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北京现代IX25截至2013年12月底，北京现代已拥有MISTRA名图、第八代索纳塔、全新胜达、ix35、途胜、朗动、VERNA瑞纳、ELANTRA悦动、伊兰特等12个系列车型，其中MISTRA名图、第八代索纳塔、全新胜达、朗动、ELANTRA悦动、VERNA瑞纳等六款车型单月销量已超过万量。北京现代销售及售后服务网络遍布全国，4S店数量715家，卫星店数量145家。为不断提高售后服务水平，北京现代从2005年起每年举办"全国维修技师技能大赛"，从2006年起每年举办"售后服务顾问业务技能大赛"，并通过在全国各地开办"北京现代班"等途径，为企业定向培养汽车维修人才。北京现代IX25此外，北京现代全面启动VOC工程、推广快修、透明车间服务、提升店面布置等一系列举措。2013年12月份，北京现代发布全行业最长的售后服务政策，对全车系实行了动力总成5年/10万公里的质保服务，其中MISTRA名图、第八代索纳塔、全新胜达、ix35四款车型，享受整车5年/10万公里的售后服务标准。
北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本121906.8万美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。经营范围为设计、开发、生产和销售轿车、RV、卡车整车，发动机及其零部件，以及为合资公司生产并销售的产品提供售后，以及其他相关业务。现有员工15000余人，累计产销量已突破500万辆。北京现代是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。北京现代展台北京现代坐落于顺义区北京汽车生产基地，拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂，和一座承担自主研发的技术中心，总占地面积336万平方米，整车年生产能力已经达到100万台。目前，北京现代拥有近300台机器人，依靠先进的自动化制造装备，保障100%焊接与运输自动化率，100%自动化冲压生产，确保车身焊接质量与车身强度。北京现代将"清洁生产"的环保理念运用到产品制造中，采用国际领先的新工艺、新设备，将环保水溶性涂料全面运用到涂装工艺中。在产品的检验方面，北京现代设立车身三坐标测量室、部品材料及耐久试验室、发动机耐久试验室、整车排放试验室等共计16个试验室及检测场所，通过应用大量先进技术设备对产品质量的监测及分析，确保产品的可靠性和一致性。北京现代genesis北京现代技术中心于2006年7月成立，总占地面积为15万平方米。主要业务以全新车型引进、商品性改善与本地化研发为主。下设产品开发管理部、项目管理部、造型设计部、车辆设计部、动力总成技术部、试制试验部、新能源开发部七个部门。2011年广州车展，北京现代正式对外发布了自主品牌"首望"新能源纯电动汽车。2012年，"首望"电动车率先投产，并作为出租车在北京市平谷区示范运营。"首望"的诞生，标志着北京现代的自主事业迎来了新的里程碑。
