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Facebook在虚拟现实领域投入了很大的精力，对这种技术也是格外青睐，除了备受关注的OculusRift头显，Oculus还计划于明年发布升级版的虚拟现实头显“RiftS”，这款升级版的虚拟现实头显很有可能采用与OculusQuest类似的追踪系统。很多用户都希望在OculusRift的下一个版本中进行分辨率的升级并且加入无线技术，但是实际上，Facebook期望后续的OculusRift可以更加轻薄，更轻松的进行设置和适配与第一代Rift同样多的PC。FacebookVR的负责人在OC4上明确表示，他们相信虚拟现实头显四角的四个广角摄像头在大多数时间都能够提供跟踪控制器所需的视野。在OculusRift上放置相同的Insight跟踪系统将使设置Rift变得更加容易。事实上，运用这一系统的下一代Rift将可以首次用于背包PC而无需任何额外设备。然而，Insight跟踪系统是否能够满足所有Rift开发人员的需求目前仍是未知数。现在市面上涌现出了众多优秀的虚拟现实头显，不过现在虚拟现实头显并不够完美，还有很多的问题需要克服，而虚拟现实厂商也一直致力于解决这些难题，Oculus的这款升级版的虚拟现实头显“RiftS”或许能够为我们带来更好的用户体验。
众所周知，沉浸感是VR体验的重要特征，而要想打造极致的沉浸感，触觉、视觉、听觉等都是十分重要的因素。为了提升VR体验的沉浸感，近日瑞典公司Dirac带来了升级版VR音频解决方案。Dirac作为音频技术领域的领导者，其客户涵盖了劳斯莱斯、宾利、宝马、沃尔沃、哈曼(Harman)、先锋电子(Pioneer)、Arcam、Datasat等众多世界知名品牌。此次Dirac推出的第二代VR音频解决方案将提升用户在VR电影、VR游戏等方面的听觉体验。新一代DiracVR采用了升级版的3D音频引擎，能更准确地还原声音的方位和距离感；优化了运算效率，降低了功耗和内存占比；支持Unity插件，让使用Unity平台的内容开发者能够更简便快捷地采用DiracVR技术。Dirac表示，对于VR行业来说，在VR体验中制作逼真的音频效果是十分重要的，只有进一步提升和优化VR音频，真正沉浸式的VR体验才有可能实现，而VR音频的提升也将推动VR技术的普及。
TPCAST是一家致力于研究无线VR解决方案的技术厂商，其推出的无线VR技术对整个行业有很大的帮助。近日，TPCAST宣布推出新一代升级版的无线VR技术，称为TPCast2.0，其功能更加强大。据悉TPCast2.0系统可以快捷的兼容高达8K分辨率的VR头显。TPCast2.0采用了新一代超低延迟编解码技术和升级的TPCAST实时数据控制协议，新的编解码器能够实现50：1的压缩比，同时将延迟限制在1ms左右。同时TPCast2.0可从扩展性中受益，可以方便地适配包括3K，4K和8K视频分辨率在内的任何VR头显，并且具有与有线连接相同的用户体验的能力。不仅如此，TPCAST的专有技术还可以为企业用户提供“商业级的VR体验”。对于厂商来说全新的无线VR技术也是一大进步，TPCast2.0有着最强劲的表现，最广泛的适用范围，最成熟的产品转化能力，特别是对WindowsMR主流头显的支持，对早日真正实现VR无线化有着重大意义。目前VR行业对于无线VR的探索越来越深入，不少企业也都纷纷投入其中，研发全新技术。作为行业内的先行者，TPCAST厂商也一直走在无线VR的道路上，给业内带来技术的革新。未来无线VR的市场必将不断扩大，成为全新的主流趋势。
VR全景市场未明明年索尼不会推出PSVR升级版索尼的PSVR在VR全景市场上的表现是让索尼公司自己也始料未及的，不过面对如此强烈的市场反响，索尼难得的保持了一丝冷静。作为索尼VR全景市场的最高负责人，吉田修平在面对采访时表示，索尼在明年不会推出下一代PSVR，这也让很多索尼的忠实粉丝伤心不已。索尼PSVR预售时场场被秒速包圆的景象曾让广大VR全景爱好者纷纷惊呼“高端VR设备的时代已经来临”，但近日索尼吉田修平却公开表示：“说实话，我们不知道消费者会有何种需求。”换句话来说，即便在目前PSVR预售大卖的情况下，索尼高层似乎仍有些不太确定未来PSVR，或者说以其为代表的VR高端头显是不是将一直让消费者买账。事实上，由于定价以及独占游戏等因素的存在，使得很多分析师认为PSVR在今年至少能售出150万套以上，并将在销售日期远远落后的情况下迅速且轻易的超过另外两大主流头显，但从索尼态度却没有因此变得“猖狂”。