行，县一级城市及农村地区市场前景广阔。湖南郴州的李先生，2014年开始从事低速电动车的销售，经销品牌有众泰、陆地方舟等，主要为有关单位部门用作公务用车，年销售量超过100台。李先生表示2015年低速电动车销量与上一年基本持平，虽然政策依然不明朗，但低速电动车环保节能、价廉物美的特征使其深受老百姓欢迎，他对未来市场信心满怀。在市场走访过程中，欧尼优工作人员还发现，不少经销商都是2015年刚刚加入行业的“新人”，他们普遍比较看好这个贴地气的向阳行业。湖南衡阳的阳先生2015年4月底刚刚开始代理电动汽车，截止到8月已经售出三十几台，主要购买者为50岁以上的老年人。另外，湖南炎陵、祁东等市县都有不少经销商新进加入低速车代理行列，他们大多数是从电动自行车、电动三轮车代理商转化而来。在选择品牌时普遍更倾向于知名度高、产品质量有保障的大品牌。众泰、御捷、时风、富路、唐骏、道爵等一线品牌在华中地区较受欢迎。欧尼优声名鹊起武汉展开门迎客9月19日即将开幕的武汉展到今年已举办到第二届，经过欧尼优展览(上海)有限公司两年的努力，武汉展在华中地区的影响力和知晓度逐步提升。通过2015年数月的走访，愈来愈多的新能源汽车、电动车厂家、经销商对9月的武汉展熟悉并了解，同时也寄予更多期待。华中地区良好的新能源汽车市场氛围也让欧尼优的工作人员信心倍增，目前，距离展会开幕仅剩最后一个月，欧尼优人依然行走在路上，让更多优秀品牌在武汉闪光，让更多优质经销商在武汉找到商机。9月19日，相约欧尼优，相聚武汉，共谱华中新能源汽车产业华章。
新能源汽车电动车及配套设施展览会由陕西省工业和信息化厅、西安市新能源汽车推广小组办公室主办，陕西振华国际会展有限公司承办“第二届中国(西安)国际新能源汽车电动车及配套设施展览会”定于2015年11月26-28日在西安曲江国际会展中心举办，作为西部地区规模最大、影响力最高的电动车、新能源汽车展示交易的品牌盛会，主办方整合各方资源，推出五大主题展区：新能源汽车、纯电动车、零部件、配套基础设施建设、电池技术展区，为广大参展企业搭建起高效、一站式贸易洽谈、采购交流平台。西部市场炙手可热&同期活动精彩纷呈西安新能源汽车展每年举办一次，首届展会吸引了陕汽、比亚迪、东风、北汽、上汽、江淮、奇瑞、郑州日产、吉利、欧舒特、众泰知豆、速派奇、金科、华盛塑胶、丰驰、盛辉等近200家整车单位参会参展，普天、中兴、国网陕西电力等配套设施单位也竞相参会参展，赢得了政府领导、行业组织的高度赞誉，经济和社会效益显著，受到了国内外众多参展商的极度推崇。本届展会以“启动绿色出行，畅享低碳生活”为主题，展览面积达12000平方米，同期将举办第二届中国(西安)新能源汽车电动车发展高峰论坛、2015中国(西安)国际新能源汽车电动车充电技术高峰论坛、第二届中国(西安)国际新能源汽车电动车交易会、爱车试乘试驾、车模演艺、评选颁奖等丰富同期活动。组委会将以重金大投入、强宣传为参展各方搭建扩大交流、深化合作、分享商机、共赢发展的互动交流平台。专业采购商精准邀请&采购数据实时推送本届展会注重展会实效，在宣传方面，将以前所未有的力度宣传推广展会。为此，组委会特成立宣传推广小组，将利用网络媒体，电视媒体、纸媒体、户外媒体等多种形式，多角度直播西安新能源车展动态消息。博览会也将与行业媒体进行深度合作，将联合陕西电视台、西安电视台、西安日报、西安晚报、华商报、三秦都市报、西部网、大秦网等主流媒体全面报道展会盛况，重点在西安市主要路口设置展会宣传牌，并在市内人行天桥悬挂条幅广告，安排专人在西安市新能源汽车及电动车专业市场发放展会门票，为展会造势，实现宣传效果的最大化。同时成立20人的观众邀请小组，根据参展商展品性质来确定专业观众所属行业，全天候通过电话、传真、邮件、短信等形式“一对一”邀请买家团到会采购，并利用相关合作方的精准数据库向目标对象进行推广;并联合线上100家媒体杂志、微信公众号、微博等网络营销媒体将展会信息传播到买家手中，筛选历届展会观众数据和合作媒体的资源优势，有针对性地向专业观众和买家定期直邮参观券，实时传递展会信息。第二届中国(西安)国际新能源汽车电动车及配套设施展览会，一切为交易而来，名企聚集，行业聚焦。组委会期待您的加入!