北京车展2014北京国际车展时间在4月20日揭幕，向观众展示的时间为21日至29日。本届车展全球跨国汽车公司悉数到场，新、老国展的全部17个室内展馆和新国展室外展场全部启用，总展示规模将达到23万平方米，预计吸引观众80万人次。北京国际车展时间定在一周，为期时日较长，本届车展共展示车辆1134台，全球首发车118台。跨国公司全球首发车31台、跨国公司亚洲首发车45台。本届车展共有14个国家和地区的2000余家厂商参展，几乎所有跨国车企均打算在北京车展上大秀产品。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、北京车展组委会秘书处秘书长王侠表示：第十三届北京车展规模再创新高，北京车展已成为全球参展品牌最多、最全的汽车展会。首先，在启用两个展馆全部17个室内展馆和新国展室外展场后，此次车展的总规模将达23万平方米，其次，无论参展车型还是首发车等均创下历史新高，共展出车辆1134辆，其中全球首发车118辆、跨国公司亚洲首发车45辆、概念车71辆、新能源车79辆，再次刷新北京车展的展车数量纪录。多位车企高层谈到参展原因时，都谈及中国汽车市场的高增长、北京的辐射效应。从销量上看，中国已经连续5年稳居全球销量第一。2013年，中国汽车产销量分别是2211.68万辆和2198.41万辆，同比增长14.76%和13.87%，持续保持稳定增长势头。从区域优势看，北京有着高端辐射作用。王侠指出：在为期十天的车展里，集中全球最新、最多的展车，聚集汽车业界内外最高端、最广泛的人群，汇聚如此多、优质的媒体平台并能达到最佳的传播效果，是北京车展持续火爆的重要原因。
2014北京车展在2014年4月20日揭幕，向观众展示的时间为21日至29日。本届车展全球跨国汽车公司悉数到场，新、老国展的全部17个室内展馆和新国展室外展场全部启用，总展示规模将达到23万平方米，预计吸引观众80万人次。本届车展共展示车辆1134台，全球首发车118台。跨国公司全球首发车31台、跨国公司亚洲首发车45台。上汽荣威上汽荣威350T车型正式上市销售。新车的官方指导售价为10.57-14.07万元，并推出了搭载1.5T涡轮增压发动机的共计3款车型。搭载全新的1.5T涡轮增压发动机，并与6速手动和手自一体式变速器相匹配。其中该发动机能提供最大95kW的动力输出，以及最大210Nm的最大扭矩。smartBoConceptsmartBoConcept特别版在车展中正式上市并销售。新车的官方指导售价为14.2888-19.2888万元，并推出了4款不同配置的车型，其中硬顶版和敞篷版各自两款车型，仅限量销售388辆。据悉，smartBoConcept特别版是一款与丹麦著名的家具品牌BoConcept合作，并大量采用了高档皮质内饰的个性版车型。广汽菲亚特致悦4月20日，2014第十三届北京国际车展正式开幕，广汽菲亚特Ottimo致悦运动版正式上市销售，新车的官方指导售价为14.88-16.28万元，并推出了搭载1.4T高功率发动机的运动版和豪华运动版这两款车型。据悉，新车主要是在外观造型上内饰细节上进行了更为运动化的升级。MINI全新一代MINI正式进口上市销售，新车的官方指导售价为20.50-33.50万元，并推出了搭载1.2T、1.5T和2.0T这三种排量的共计6款车型。新车转而基于宝马全新UKL前驱平台所打造，同时还换装了最新的外观设计。
北京车展据编者获悉，2014北京车展将在20日揭幕，向观众展示的时间为21日至29日。本届车展全球跨国汽车公司悉数到场，新、老国展的全部17个室内展馆和新国展室外展场全部启用，总展示规模将达到23万平方米，全球首发车118台，预计吸引观众80万人次。作为全球最具影响力的汽车展会之一，本届北京车展共有14个国家和地区的2000余家厂商参展。全球所有跨国汽车公司都将北京车展定位于全球最重要的A级车展，共展示车辆1134台，全球首发车118台再度刷新北京车展的纪录，其中跨国公司全球首发车31台、跨国公司亚洲首发车45台、概念车71台、新能源车79台，有的企业甚至推出了两台以上的全球首发车。位于顺义的国际展览中心新馆主要展示国内外乘用车、商用车和部分零部件，展出时间4月21日至4月29日;位于朝阳区静安庄的国际展览中心老馆主要展出国内外汽车零部件，展出日期为4月20日至24日。