节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会资料图

　　据了解，到现在为止，节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会已经有一汽、东风、上汽、北汽、长安，吉利、奇瑞、长城、比亚迪、江淮等合资企业和自主品牌企业报名参加，它们将在展会中完整的展现我国在节能与新能源汽车领域的最新成果。

　　展览会得到了工信部的支持。事实上，国家也一直积极推进新能源汽车的发展。2012年，国务院通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。《规划》中指出，节能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向，而我国也已经把发展节能与新能源汽车作为国家战略。未来政府公务用车和公交车将率先使用新能源汽车，并同步完善配套设施。

　　自主品牌车企在新能源上投入颇大，效果明显。比亚迪的电动汽车已经走向香港和欧洲，其首款面向私人的电动车“秦”将于下半年上市。长安和北汽等自主品牌也在纯电和混动方面取得了一定的研究成果。

　　不过相比于车企热情和政府支持，新能源车的市场表现目前并不突出。2012年，全国共累计销售两万四千多辆新能源车，公共交通工具占比较高，纯电动车比例高过混动车型。这些数据与新能源车市场较为成熟的日本、北美等地差距较大。丰田中国执行副总经理董长征认为，消费者对新能源汽车基本知识的不熟悉以及价格接受度低是中国新能源车推广遇到的主要难题。

　　为了让新能源车为更多的人正确认识，本次展览会还于24日正式启动了“节能与新能源汽车•选择与行动”网上调查投票活动，邀请网友广泛参与。之后在广大网友海选的基础上，由包括学术专家、企业专家、新能源示范城市代表以及车主在内的评审小组进行复选，从而引领市场关注，为消费者购车提供指导。

　　此次展览会除了乘用车整车、商用车整车之外，还将有核心零部件和25个试点城市成果展示区。此外，展会还将同期举办节能与新能源汽车产业发展高峰论坛和节能与新能源汽车尊享体验活动。