长沙车展

　　由中国汽车工业协会，长沙市人民政府主办潇湘晨报社、湖南新物产集团、长沙市会展行业协会、中南国际会展有限公司共同承办的第十届中国长沙国际汽车博览会（以下简称：长沙车展）于12月11日在湖南国际会展中心举办，展期５天。

　　第十届长沙车展的规模将再超历届，展出规模近10万平方米，展出汽车品牌近百个，厂商直接参与比例高达百分之百。这是一年一度的中国车坛盛宴，作为中部汽车市场的一面镜子，长沙车展规模和影响力不断扩大，反映出中国中部汽车产业发展的日益繁荣。

　　在北上广等一线城市的限购对购车消费形成限制的同时，中部地区正在成为未来车企新一轮的战场。

　　看点十年打造中部车市风向标

　　十年，在滚滚车轮转动下晃眼即逝。中国车市从最早独自摸石过河，如今已变成世界第一汽车产销大国……时代在变迁，市场在变革，长沙车展也在用自己的方式记录着匆匆驶过的十年。

　　在国内的众多车展中，长沙车展可谓拥有独特的营销特色。虽然非要论资排辈，长沙车展无法企及北京车展和上海车展，但是在最近几年中，我们却看到了它逐渐鲜明的个性：有我所爱。

　　长沙车展是由长沙市人民政府、中国汽车工业协会主办，潇湘晨报社、湖南新物产集团、长沙市会展行业协会、中南国际会展有限公司共同承办的中部第一A级车展，多年来蝉联中国车展“销售王”，素有“中部车市风向标”之称，也是中国汽车工业协会部署在我国中部并唯一支持的A级车展。

　　亮点众多新品奢华处子秀

　　据组委会负责人介绍，除迈凯轮、法拉利、宾利、玛莎拉蒂、兰博基尼、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、保时捷、乔治巴顿、哈雷等进口高端豪车品牌外，今年也将首次迎来不少新品牌的奢华处子秀。因为综合历届成交数据分析，豪华品牌是最先在长沙车展上发力的。这也是近两年外资高档车品牌在中国发展的新趋势。

　　在经历了“市场换技术”的战略转型和调整之后，国内自主品牌车企的技术已日趋成熟，持续的研发投入将换来产品的丰收。据悉，吉利、比亚迪、奇瑞、华晨、长城等自主车企也将在车展期间主打“品质”牌，以最新技术凸显国产实力，用最新车型抢占市场份额。值得一提的是，一汽、东风、广汽、上汽、北汽、长安等国内大型车企，依然将以“集团军”的阵容强势亮相。

　　作为份额最大的消费市场，大众、通用、丰田、日产、本田、现代、雪铁龙标致等合资企业也将在车展期间发布多款新品，凸显出中国车市消费升级的趋势。

　　卖点“底价联盟”全年最实惠

　　长沙车展有着“最能卖车的车展”之称，每年都将联合各大车企推出一批特供车，给广大消费者更多的选择、更多的实惠。车展组委会负责人透露，今年将一如既往联手各大汽车品牌推出优惠于民的特供车，专供长沙车展，以最大额度的优惠满足湖南和其他省份消费者的追求。

　　据了解，长沙车展组委会与汽车厂商组成“长沙车展底价联盟”，将共同为本届车展消费者打造底价购车，让消费者买得最实惠，届时，几乎所有参与品牌汽车厂商都将拿出全年最好的政策专供长沙车展消费者。

　　2014年12月11日，第十届长沙车展邀您共聚湖南国际会展中心，共享汽车盛宴！