2015国际节能与新能源汽车展览会“提前放价了!约吗”?由合肥市人民政府、中国汽车工业进出口有限公司主办的“2015中国国际节能与新能源汽车展暨合肥(金秋)汽车展示交易会”，将于2015年9月5-7日在安徽国际会展中心隆重举行。展会也得到了安徽广播电视台《星车时代》、合肥交通广播、合肥晚报，市场星报、汽车之家、爱卡汽车、中安在线、合肥在线、万家热线、今日头条等30多家主流媒体的大力支持!作为全国新能源汽车试点示范和推广应用城市，从2009年国家开展新能源汽车试点示范工作以来，截止到今年5月底，合肥市新能源汽车推广数量已达9500辆，占全国6.6%,位居全国第五.从2013年,“中国国际节能与新能源汽车展览会”在合肥市开始举行，迄今已经举办了三届，曾吸引了东风、奇瑞、江淮、比亚迪、北汽、长安、众泰、吉利知豆、一汽丰田、广汽丰田、特斯拉中国、德国电动车公司、安凯、金龙、扬子江、五洲龙等国内外整车企业和国家电网、西门子、杰事杰、京东物流等配套、服务企业来肥展示。同期，每年一届的“合肥(金秋)汽车展示交易会”也将随之拉开大幕，届时合肥地区40多个主流汽车品牌近200款车型齐聚展会现场。厂价直销，亿元钜惠!“买车送油，抽大奖，3000装潢礼包任性免费派送”错过这次，你要再等一年!赶快约起来吧!
2015中国(杭州)国际新能源汽车产业展览会将于9月18日在浙江世贸国际展览中心盛大开幕，此次展览会将以汽车“新四化”为主要方向。在展会举办期间，还将举办多种精彩活动，例如具有特色的论坛及研讨会等。一说到新能源汽车，很多人第一反应就是充电不便、续航里程短抑或是选择范围小。然而返回到内燃机刚发明的时代，这个“吃石油的怪物”同样不受待见。但这并不代表新的发明就无法获得认可，一切都只是时间问题。（杭州新能源汽车展）对于上班族来说，日常活动仅限于公司与住宅之间，那么一辆新能源汽车便是最好选择。比起烧油来说，电费更显低廉。然而最大的好处在于环保：风景如画的杭州，一年四季总有那么几天稍显阴沉，秀丽的西子湖被笼罩在雾霾中，让人略感压抑。想想柴静的《穹顶之下》，灰蒙蒙的天空真的是我们想要的吗?当然不。所以，作为普通消费者，选择新能源汽车，不仅能够更及时的取得牌照以及获取一定补贴，同时也能为下一代的健康以及环境的可持续发展贡献一份力量。2015年9月18日-20日，2015中国(杭州)国际新能源汽车产业展览会将在浙江世贸国际展览中心举办。比起历届展会，本届在有了一定规模的基础上增加了富有特色的论坛及研讨会，同时邀请了重量级嘉宾分析政策走向，而国内外新能源汽车一线品牌的加盟，发布新技术展示新科技，使得展会更有科技味道。本次展会共分为三个类别，分别是客车，商用车、物流车以及乘用车。今年作为“低碳示范城”收官之年，杭州已在公共交通的新能源建设方面取得了一定成就。而企业用车，特别是最近大热的商用车，更是引起了诸多专业人士关注。不管是对物流公司来说至关重要的物流车，还是日常小区、超级大卖场中使用的接驳车，都急切的需要一场电动化的变革。至于一般乘用车，个人出行方式在这两年都有了显著变化。互联网公司的智能化，汽车产业的电动化，两者合作，必定会为交通网的进步助力。本届新能源汽车展为了达到更好的展会效果，还邀请了重量级嘉宾到场，更有一线汽车品牌加盟，这对于汽车行业的企业来说，是一次难得的盛会，也是一场适合交流合作的平台!