根据近几届北京车展的实际情况，2014北京车展的媒体日由往届的两天缩短为一天，时间是2014年4月20日。21日、22日是展会的专业观众日，23日至29日是展会的公众参观日。与上届北京车展相比，本届车展增加了一天公众参观日，让普通公众有更充裕的观展时间。在静态展示之余，新国展增加了SUV车型为主的动态展示内容，观众可以预约并现场试乘。值得一提的是，一些著名国际品牌和新品牌车将首次在北京车展上与观众见面，如林肯、观致、迈凯伦等。针对上届展会模特着装暴露等问题，车展组委会表示已经与各参展商签订文明参展公约，每个场馆也会有专人巡查约束参展商控制展台噪音。与往届相比，本届车展门票全面升级，采用了在2008年奥运会和2010年世博会等大型活动中广泛应用的RFID无线射频识别技术，将含有购票信息的芯片封装在硬质塑料票卡中，并增设副券，有效杜绝假票。除传统的现场购票渠道外，观众可登录北京车展官方网站预订门票，组委会还将继续开设淘宝直营店在全国展开在线售票。另外，本届车展首次开通官方客户端“车展中国”，观众可以手机购票并享受95折优惠，每部手机限购1张，成功付款后会获得二维码信息，进场参观时在门禁闸机处扫描二维码即可。票价方面，本届车展专业日门票100元，公众日当日门票50元，23日至29日的通票80元，均为一次有效;20日至29日的特种票展期任意三次有效，价格为780元、1180元不等。
北京车展北京国际汽车展览会，简称“北京车展”，自1990年创办以来，两年一届，已经连续举办过八届。至今已走过17年的发展历程，该展览会每逢双年在北京中国国际展览中心和全国农业展览馆举行，是在国际汽车展览会中著名的品牌展会之一，对促进中外汽车界的交流与合作、加快中国汽车工业的发展起到了积极的推动作用。2014年4月20日，2014(第十三届)北京国际汽车展览会拉开帷幕，于21日对公众开放。十几年来，主办和承办单位不断吸取国内外先进经验，努力提高组织、管理和服务水平，取得了显著成效，增强了这一品牌展览会的生命力。北京国际汽车展览会从最初的17个国家和地区、不到400家展商、仅十万观众的普通专业展会，发展到今年20个国际和地区、1500家厂商、预计超过50万观众的国际品牌汽车专业展会;从过去单纯的产品展示，到今天成为企业发展战略发布、全方位形象展示的窗口、全球最前沿技术创新信息交流的平台、最高效的品牌推广宣传舞台。第九届北京国际汽车展览会将于2006年11月19日同时在北京中国国际展览中心和全国农业展览馆拉开帷幕。第九届北京国际汽车展览会展期由原来的7天延长到9天，观众人数也有望超过上届的46万人次。据介绍，往年的北京国际车展都在6月份举行，而今年受新展馆建设进度的影响，北京车展推至11月19日。本次车展，首次开辟了专门的豪华车展馆和SUV展馆。豪华车展馆位于一号馆的二层展位，届时在豪华车专馆，保时捷、法拉利、玛沙拉蒂、莲花、SPYKER、罗尔斯-罗伊斯、宾利、兰博基尼等豪华车品牌悉数登场。北京国际汽车展览会的规模逐届扩大，新产品、新技术不断推出，随着中国汽车市场和汽车工业的不断发展，目前在国际上已具有巨大影响。北京国际汽车展览会作为国内规模最大，在国际上有广泛影响的国际汽车展事之一，为中国汽车工业的发展，为中国会展业向国际化水平迈进做出了卓越的贡献。