或许有人会认为这是索尼习惯性的用“谦逊”姿态来使得对手HTCVive与OculusRift放松警惕的贱招，但实际上早在数月之前，索尼另一位高管安德鲁·豪斯便曾公开表示：“在目前VR全景是一种正处于起步阶段的互联网媒介，而用户在这个全新领域中的消费趋向显然是很难以被预测到的”，话语间充满了对于未来VR全景领域的谨慎态度。这样一来，吉田修平称公司不会在明年推出PSVR的升级版的说法，也就不那么令人意外了。PSVR是一款建立在PS4游戏主机基础上的VR头显产品，市场上PS4玩家的基数不占少数，并且其还可以通过PSNOW实现对PC平台的支持，吉田修平认为，PSVR不仅只会限于游戏平台上，还可以传送音乐活动以及体育赛事或是帮助学生在虚拟环境中上课。同时，他指出到2020年，所有人都会以某种方式使用到VR。在VR全景市场依旧不太明朗的情况下，索尼选择不急功近利，观望市场表现，无疑是明智之举。即使如今的VR全景的火爆程度至此，但行内人士还是明确表示如今的VR全景并不成熟，冒进推出下一代的VR头显，非常容易导致战略失败，使得在消费者当中培养出的品牌形象付之东流。
亚洲户外用品展第十届亚洲户外用品展览会将于7月23~26日举行，恰逢创展十周年盛大庆典，与此同时，七加二与亚洲户外展正式达成了战略合作伙伴关系，共同推广“智能户外”的理念，届时七加二将与亚展携手于2015年7月24日下午2：00-3：30在5A登陆厅(开幕式舞台区)举办官方新闻发布会，会议广邀业内伙伴及媒体人出席，正式向整个户外行业传达“互联网+户外行业产业链”的前瞻理念。七加二将在本次展会中把“智能户外”的现实模拟环境搬到展位上，为生产商、品牌商、店铺以及驴友们提供一场宏大直观的DEMO体验。展区设计分为四大区域：品牌区、商铺区、评测区、驴友区。四大区域贯穿七加二的项目展示。七加二旗下的项目将与“7+2”户外巅峰中的七座最高峰一一呼应。品牌区：现场通过APP、IPAD以及笔记本等多屏模拟“在线订货会”、“云数据交互”、“进销存管理”等实体操作流程。商铺区：现场模拟跨省市店铺的销售管理，软件现场演示将颠覆传统理念。驴友区：“出行约伴”、“装备酷评测”、“七加二”APP，立体满足出行需求。驴友吧台休息、充电、存储、交流、礼品兑换，尽驴友所想。评测区：现场优质视频评测报告、达人认证颁奖、评测团队优质人员吸纳。活动时间表：新闻发布会：7月24日下午2:00-3：30"智能户外-户外行业供应链O2O升级"5A登陆厅(开幕式舞台区)品牌及店铺活动：(7月23-26日全程七加二展位)针对品牌商和店铺，七加二分别推出品商管理软件和零售管理软件，倡导品牌和户外店家利用先进的互联网工具协同发展。我们将对前100名签署意向书的品牌(品商专家)或者店铺(零售管家)，授予三年免费使用特权!并有精美礼品奉上。线下聚会：(7月25日周六晚6-10点)将在展馆附近(酒店待定)举办“七加二合作伙伴答谢宴暨装备酷第一期评测达人认证颁奖典礼”，席位有限，请关注后续报名通知。本次展会期间，七加二旗下的装备新锐媒体——装备酷将对本次参展品牌新品进行深度报道和视频评测。装备酷承接着市场推广的重任，并且作为第一家开放资源，直接链接品牌和用户的媒体平台，装备酷自上线以来就得到装备玩家的大力拥护和品牌商的认可支持。短短半年时间，装备酷已拥有国内最专业、阵容最强大的视频评测玩家团队。他们擅长摄影和视频制作、文笔出众，素养良好，不断地为这个平台贡献优秀的评测报告。装备酷将携历来合作的优秀视频测评报告和玩家团队在亚洲户外展与广大户外达人和参展商见面，并对装备酷评测团队成员进行官方认证，颁发证书。请记住，本次亚展七加二(装备酷)展位号：6.6710，盛装筹备，不见不散。
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政策对中国汽车产业的影响向来深远，今年是“十二五”开局之年，作为国家支柱产业之一的汽车业未来5年走向如何，与政策紧密相关。最新消息显示，给汽车业发展定调的“基本大法”——新版《汽车产业发展政策》在征求意见近两年后，可能在今年“两会”后正式出台，这个政策一度被业界解读为2004年版《汽车产业发展政策》的升级版。 与此同时，此前一度“难产”的修订版《汽车品牌销售管理办法》、汽车“三包”法等也将进入酝酿期。以上多项产业政策如在今年出台，无疑将为中国汽车业的未来发展勾勒出新的蓝图。 