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信骅科技发布360度全景影像专用处理芯片

信骅科技发布360度全景影像专用处理芯片

现在市面上360度全景相机已经越来越多,但是大多数360度全景相机都需要进行后期拼接制作,对用户体验多少有一些影响。不过近日信骅科技发布了360度全景影像专用处理芯片Cupola360,可以支持6镜头实时拼接、4K、防手震。台湾信骅科技发布的六镜头360度全景影像专用处理芯片Cupola360,支持在相机中进行实时影像拼接,在拍摄时便能立即获得360度全景影像。Cupola360支援六颗广角镜头与大像素感光器,以改善传统鱼眼双镜头影像失真问题,能够拍摄4K、2K画质360全景视频。另外据悉Cupola360还具有防手震功能,在剧烈晃动、运动或跑跳等场景中,也可以拍摄出清晰的影像。信骅科技董事长兼总经理林鸿明先生表示:“360度全景影像可以将珍贵的画面留下来,日后以虚拟实境方式体验回忆,在未来必定会成为一股潮流,因此我们认为360度全景相机在不久的将来势必会成为一款家户必备的家用设备,信骅科技期望藉由我们的Cupola360晶片能让人们体验原来360相机的使用是如此的即时、便利,且更贴近生活使用。”360度全景相机的出现确实为我们带来了新的拍摄体验,而且目前这种相机已经越来越流行,不过现在360度全景相机并不是实时拼接,而信骅科技发布的360度全景影像专用处理芯片Cupola360则可以支持6镜头实时拼接,让拍摄变得更简单。

2018年05月31日

安装360全景影像系统对开车有用吗?

安装360全景影像系统对开车有用吗?

随着我国汽车保有量的上升,越来越多的人都成了有车一族。对于开车族来说,行车安全是最重要。汽车360全景影像也应运而生,不管是新手还是老司机都对这一技术十分好奇,那么360全景影像有用吗?今天我们就从几个角度来看看360全景影像有用吗,是否值得安装。很多没有体验过的新手都在问360全景影像有用吗?我们先来看看其工作原理,360全景影像一般是在汽车的四面安装四个全景摄像头,驾驶者可以在车内将车身四周的状况看得一清二楚,全景影像不仅方便倒车,更方便开车出入狭窄的地方。同时改设备可以在夜晚工作,夜晚灯光比较弱,记录仪也可以正常工作,四个全景相机可以同时拍摄记录画面,所以它既是一款行驶辅助工具,同时还是一款记录工具,将这两项功能完美整合在一起,提升资源使用效率,降低开支,与雷达设备相比,记录设备显示更加直观,一目了然,同时具有更高的安全系数。由于使用了360全景技术使得全景影像系统能够全方位的帮助司机了解四周情况,大大减少了事故的发生。知道了360全景影像的优势,我们就可以知道360全景影像有用吗,有什么用。如果有新手朋友向你询问360全景影像有用吗,你也可以全面的为他分析。而且随着全景技术的发展,全景影像系统也在不断进步,将来可能成为人手必备的全新技术。

2016年11月18日

汽车行业中360全景影像系统前景几何?

汽车行业中360全景影像系统前景几何?

随着全景技术的发展,各个领域都积极探索全景技术的应用。对于汽车行业来说,汽车360全景影像系统并不是一个新鲜的词了,越来越多的车主选择使用汽车360全景影像系统,方便更安全快捷的驾车。汽车360度全景影像系统,实际上是利用全景设备同时采集车辆四周的影像,经过图像处理单元一系列的智能算法处理,最终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上,直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。这样就可以极大的改善驾驶员的视角,使其更加从容的面对各种情况,减少事故的发生。如今在大环境的驱使之下,汽车厂商也不断的推出不同的汽车360全景影像系统来满足消费者的需求。从只有高端车型才配备汽车360全景影像系统到中低端车型也不断的追赶。从这一点上看,汽车360全景影像系统可以说是一种发展趋势。其实汽车360全景影像系统和任何新生事物的发展轨迹都是大同小异的。在汽车行业来说,行车发展从开始的后视镜发展到第二代的语音提示;从语音提示到完善的倒车雷达系统;再到可视雷达,并逐渐发展到倒车影像系统。汽车360全景影像系统也从最开始的分屏显示360到有缝拼接360全景图像,最后发展到现在已经是十分完备的360全景展示了。从汽车360全景影像系统的发展趋势也可以窥见360全景技术的发展。可以看出,消费者的需求是随着时代的进步而不断变化的,技术的不断发展和功能的不断整合创新都是一个时代的大趋势,汽车360全景影像系统也在不断的发展中改善功能。现在随着360全景摄像头的不断发展和普及,汽车360全景影像系统也更加完善,能够处理更精确的图像数据。相信在未来随着技术的发展,还会衍生出更多的辅助功能,汽车360全景影像系统也将更加多元化。