小编从在2014年北京国际汽车展览会上得知，共有14个国家和地区的两千余家厂商参展。众多参展品牌中铃木的运动元素格外引人注目，下面随小编一起来看下江铃汽车在车展上有哪些新的亮点吧。铃木汽车在本届车展上铃木株式会社发表了全球首发A级轿车“ConceptALIVIO”和中国首发的紧凑型SUV的概念车型“iV-4”。不过在现场为新车助阵的并非简装车模、鲜花美女，而是多年来在中国赛车坛夺取分站冠军最多的名将何勇。这次发表的“ConceptALIVIO”，是把在去年的上海车展中亮相并获得高度评价的概念车型“AUTHENTICS”面向量产的具体化车型。为迎合中国市场需求，除采用2，650mm的长轴距之外，还采用中国市场专用的动力传动系统。多年以来，铃木永驰车队在中国汽车拉力锦标赛(CRC)上积累的巨大人气，在此刻得到了释放，中国汽车运动联合会一部副主任赖宝贵也欣然来到了新闻发布会现场，与在京的汽车及赛车媒体近百人一起为铃木赛车加油助威。在活动现场，铃木公司与记者们一起回顾了该品牌多年来在汽车运动领域所取得的成就。1960年，铃木首次参加了世界摩托车顶级赛事--世界公路摩托车锦标赛即表现优异，并在1962年的世界公路摩托车锦标赛中极具权威的英国曼岛TT大赛50CC组别中首次获胜。至此，铃木的赛车闻名赛坛。尔后，为了让世界各地的人们了解并享受赛车运动带来的激情与喜悦，铃木陆续参加了WPC、MotoGP等摩托车赛车，以及PPIHC、JWRC、WRC等在全球各地举行的汽车赛事活动。经过50多年的赛事磨练与经验，铃木在全世界赛车运动界拥有了一大批趸拥，同时在赛车运动方面也具备了相当的实力。在中国赛场上，中国汽车拉力锦标赛(CRC)是由中国汽车运动联合会主办的全国性汽车拉力赛事，是在一个国家或跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。早在2002年，铃木以IgnisSuper1600赛车投入JWRC世界青年越野锦标赛，并赢得两度车手冠军头衔，后来改用SwiftSport赛车，更是在2007年第四次蝉联JWRC年度总冠军。此次，为了让中国的铃木爱好者能更加认识和了解铃木，并享受赛车运动的激情与喜悦，铃木永驰拉力车队专门使用今年1月份刚刚在中国上市销售的原装进口速翼特运动版(SWIFTSport)作为赛车参赛，在延续JWRC赛事激情的同时，铃木中国官方也表示争取在同级别中获胜。在2010年至2013年，铃木超级维特拉连续4年参加被业界称为“东方达喀尔”的越野赛事--环塔拉力赛，并完美收官，经过连续数年的赛事洗礼，超级维特拉的强悍越野性能得到了业界的一致认可。2014年，铃木笑好永驰越野拉力车队将继续以4辆超级维特拉赛车参赛，争取赢得连续5年完赛的优异成绩。在发布会现场，铃木车队队长周小强与何勇也分别表示车队全体成员已经做好了充足的准备，将齐心协力积极参赛，再续辉煌。相信通过参与国内各种赛事，更多的消费者将真正认识和了解铃木，喜欢铃木。
北京国际汽车展览会倒计时三天，中外汽车业界高度关注、社会各界热切期待的北京国际汽车展览会将如期而至。目前，北京车展的各项准备工作正按计划稳步推进，现已进入最后的冲刺阶段，一场精彩华丽的汽车视觉盛宴即将展现在您的面前。“汽车让未来更美好”是2014北京车展的主题。汽车作为人类智慧和现代工业与科学技术的结晶，延伸了人类生活的时间和空间，提高了人们的生活质量，推动了社会文明的发展进程。作为全球汽车产业重量级的产品展示、技术交流平台和全球A级车展的重要一员，2014北京车展将集中展示汽车工业在科技研发上的新成就，显示世界汽车工业在开发设计、节能环保、科技文化等方面的新成果和新突破，体现人类在汽车技术和现代科技应用技术上的巨大潜能和想象力，激发人们对汽车社会美好未来的无限期许和遐想。2014北京车展由中国机械工业联合会、中国机械工业集团有限公司、中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会联合主办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工业国际合作有限公司、中国国际展览中心集团公司、中国汽车工程学会共同承办。