产业政策“升级版” 国家相关部门在1994年和2004年先后出台过两版汽车产业发展政策，从内容上看，2004年版《汽车产业发展政策》的规划目标均以2010年为限，且当年的规划目标已基本实现，今年恰逢新旧版本交接的历史节点。 2004年版《汽车产业发展政策》重心集中在消费市场的促进、自主品牌的发展、投资结构的变化等方面，尽管政策被业内人士认为面面俱到且操作性不强，但在鼓励发展节能环保型小排量汽车和兼并重组方面，仍然具备一定的前瞻性和积极意义。 时移世易，在中国成为全球第一大汽车市场的背景下，新版《汽车产业发展政策》(下称新版《政策》)的基调正在由“做大”向“做强”转变。 记者从有关部门了解到，早在2009年2月便已向社会公开征集意见的新版《政策》有望在今年“两会”后颁布。 新版《政策》将以2009年年初国务院下发的《汽车产业调整和振兴规划》为蓝本。在当年金融危机背景下，这个旨在调结构、促升级、扩内需的救市政策，明确了到2012年国内汽车工业的发展方向，虽然当时出台的十余项救市举措中，只按时实施了三项便达到了提振车市的目的，但自主创新、兼并重组、新能源汽车发展等目标均未完成，新版《政策》将继续完成这一使命。 新版《政策》与2004年版相比，整体框架没有改变，主要包括政策目标、技术政策、结构调整、准入管理，以及零部件及其相关产业等几大部分内容。 新版《政策》修订稿已被媒体曝光，其中提出，到2015年，中国自主品牌乘用车将占国内汽车市场50%的份额，其中自主品牌轿车约占国内汽车市场40%的份额。 鼓励自主品牌实施“走出去”战略，要求未来大型骨干汽车企业海外销量需占其总销量的20%。 针对当前国内新能源汽车的技术空心化问题，新版《政策》的修订稿对新能源汽车生产企业作出明确规定，在新建的新能源汽车电池、电机、电控等关键总成和基础材料的合资企业里，中方股东持股比例不应低于50%。 兼并重组是结构调整的重点，新版《政策》的修订稿中对此重点提及，包括到2015年产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量将由目前的14家减少到10家以内等。 值得一提的是，针对当前全球气候变暖以及降低二氧化碳排放量的要求，新版《政策》修订稿首次对汽车油耗比作出要求：到2015年，汽车燃油消耗量比2008年降低20%。 中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武参与了新版《政策》修订稿的讨论，他将新版《政策》核心思路简单概括为，大力推进节能减排和新能源汽车、调整汽车和零部件的出口战略、改变汽车税制大力发展汽车后市场、鼓励企业技术创新、支持自主品牌汽车的发展。 “难产”政策备受期待 受金融危机影响，此前的各项汽车产业政策几乎全部集中在如何保增长方面，而原本计划近两年出台的一些政策则被无限期延后，比如修订版《汽车品牌销售管理办法》、汽车“三包”政策等。汽车市场保增长的任务顺利完成后，拖延的政策有望在今年重新提上议事日程。 中国汽车流通协会副秘书长罗磊预测，修订版《汽车品牌销售管理办法》有望今年上半年出台。 目前的《汽车品牌销售管理办法》2005年4月1日起开始施行，一经公布便因为其部分条款“偏袒”厂家利益，引起经销商的广泛争议。2007年7月，500家汽车经销商联名上书有关部门，要求对其进行修订。“修订版原计划2009年出台，但当时在金融危机冲击下，厂商矛盾等成了次要矛盾。”罗磊坦言，随着国内车市进入理性阶段，商务部、发改委、质检总局等相关部门着手对《汽车品牌销售管理办法》进行重新修改，“今年将会推出，比如授权经营期限、经销商退出机制、霸王条款等敏感细节将在修订版中重新定义。” 与此同时，“难产”7年的汽车“三包”法同样有望在今年出台。 在中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长苏晖看来，汽车“三包”法出台有两大难点：一是涉及厂商、经销商的利益和责任划分问题，其次，缺乏汽车检测标准和汽车问题技术鉴定。 但据相关部门负责人透露，困扰汽车“三包”法出台的难题已基本破解，目前已经进入深入研讨并着手制定可操作细则规范阶段，有望在今年上半年出台。 种种迹象表明，“十二五”开局之年，对于汽车产业来说，不仅是定调之年，而且在汽车产业面临结构性调整的关键时期，汽车行业相关法规的升级将更为常态化，这对于逐渐步入理性增长的中国汽车市场，无疑是最好的推进器。