2016年11月17日

VR能否为360全景影像厂商提供新生机会

VR能否为360全景影像厂商提供新生机会

我们知道手机市场现在异常火爆,这对于很多手机厂商来说无疑是一件好事,但是对于360全景影像厂商来说却很郁闷。近年来相机市场遭到手机的挤压,很多360全景影像影像厂商不得不寻求新的机遇。传统影像厂商尼康也不例外,正在寻求转型。前段时间我们也有发不过尼康的相关文章,尼康作为著名的著名相机制造商也正在转型,是进入全景VR市场、极限运动相机领域,但是这一市场是否能够为尼康提供新的机遇还不得而知。据悉,尼康将对日本公司的一千多名员工进行重新调配。同时尼康宣布了一个约1000名员工的自愿退休计划,相当于其日本国内员工总数的10%。如果顺利,到2017年3月31日,总人数将减少1000。根据尼康财报,截至今年3月份的2016财年,除了整体在线上销售部分取得20%的增长外,作为主体的数码影像业务销售量下降11%,营业收入部分则下降19%。陷入了困境的360全景影像厂商也在探索转型。去年,尼康收购英国视网膜成像诊断仪器生产商Optos,计划将自身的图像处理技术与Optos的产品及技术整合,开发高精度诊断设备。今年,除了单反相机的更新外,尼康正尝试着进入全景VR领域、极限运动全景相机领域,10月正式推出其全景相机KeyMission360。有相关分析师表示,对于360全景影像厂商而言,未来业务转型的选择至关重要。面对的整体需求的下跌和利润的下降,尼康在光学技术上的积累使其在高端摄影器材中保持竞争力。这可能为尼康的转型赢得时间。现在很多360全景影像厂商已经通过全景相机开始切入VR市场,其实这也是可以理解的,VR是当下火爆的技术,在各行各业中的应用也越来越广泛,如果360全景影像厂商切入VR市场,也有机会重生。不过VR全景技术能否为尼康提供新生的技术,我们也不得而知。

2016年11月10日

VR与全景影像相结合产生的化学反应

VR与全景影像相结合产生的化学反应

VR与全景影像相结合产生的化学反应2016年VR大火,一时之间成为了各大厂商和企业的追捧对象,而关于VR的应用领域也是非常广泛的。除了众所周知的游戏领域,VR在电影领域也开始崭露头角,VR与全景影像的结合,让不少体验者大呼过瘾。虽然VR与全景影像结合会费很多的人力和财力,但是现在仍然有不少的知名导演投身到VR领域当中。其实说到VR与全景影像,其实两者之间并不是完全没有联系的,VR的出现便于戏剧有着不解之缘,VR是在1938年法国现代戏剧家AntoninArtaud的《戏剧及其重影》中首次被提到的。而VR与全景影像结合,也并不是一个新鲜的说法,早在2012年开始,美国圣丹斯电影节就开始有VR全景影像出现。VR与全景影像相结合更像是一个电影的游戏化,观众可以选择不同的视角,以一个“局内人”的身份完全沉浸并参与到全景VR故事中,去体验感知不同的故事进展与结局。近日有消息称《鬼吹灯之龙岭迷窟》将在明年上映,而最令人期待的则是,这部《鬼吹灯之龙岭迷窟》将会推出将近半个小时的VR全景影像,这段影像会全景展现地狱狼和人面蜘蛛的两场大战。《鬼吹灯》系列本身就非常受欢迎,而且是一个大的IP,那么如何将这个大的IP与VR好好合作,也算是一个非常好的商机,毕竟现在VR大火,VR电影市场也亟需好片,当然这个好片一方面是电影本身的内容,另一方面是能否为消费者带来一种新的看片体验,VR与全景影像结合对于传统电影来说也许是一次新的突破。现在科技在不断发展,电影领域也需要注入一些新的血液,从传统的2d电影再到现在的3d电影,电影行业也在不断更新换代,VR与全景影像相结合能否成为电影领域新的观影方式,还需考察,毕竟拍摄一部VR全景电影是要耗费很大精力和财力的。