2013年，中国汽车产销量分别是2211.68万辆和2198.41万辆，同比增长14.76%和13.87%，持续保持稳定增长势头，并连续第5年稳居世界头号汽车产销大国的地位。汽车工业的快速发展使中国开始进入汽车社会，汽车的普及推动了城市发展及城乡一体化、改变了人们的生活方式。国家制定的城镇化发展战略、新型工业化战略以及坚持扩大内需、稳步增长战略，为我国汽车工业的持续稳定发展营造了良好的大环境。另一方面，国家为全面提升汽车产品的节能环保、安全技术水平而推出的节能产品惠民工程政策、大力发展新能源汽车产业的鼓励政策以及培育健康的汽车文化，实现人、车、社会协调发展的相关政策措施，为我国汽车由产销大国向汽车强国迈进的发展提供了政策基础和保证。“十二五”期间，中国利用外资将从引进资金为主转向更加注重引进先进技术、管理经验、适用人才和国际品牌，推动转变经济发展方式和调整经济结构，这一进程将释放出巨大的投资需求和消费需求。深度认识中国市场需求，加速深化本土化融入，促进节能和新能源汽车方面的消费，创新发展具有国际市场竞争优势的产品，是中外汽车企业在中国汽车市场上面临的新机遇和新挑战，作为中国汽车展会的风向标，2014北京车展将充分展示世界各大汽车企业对全球汽车市场尤其是中国市场的最新、最前瞻的解读。
江铃汽车即将亮相2014北京国际车展距离北京国际车展开幕还有三天时间，从现场来看，各大厂商的布展工作已经接近完毕。其中在W3馆，小编了解到众多汽车品牌一同参展，而除了那些还未揭开面纱的神秘新车外，小编发现一直合作紧密的福特汽车与江铃汽车聚集一堂，并且展位相邻，不仅让人遐想。全新车型将联合发布江铃汽车与福特渊源颇多，两者19年前就开始在中国展开合作，并随后通过纽带——全顺汽车的共同生产，至今牢牢占据中高端轻客市场的领军地位。近几年，福特公司全球重点正逐渐向中国转移，江铃与福特公司的合作深度和广度得到前所未有的推进。而福特汽车的成就更是令人注目，在福特汽车总裁兼CEO艾伦•穆拉利的主导下推行的“一个福特(Oneford)”战略在中国顺利推进，福特中国的“1515战略”启动了一轮又一轮的攻势。那么，此次两者的“并肩作战”是否意味着，江铃汽车从此也像长安福特一样全面进入福特的大版图，成为征战中国市场的左右手，并让密谋已久的合力正式出击?根据媒体之前的报道，这次车展上江铃汽车将引进福特全新的SUV车型。依据目前的展台布置，这款车型预计在4月20日揭开面纱或将由江铃与福特联合发布。国内炙手可热的SUV发展热潮为两者的深化合作提供了良好环境，具备产品和技术优势的福特汽车势必会让这些车型陆续导入，而在前期把资源完全向长安福特倾斜后，后续与江铃汽车的携手合作将会是一大亮点，成为了最有想象空间的汽车合资企业之一。双产品阵线不可错过据记者目前掌握的信息，在本次北京车展上，江铃和福特均有多款车型登台亮相，从国产到进口，从福特到林肯，“一个福特(Oneford)”的内涵将全面得到阐释。而为了贯彻“一个福特”的精神，江铃汽车除了在车展上与福特共同推出全新的SUV车型之外，还将展现跟福特合资多年的全新力作——新世代全顺，以及双方合资自主的新品——全新一代驭胜和高端皮卡域虎。其实，江铃和福特的新闻近年来一直不断。从前年8月，联手全资收购长安重型汽车公司，快速切入重卡业务;到去年5月，引进福特公司最新的重卡发动机落户太原，和举资40亿元人民币投产小蓝30万辆整车产能新生产基地，以及增持江铃股份，两者的发展战略基本达到一致。此次北京车展的联袂出演，或者将宣告双方的蓄势已经开始准备释放。阵容浩大的双产品阵线，将成为今年北京车展不可错过的展台!