2015中国国际节能环保汽车展暨节能与新能源汽车成果展将于10月21日在北京国家会议中心盛大开幕，此次展会为期三天。据悉，此次展会将主要分为五大展区，同期还将举行多种精彩活动和高峰论坛，为广大参展企业提供一个交流合作的平台!（东风亮相中国国际节能环保汽车展）本届展会将全方面覆盖纯电动车、混合动力车和燃料电池车、关键零部件和充电设施等产品，众多国际知名生产商与代理商也将携旗下新品参展。展会主办方将继续完善组织工作，加大投入，不断提升展会水平，为企业总结和交流节能与新能源汽车应用经验、展示最新科技成果提供一个更为良好的平台,对于加快发展节能环保产业起到积极的促进作用。另外，今年的展会将设立乘用车展区、商用车展区、核心零部件展示专区、示范推广城市成果体验区、驾乘体验区五大展区，用以展示我国节能与新能源汽车发展的最新成果，力争打造行业内一流国际化展示交流宣传盛会。2015年展会的同期活动将在2014年展会同期活动基础上全面升级。“尊享体验”试乘试驾，将由参展车企提供数十辆节能与新能源车型给体验者，让现场观众可以亲身体验节能与新能源汽车的“好开”、“安全”、“省钱”、“环保”和“智能”等优点，同时展示各车型优秀的动力性和经济性。这一活动不仅为参展企业提供了更多车辆性能表现的空间，也为观众带来更加丰富多彩的观展体验。展会期间，还将举办高峰论坛会，将围绕几大主题展开，该论坛的举办将对我国节能与新能源汽车的健康发展产生积极的影响。综合来说，2015年该展会更加专业、水平更高，对我国的汽车工业来说，将产生极大的推动作用!
2015中国南昌节能与新能源汽车展览会由南昌市政府，江西省科技厅，商务厅，中国机电产品流通协会举办的2015中国南昌节能与新能源汽车展览会6月12-14日在南昌国际展览中心举行。随着我国国民经济的快速发展，汽车保有量迅速增长，汽车与能源、环境、安全的矛盾日益突出，加快发展节能与新能源汽车已经成为提高汽车产业竞争力、保障能源安全和发展低碳经济的重要途径，世界主要汽车生产国都将发展新能源汽车上升为国家战略。在国家层面，从2014年7月13日-8月6日，短短一个月不到，政府连续四次密集发布有关新能源车利好的新政(分别为7月13日，发改委、财政部等五部门发布《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》;7月21日，国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》;7月30日，发改委《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》;8月6日下午，国家财政部等三部委联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》)。新平台：整合资源打造全产业链平台本届展会涵盖新能源汽车的整个产业链，向与会观众诠释新能源汽车领域最新的政策导向及行业发展方向，在综合资源整合下本届展会，不再是单纯展会活动，而是顺应全球提倡环保新形势和新变化，在新能源汽车产业的基础上，使产业链相结合，提高效益，整合新能源汽车领域的资源，推出一个更大更便捷的商贸平台。新能源车界盛典，钜惠不停，在当今提倡全球环保的前提下，新能源汽车产业必将成为未来汽车产业发展的导向与目标，本届展会汇聚国内知名新能源汽车品牌，如江铃集团、博能汽车、现代汽车，众泰、大众、东风雪铁龙、荣升、众泰知豆、安源汽车，超威等品牌，现场百余款车型任您试乘，现场更有礼品赠送，6月12日，让我们不见不散!