2016年10月10日

汽车360全景影像系统发展趋势简单概述

汽车360全景影像系统发展趋势简单概述

汽车360全景影像系统发展趋势简单概述在汽车领域,很多人对汽车360全景影像系统并不陌生,安装汽车360全景影像系统其实是非常明智之选,安装这种系统可以减少事故的发生,也会给车主减少很多不必要的麻烦。在行驶的过程中,很多车主总会遇到一些驾驶难题,不过安装汽车360全景影像系统之后,就会为大家减少很多的驾车窘状。其实在2014、2015年推出的新车上,很多高配车以及中端车型都已经计划配置汽车360全景影像系统,由此可以看出汽车360全景影像系统的实用性已经引起车厂的足够重视。客观地讲,比大家听了很多的倒车轨迹还要实用,这种实用不仅仅是针对新手的,老司机一旦用上,也会对此形成很大的依赖性,就像现代人离不开手机而很少用电话一样。一、汽车360全景影像系统的发展大环境汽车360全景影像系统2008年只有本田奥德赛的海外车系有配置,到2012年已经有好几家品牌的高端车系都有配置汽车360全景影像系统。随着中国汽车工业的发展,汽车导航市场的逐渐成熟,消费者也越来越追求安全、方便、实用,根据这一趋势,国内的大部分汽车厂家均有在豪华轿车上将汽车360全景影像系统作为标准配置的打算和行动。虽然整车业对此的报道和推广也才刚刚开始,但已经被大部分车厂在配置选项上罗列上去,所以这种配置必将是将来很多车的趋势。二、汽车360全景影像系统本身的发展轨迹其实,在后装市场,汽车360全景影像系统和当年导航的发展轨迹是一样的,我们可以拿导航作为借鉴。2005年之前是以DVD为主,2005年之后开始零星出现了单独的导航盒,将导航板放在盒子里面跟DVD进行视频线的连接,那个时候的导航盒是用遥控器控制的。从2005年到2008年发展了三四年的时间,这期间有单独卖DVD的,有卖DVD+导航的,2008年以后基本上是DVD导航一体机。只要一个功能是实用的,能为消费者认可,整合是个必然结果,将来全景系统和导航的结合也是一个必然趋势。汽车360全景影像系统从分屏显示到有缝拼接再到无缝全景,逐步增大视野范围及安全性。三、分屏显示360这种产品在车的前后左右安装了4个或者是6个90度的摄像头,不对图像进行复杂的技术处理,只是简单的分割和拼接,用2个或者是4个图像显示,显示的时候,不能实时全景显示,给人的感觉是不直观。这类产品,由于摄像头用的是普通后视摄像头、主机板用的是民用级安防技术,性能指标离真正的车规要求差很远,所以成本也很便宜。为了从功能上吸引车主,大部分都加上一个不太实用的行车记录功能。由于不是真正的汽车360全景影像系统,所以,第六代产品安装完后,不用对系统进行调试拼接,只需一个安装过程。如果真正的叫全景的话,那这个就是伪360,不能实时的将车子周围的景象显示在屏幕上,我们可以理解为是伪360或者是分频器的360。这种产品一般只有低端车主图便宜才会选择使用。四、有缝拼接汽车360全景影像系统有缝拼接汽车360全景影像系统可以说一开始是前装车型的高端配置。该产品的特点是,在车辆的前后左右装四个广角摄像头,广角在150度到180度之间,对图像进行了处理和显示,不是像分频显示那样简单地将图像叠加起来,而是将图像处理后,中间是车子,将图像放在周边,很直观。但是有一个缺点,由于技术的问题,四个图像拼接的地方,就是四个对角线上,无法进行全面平滑的处理,因此在四个图像的拼接处有明显的四条线,有的车厂用黑线,有的用灰线,来掩盖技术上的缺陷,我们叫做有缝拼接汽车360全景影像系统。五、无缝拼接汽车360全景影像系统第八代的全景行车安全系统,是基于第七代的概念,在其基础上进行优化,利用的也是四个广角摄像头,广角在170度到180度之间,对采集的图象进行畸变还原和完美无缝拼接,也就是说没有了拼接线,就象卫星的航拍图一样,高空俯视下来,车的周围真正没有盲区,连车在里面,展示一个完美的整体景象。现在很多车主为了避免一些不必要的事故发生,都会选择安装汽车360全景影像系统,而随着百万级摄像头的普及与应用,汽车360全景影像系统可以处理更精确的图像数据,为车主保驾护航。