长沙国际车展现场中国长沙国际车展是由长沙市人民政府、中国汽车工业协会主办，潇湘晨报社、湖南新物产集团、长沙市会展行业协会、中南国际会展有限公司共同承办的中部第一A级车展，多年来蝉联中国车展“销售王”。长沙国际车展与北京车展、上海车展、广州车展成犄角呼应之势，创立中国车展第三极。每年一届的长沙国际车展以其盛大的规模、创新的追求、强大的市场号召力和中外厂商广泛的参与度，成为中国乃至全球瞩目的盛事。在国内外汽车市场充满不确定性的2012年，第八届长沙国际车展成为中国车坛最具影响的收获之一：5天共接待观众50.37万人次，销售车辆19860台，实现销售收入33.08亿元，蝉联中国车展销售冠军。车展云集汽车品牌110余个，展览面积9万平米。全球汽车业的跨国公司、国内主要车企拿出压轴之作，展示了49款首发新车，9款概念车、特色车，6款新能源车。号称“东方法拉利”的日本国宝级概念车讴歌NSX、造型梦幻的奇瑞蚂蚁等概念车亮相。一批有着辉煌履历的名车、豪车与观众见面，如世界上公路行驶最快的轿车巴博斯火箭800、首度入华的号称“跑车中的贵族”德国纯手工打造超级跑车威兹曼、传奇赛车冠军雷诺MeganeTrophy等，兰博基尼、宾利、法拉利、玛莎拉蒂等顶级豪车联袂展出。
2010北京进口汽车博览会2010国庆长假的10月2日，为期5天、以“行者之巅、品位之源”为主题的2010北京进口汽车博览会在国家会议中心如约拉开了帷幕。该展会是继“2009北京进口汽车博览会”的首次成功举办之后的第二届，由商务部批准、国家机电产品进出口办公室、中华人民共和国商务部机电和科技产业司、中国进口汽车贸易有限公司倾力支持、中国欧洲经济技术合作协会、中国汽车流通协会共同主办。来自中华人民共和国商务部、国家机电产品进出口办公室、中国进口汽车贸易有限公司、中国欧洲经济技术合作协会、中国汽车流通协会的嘉宾以及参展商代表、近百家媒体记者出席了隆重的开幕式。规模：2.4万平方米，近30个品牌，150多辆展车和2009年的首届北京车展相比，本届展会无论从规模还是展览硬件条件上都有了质的提升。首先在展览地点上，选择了交通更便利、更易于停车、看车旅游可兼顾的鸟巢边上的国家会议中心，整个展厅面积2.4万平方米，参加展示汽车包括雷克萨斯、奔驰、宝马、奥迪、路虎、捷豹、英菲尼迪、讴歌、斯巴鲁、现代、起亚、凯迪拉克、标致、雪铁龙、进口大众、克莱斯勒、三菱、沃尔沃、世爵、阿斯顿.马丁宾利、兰博基尼等世界著名品牌，车辆价格从十多万到千万元不等。除了奢侈的阿斯顿.马丁、劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等世界名车格外抢夺观众眼球外，备受媒体关注的英菲尼迪最新车型QX56将亮相本次进口车博会，现代凯尊也在博览会上进行新车首发。传播推广：多媒体跨界、目标受众特邀据主办方统计：截止开幕前，已申请领取媒体证的达二百余家，实发300多张。为了提高整个展会的宣传力度，在本次展会的宣传中，组委会实行了跨界传播，如与大众类媒体、财经类媒体、时尚类媒体、摄影类媒体、航机媒体、金融、房地产、马术等高端会员专属会刊及手机媒体等多方进行了合作。为了吸引更多的高端人群参与本次展会，主办方在开展前一个月，就已经在广播、电视、平媒、网络、户外广告上大力宣传和推广2010北京进口车博览会，还与航空俱乐部、银行、高端会所、各地商会等展开了推广合作，并在现场开设了购车快速通道，意在为观众提供更便捷、更贴心的服务。车模大赛决赛现场定局作为本届博览会的重要看点之一，将现场举办2010北京(国际)汽车模特大赛决赛，届时将有近百位中外模特同台竞技。就在今年的7月，同样的地方，在中国自主汽车技术与产品成果展上，车模大赛进行了首场的海选赛，此后陆续进行了一些社会海选，在本次进口车博会上，海选出来的近50名中国佳丽将与50名外国佳丽一起，同台竞技，并决选出最后的冠亚军。