2016年10月08日

Nico360可以拍摄360全景影像

Nico360可以拍摄360全景影像

Nico360可以拍摄360全景影像随着现在科技的不断发展与进步,越来越多高科技产品出现在我们的视线当中。近日一款全景相机引起了大家的关注,据说这款相机是世界上最小的全景相机,不过不要看它小,这款相机可是能拍摄360全景影像的,360全景影像更能吸引大众的关注。Nico360配置了两个1600万像素的索尼感应器,它们均被全玻璃镜片保护。Nico360能够拍摄分辨率为2560x1440的全景视频,用户可以将拍摄的360全景影像储存于32GB的内置存储中,也可以通过Wi-Fi直接在安卓或iOS设备中流播。它支持360度网络回放的同时,用户也能用VR头显观看自己拍摄的360全景影像。这款相机主要是为户外使用设计的,因此它是具有防水功能的,而且它的配件也相当丰富,当然拍摄360全景影像也是必须的。Nico360支持记录旋转和重力数据,对于希望拍摄极限运动的用户来说应该是一个好消息。不过,可能是受到体积限制,它只有电子防抖功能。别看Nico360的身材很小,却能塞进1400mAh的电池,与其他同类产品一样有蓝牙功能。值得一提的是,它支持Adobe的DNGRAW格式文件(应该仅限静态照片)。相应的智能手机app会将Nico360拍摄的全景视频自动合成为最终的360全景影像。除了给智能手机准备的app,Windows电脑也能用上NicoVR软件。Nico360虽然号称世界上最小的全景相机,但是这并不影响它的功能,拍摄360全景影像也没有任何问题,所以无需担心它的功能也会受影响。这款相机十月份正式上市,有兴趣的朋友可以关注一下。

2016年09月20日

全国地理国情普查应用360度全景影像展现美丽乡村

全国地理国情普查应用360度全景影像展现美丽乡村

全国地理国情普查应用360度全景影像展现美丽乡村360度全景就是可以通过技术或设备模拟出一个可交互的、虚幻的三维空间场景。日前,我国是首次将全景数据采集技术应用到地理国情普查中。据承担这次工作的浙江省第二测绘院技术人员介绍,360度全景技术具有三维立体的效果,能够使人自由改变视角,信息量全,真实性大,现场展现力强。为直观展示美丽乡村建设,技术人员着手将全景技术应用于地理国情普查工作中,利用点对点的实地勘测和街景车、无人机等高科技测绘地理信息技术的创新融合,研发成功了以全景技术为依托的天地一体全景展示系统。测绘人员在实地快速完成普查测绘工作的同时,真实、清晰地记录乡村的全景影像,并通过“浙江美丽乡村”网站,360度直观展示浙江省内的20个美丽乡村和10个美丽乡镇。在浙江省慈溪市徐福村,测绘人员首先来到村委会,向村干部和村民们了解徐福村的基本情况、特色产业等,并将这些信息作为今后平台建设的专题数据,随后与村干部一起确定了数据采集的路线。在安装好设备后,街景车开始对徐福村的各条道路、各个景点设施等进行数据采集。地面和空中的数据采集完成后,内业工作人员将对这些照片进行拼接、发布等处理,并根据GPS信息把每张全景影像定位到“天地图”上,最终形成了天地一体的全景展示系统。进入“浙江美丽乡村”网站首页,选择一个乡村,你就可以从空中俯瞰那里的全貌。通过鼠标控制,还可以从各个方向、各种角度进行观看,仿佛坐在直升机上,只需几秒钟便对一个乡村的建筑群落、道路分布、地形地貌等各种大体情况了然于胸。这时候,你可以点击屏幕上向下的小箭头,就会一下子从空中回到地面,再通过鼠标控制,沿着乡村小路边走边看。同时也可以利用系统把全景网址做成二维码,印在名片上发给游客,游客扫描二维码之后便可进入该村的全景系统,浏览与观看村里的景象。此外,利用这一系统,政府部门可以真实记录水质等环境情况,直观比较治理前后的环境差异,旅行者还可以进行实景导航,使用户仿佛置身于实际环境中。

2016年03月08日
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